在快遞業發展迅速的今天，即使是幾千里之外的貨物，我們最快可以在第二天收到，甚至有些快遞可以做當天送達，這些都是源於現在交通運輸工具多樣化的結果，從而大大減少了時間，但是在古代快遞是怎樣運輸的呢？
在古代，平常普通的民間信件或者貨物寄送，均由一種叫做信客的人來運送，這些人都是信用極好的人，他們一路雲遊把家鄉的信件或者口信帶到另外一個地方，這需要一個月到三個月不等的時間，而貴重的貨物由一些鏢局來運送，大家都聽說過「八百里加急」，這和今天的快遞有些相像，但依然沒有今天的快遞這樣便捷，這種「八百里加急」的快遞業務是一般民間沒有的業務，通常用在戰報或者一些帝王的指令，那這種快遞模式是如何做到「八百里加急」呢？
由於當時沒有汽車，只有馬和船作為交通工具，於是在一些大的必經之路上會設立驛站，每個驛員通常會把運送物品送到下一個驛站，再由下一個驛站無縫對接，直接送到另外一個驛站，這樣貨物就可以在規定時間內送往目的地了，但最快的速度也只不過每天500里，萬變不離其宗，現在的快遞也秉承著這樣的模式，只不過交通工具由馬變成了飛機、高鐵、汽車等。
「一騎紅塵妃子笑，無人知是荔枝來」直接反映出了當時的快遞速度，唐明皇為了博得楊貴妃歡心，從南方花費三天時間運送新鮮的荔枝，當時給楊貴妃發貨的地方是今天的重慶市涪陵區，而收貨地址就是今天的阿房宮遺址，這段距離在地圖上可以看出是一道接近直線的距離，大概約820公里。
我們用自行車模擬當時騎馬的速度，軟體給出騎自行車的速度計算需要69個小時，平均每天約288公里，這很接近當時給楊貴妃運送荔枝的時間，因為當時「八百里加急」的速度最快500里，約250公里，但是從長安（西安）到涪陵沒有今天的快速路，雖然有專門為運送荔枝道，但是重慶和西安之間是連綿不斷的秦嶺山脈，其距離與難度應該大於今天騎自行車的難度，所以說三天時間內把樹上的荔枝送到千里之外的楊貴妃口中著實不易。
所以「一騎紅塵妃子笑，無人知是荔枝來」不止代表著唐明皇的胡作非為，但同時也代表著唐朝的快遞速度。