林肯，對於老一輩人來說，其品牌力並不比現今的BBA差多少，但由於種種原因林肯汽車在2008年退出中國整整六年之久。不過，在近幾年林肯品牌回歸中國市場之後，它跟上了中國市場的節奏，並取得了不錯的成績。而跟上節奏不僅是其旗下車型的布局，價格設置的合理性上，還將在今後將旗下部分車型進行國產銷售。近日，林肯官方發布旗下首款國產SUV車型——林肯冒險家將於2020年3月份上市。新車定位為緊湊型SUV，還將是林肯MKC的繼任者，預售價格區間為24.80-35.00萬元。
外觀方面，國產版林肯冒險家與海外版林肯Corsair高度相似，車頭前臉採用了林肯家族式鍍鉻星輝矩陣式前格柵，大燈組全部LED光源並且將日行燈與主燈組分開，這種分體式設計也是目前比較流行的方式，有較高的辨識度。
在尾部方面，新車依舊延續林肯標誌性的貫穿式尾燈，尾門中部還有著倒車影像攝像頭。尾部左側是「長安林肯」標識，代表其國產車的身份，尾部下方則採用雙邊共兩齣排氣布局。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4615/1887/1630mm，軸距為2711mm，保持海外版的尺寸。
內飾方面，國產林肯冒險家採用T字形的中控台設計，12.8英寸懸浮式中控屏與全液晶儀表搭配，內置中國市場專屬SYNC+智能互聯繫統，科技感十足。林肯冒險家中控台下方操作面板採用懸浮式設計，並以烤漆飾板和鍍鉻元素進行裝飾，提升了整體的豪華度。
動力部分來看，冒險家預計將搭載一台2.0T的發動機，最大功率可以達到180kw，扭矩可以達到390nm。整體動力輸出還是有超過同級別的車型，比如凱迪拉克XT4、捷豹E-PACE等。為了應對特殊的路面駕行駛需求，高配版車型還會配備上CCD自適應懸掛系統，可以說性價比還是很高的。
國產後，作為林肯最便宜的SUV，冒險家顯然要完成一個走量的重任。未來如果走量，那麼對於提升林肯品牌知名度以及反哺低迷的福特品牌都有積極的促進作用，也會加快林肯其它車型的國產化進程。如果不走量，那麼冒險家此次國產又將為林肯汽車蒙上一層陰影。而此次林肯的國產車型是「冒險」還是「探險」？我們拭目以待吧。