據Dailyhive報導，在日前的一次會議上，溫哥華公園局董事會預計將通過伊莉莎白女王公園的升級改造規劃框架。
根據公園局工作人員的報告，由於占地130英畝的女王公園數十年來未進行重大升級，因此有必要制定一項綜合的戰略，既包括設施的更換升級，也需要重新設計和改善空間。
此外，受天車加拿大線和Cambie走廊計劃（Cambie Corridor Plan）的影響，預計公園周圍社區的重新規劃和緻密化將增加遊客人數，到2040年，該地區預計增加55000名居民。
報告指出：「該項目的目的是制定一項全面的總體計劃，該計劃可預測人口增長和需求增加，同時保持並提高伊莉莎白女王公園的服務質量。」
報告繼續說道：「公園已經完成了無數次升級，但從未有一個總體規劃將公園設計、開發的各個方面結合在一起。」
報告指出，鑒於該地區未來人口的增長，周邊交通也越來越便利，需要更多新的兒童遊樂設施和戶外鍛鍊設施。
此外，公園裡最初為汽車設計的寬闊且陡峭的道路將被重新考慮，因為它們「不適合步行或騎自行車或其他帶輪設施」，並且與公園裡的「無車」文化背道而馳。
公園西邊Cambie街和東邊Ontario街Little Mountain的開發，對公園來說，正好是和周邊社區融合的好機會。
同樣，Midlothian大道（連接伊莉莎白女王公園和Hillcrest公園的道路）也可能會進行升級，讓行人可以更方便去到Hillcrest社區、水上運動中心和Nat Bailey體育場。
公園的主要景點包括高爾夫球場、布洛德爾花卉溫室（Bloedel Floral Conservatory），以前的採石場變成花園，以及在海拔500英尺的城市最高點眺望溫哥華市中心天際線和北岸山脈全景。
在總體規劃框架獲得批准後，公園局的工作人員將啟動招標程序，尋求專業公司來協助設計工作。這個篩選工作將花費四到五個月的時間。
總體規划過程包括公眾諮詢，將於2020年第三季度開始，總體規劃草案將在2021年初完成，以供公園局董事會做出決定。
如果總體計劃獲得批准，將分階段進行實施和建設。建設工作的第一階段可能在2023年至2026年，但這取決於公園委員會和市議會給的可用資金。
該公園最近的一次重大升級是在21世紀10年代進行的，當時該在公園山頂上重建並擴展了Little Mountain水庫。在水庫屋頂的部分上建造了一個大型音樂噴泉和可以辦婚禮的新廣場。
2008年，公園委員會曾經考慮在溫室旁建造一個200英尺高的地標觀景塔，並設有三個觀景台，可360度觀景。但是由當地建築師Richard Henriquez設計的提案，最終由於當地居民的反對而流產。
支持觀景塔的人認為，這樣可以吸引更多的人進入公園，可以有助於恢復公園的天際線景觀，因為當時公園內樹木逐漸生長，遮擋了天際線的景色。
多年來，由於城市景觀的減弱，公園的遊客越來越少，特別是乘坐旅遊大巴來的遊客，直線下降。
同樣，該景點還將為公園局董事會提供更多的收入來源，既包括進入觀景塔的門票，也包括增加現有景點（特別是溫室）的人流。建造景點的費用將完全由私人出資，而無需花任何納稅人的錢。
同年，公園局董事會沒有批准觀景塔，而是砍掉公園北側擋住景觀的70棵樹木，以恢復景觀。
然後在2010年，由於市政局預算不足，原本計劃關閉公園的溫室，但最後計劃取消，當時公園局董事會同意將熱帶花卉和鳥類景點的運營和維護移交給范杜森（VanDusen）植物園。自范杜森接手以來，參觀人數一直在上升，並且溫室屋頂也更換了，照明也升級了，冷熱水泵都升級了。布洛德爾花卉溫室在2019年迎來了50周年生日。
在過去的幾年中，溫室旁邊的區域也陸續有一些臨時的季節性景點，例如高空滑索和摩天輪等。
除了伊莉莎白女王公園，溫哥華最近還有一個公共項目——市中心的史密斯·理查茲（Smithe Richards）公園正式開工。
聽名字就知道，這個公園位於市中心Richards街和Smithe街交匯處，在十字路口的東北角，是塊0.8英畝的碎石空地，主要是共享汽車的停車場。
這次開工的可不是普通的公園，遠遠超出了溫哥華標準的開放式綠地，專為午餐時間附近的上班族和當地居民設計。
公園由當地的建築公司DIALOG設計，會有一個有噴泉有座位的廣場，還有兒童遊樂場、小咖啡館，還有既能照明又能作為藝術裝置的高架燈，還會有過街人行天橋。
人行天橋沿Smithe街那邊還會有一個延伸出來的瞭望台，橋上除了有座位，還有2個大型吊床。
溫哥華公園局董事會主席Camil Dumont在一份聲明中表示：「我們人口的多樣化讓我們對公園的期望更高。」
「它必須提供休息、娛樂、社交互動以及獨特的體驗。這個新公園的設計反映了居民對一個更大膽、更具前瞻性的公園的要求。」
新公園的建設預計將在2021年初完成，耗資1450萬元，其中約800萬元來自附近TELUS Garden2011年的重新規劃的社區設施貢獻（community amenity contribution）。
公園局於2016年就批准了公園的設計，但由於需要降低成本，因此開工被推遲。
2019年12月，公園局委員會和市議會均批准，將Smith Bros.和Wilson Ltd.作為該項目的建築商。