在剛剛過去的2019年中，網際網路行業此前很多默認的通用規則似乎正在被逐一打破。
那麼什麼是通用規則呢？根據以往網際網路平台迅速崛起的經驗不難發現，首先是找到一個切合用戶痛點的領域，前期通過燒錢補貼迅速造出聲勢吸引用戶，同時培養消費習慣，在這一領域出現眾多競爭者之後，即意味著更多的資本，包括資金和資源都流入相應市場，此時再藉助先發優勢成為行業巨頭，並最終實現贏家通吃的完美結局。
這套打法曾經百試不爽，而在如今所有我們脫口就能說出的網際網路平台發展史上，也幾乎都能看到類似方式的存在。但是在2019年中，這樣的操作方式卻似乎逐漸開始失效。
【共享經濟不靈，「自封為王」行不通了？】
而最明顯的改變，則發生在前些年爆火的共享經濟領域。曾經火爆一時的共享單車在2019年已經逐步減少補貼，還存活的主流平台使用費也在不斷上漲；而在共享汽車領域剛剛進行至最「炮火最猛烈」的時候，大量平台與共享單車企業一樣陷入了「押金去哪兒」的迷雲，相關負責人甚至整個公司都能在一夜之間消失。並且與此同時，城郊的共享汽車墳場規模則開始逐漸擴展。
相比較共享單車和汽車，資產更「重」的共享辦公空間WeWork也陷入了這一風暴中，估值更是被重重的摔在了地上。去年10月，WeWork的估值從高峰470億美元一路下跌至150億美元，並且宣告IPO失敗。而摩根史坦利首席美國股票策略師邁克·威爾遜更是將WeWork的上市失敗，定義為「標誌著一個時代的結束」，並稱「沒有實現盈利的企業提供慷慨資金的日子已經結束」。這也意味著流行於網際網路行業中這套「自封為王」的玩法，似乎逐漸開始行不通了。
【獲客成本不斷上漲，下沉市場吃香】
在「燒錢萬能法」失靈的背後，一個不容忽視的重要原因，就是網際網路企業獲客成本的不斷上升。而這則體現在兩個方面，一是對目前已經站穩腳跟的網際網路平台來說，隨著用戶總量開始無限接近天花板，想要獲得新客所需付出的成本已經越來越高。此前財經作家吳曉波曾公開舉例稱，「2016年淘寶獲得一個新增用戶需166元，京東是142元」，「到了2019年，淘寶則要花536元，京東更是要到757元」。
對於新的平台而言，同樣需要承擔獲客成本所帶來的壓力，因此不少平台將目光放到了「單價」更低的下沉市場中。吳曉波曾稱，拼多多在2016年的獲客成本只有10元，遠遠低於主要競爭對手。而同樣在下沉市場裡有著不錯表現的趣頭條，也曾被業界分析認為，其通過師徒系統來不斷壓縮獲客成本。
但即便是在下沉市場，獲客成本也在不斷的上漲，吳曉波口中拼多多的獲客成本已經在2019年上漲至144元。與此同時，包括藍鯨財報在內的報導及業內人士，根據趣頭條連續幾個季度的財報推測，「新增日活用戶的獲客成本飆升，已經從60多元漲到了600多元」。在這樣越來越激烈的競爭下，成熟平台的維續和轉化越來越難，而新平台的誕生和突破也或將變得更為困難。
【社交蛋糕仍具吸引力，騰訊護城河也越修越深】
說到新平台的誕生，我們也不得不提到在2019年依然動作不斷的社交領域。在騰訊旗下社交平台微信和QQ已經成為網際網路行業「水電煤」的當下，同樣也出現了大量想要突破其護城河的競品，並分到這一領域的蛋糕。早在2019年初，就有三大新平台「戰」微信的盛況，然而無論是王欣的「馬桶MT」，還是羅老師的「聊天寶」，亦或是是與大熱短視頻App抖音緊密相關的「多閃」，目前來看還都未能實現這一目的。
而另一邊，受到市場衝擊影響的騰訊，也開始重視社交服務的多樣性發展，並且進行了不少嘗試。例如在蘋果App Store中上線一款名為「貓呼」的視頻社交軟體，其主打陌生人視頻社交功能，還支持美顏功能，在2019年12月還上線了一款名叫「有記」的App，產品功能則與微博類似，並引入了「話題廣場」、「話題日報」等功能。因此不難猜測，未來騰訊方面還是會進一步鞏固自己在社交領域的絕對優勢，但這對於該領域的其他平台來說，機會還有多少呢？
【還未上市的超級獨角獸，2020年將去向何方】
雖然強悍如騰訊，也依舊在捍衛自己的優勢地位，但其實如果我們將視線放到整個網際網路行業，就不難發現經過這些年的發展，網際網路巨頭的勢力已經進一步發生了變化。而這其中，無疑又以美團和字節跳動這兩大綜合體的崛起最為引人矚目。
其中，美團已經於2018年在港股上市，並且在經歷了十年發展之後，即將在2020年啟動「領導梯隊培養計劃」，而高層領導的變更也將有可能給其發展帶來新的思路。但在另一方面那些尚未上市的超級獨角獸，諸如滴滴出行、螞蟻金服、字節跳動等，也在2019年中不斷有著相關動向和傳言出現，因此在2020年中這些企業的變化無疑也值得關注。
而隨著這些近年來新晉超級獨角獸企業的出現，對於整個網際網路行業來說，無疑也相當於進行了勢力的重新劃分。但在2020年中，這些還未上市的巨頭級企業還將會有哪些動作，顯然也正是我們在未來所關注的焦點。
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