頭號軍火廠商批量建造F35,美五代機使用成心病,給殲20提了個醒

航空視界 發佈 2020-01-02T14:50:58+00:00

美國空軍目前裝備有超過200架F-35A閃電II戰鬥機,在2019年洛克希德馬丁公司總共交付了134架F-35閃電II戰鬥機,其中交付美軍有81架的規模,如今F-35閃電II戰鬥機已經是全球裝備數量最多的一款五代戰鬥機型號,全球範圍內有超過500架的裝備數量,在全世界19個軍事基

美國空軍目前裝備有超過200架F-35A閃電II戰鬥機,在2019年洛克希德馬丁公司總共交付了134架F-35閃電II戰鬥機,其中交付美軍有81架的規模,如今F-35閃電II戰鬥機已經是全球裝備數量最多的一款五代戰鬥機型號,全球範圍內有超過500架的裝備數量,在全世界19個軍事基地有部署,已經有10個國家的F-35戰鬥機獲得了初始作戰能力,總共有超過900名飛行員具備F-35閃電II戰鬥機的飛行能力。


根據美國媒體報導,最近美國洛克希德馬丁公司獲得了一筆價值19億美元的合同,而這個不是訂購F-35閃電II戰鬥機,美國國防部與美國洛克希德馬丁公司簽署的是一個F-35閃電II戰鬥機的維護合同,按照這個合同金額都可以購買25架F-35閃電II戰鬥機了,目前F-35閃電II戰隊就已經以達到7200萬美元的平均出廠價格,比起歐洲研製的颱風和法國達索的陣風戰鬥機已經具備了很強的價格優勢,更不用說技術代差優勢了。


洛克希德馬丁公司是全球最大的軍火製造商,最近幾年都是蟬聯最大軍火出口商的頭銜,目前洛克希德馬丁公司正在進行F-35閃電II戰鬥機的建造工作,未來全速生產可以達到每年170架以上的規模,按照洛克希德馬丁公司的估計,未來會有總共6000架的訂單,目前已經確定的訂單已經超過了3000架。F-35閃電II戰鬥機是美軍提出的JSF聯合攻擊機的項目成果,總共有三個不用的型號,包括常規起降的F-35A,具備短距/垂直起降的F-35B和海軍航空母艦使用的F-35C。


這次洛克希德馬丁公司獲得了美國國防部的巨額訂單,而這個僅僅是目前裝備的F-35閃電II戰鬥機的維護合同,按照美國五角大樓的計劃,未來美國空軍將裝備1763架F-35A閃電II戰鬥機,美國海軍陸戰隊將裝備480架F-35B和40架F-35C,美國海軍裝備480架F-35C戰鬥機,因此未來洛克希德馬丁公司通過維護F-35閃電II戰鬥機就可以獲得豐厚的收益,五代機使用成本就是一個深不見底的黑洞,這個還僅僅美國三軍的裝備,全球會有超過6000架的裝備規模,目前僅僅完成了1/12。


目前世界上具備第五代戰鬥機研製的國家不是很多,除了美國研製的F-22A猛禽戰鬥機和F-35閃電II站戰鬥機之外,還有俄羅斯研製的蘇-57戰鬥機和我們研製和裝備的殲-20威龍戰鬥機。如今俄羅斯目前也在進行五代戰鬥機的批量建造工作,在2020年俄羅斯空軍將開始接收蘇-57戰鬥機,這是一款在2010年1月29日就首飛的第五代戰鬥機,原本在2019年就能夠實現首架量產型號的裝備,不過在2019年12月24日,這架蘇-57戰鬥機卻意外墜毀。美國的F-35閃電II戰鬥機的實際使用遇到了諸多的問題,其中維護非常的麻煩,除了耗時長之外就是費用非常高,俄羅斯克里姆林宮對此笑而不語,因為蘇-57戰鬥機的使用就不會和F-35閃電II戰鬥機一樣嬌貴。本文為航空視界原創,轉載請註明來源。


蘇-57戰鬥機的研製並沒有和美國的F-35閃電II戰鬥機一樣非常注重雷達隱身能力,包括發動機進氣道都是沒有採用S型結構,俄羅斯的理念就是通過攜帶威力強大的武器發起突擊,因此蘇-57戰鬥機的彈倉的設計也是非常巨大的,同樣在建造工藝上俄羅斯是很大程度繼承了蘇-27戰鬥機的傳統,雖然外觀粗糙,但是也帶來了使用的便利,所以不會出現類似F-35閃電II戰鬥機一樣的高昂的使用成本的問題。


美國軍隊裝備的F-35閃電II戰鬥機的使用已經成為了一個心病,包括洛克希德馬丁公司研製的「自主後勤系統」也是限制F-35閃電II戰鬥機使用的一個因素。美國在F-35閃電II戰鬥機使用上遇到的問題也是給殲-20威龍戰鬥機提了個醒,目前殲-20威龍戰鬥機已經在批量裝備,這是我們研製的第一款五代戰鬥機,同樣具備隱身能力,超音速巡航能力,超視距打擊能力和超強的機動能力。通過裝備殲-20威龍戰鬥機,我們獲得了一個技術代差優勢,但是同時也會帶來維護費用激增的問題,這個或許會影響到殲-20威龍戰鬥機的大規模裝備。文/AZ。

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