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北極星輸配電網訊:1月14日凌晨，在三峽大壩上游的湖北省秭歸港碼頭，華夏神女2號遊輪緩緩靠港。船員李明跳下船，把低壓岸電箱的電纜與船上的配電設備連接好，隨後打開「e充電」APP掃描岸電箱上的二維碼申請用電。瞬間，華夏神女2號遊輪接通岸電。據國網湖北省電力有限公司統計，2019年，三峽壩區岸電實驗區累計為1704艘次船舶提供岸電645萬千瓦時，其中旅遊客輪851艘次、干散貨輪853艘次，替代燃油1516噸，減少二氧化碳等有害物排放4775噸，節約船舶用能成本516萬元。
近年來，國網湖北電力緊緊圍繞長江大保護和國家節能減排總體戰略部署，結合不同區域環境，因地制宜精準施策，推進船舶電能替代，有效提升清潔能源占比。
長江湖北段西起巴東縣鯿魚溪，東至黃梅縣小池口，流經恩施、宜昌、荊州、武漢、黃岡、鄂州、黃石7個市州，全長1062千米，占長江幹流總長的1/6以上。
作為長江黃金水道的「咽喉」，宜昌地區每年有大量過往船舶停靠待閘。自2015年三峽庫區首個岸電系統試點工程在沙灣錨地正式建成投運以來，宜昌供電公司建成3個配電台區，安裝自助式接電箱20台，可同時為80艘船舶供電。
「岸電操作很便捷。船靠岸後，把岸電接口插好，再掃二維碼，船就通了電，整個過程只要兩分鐘。離開時取下接口就行，和使用家電一樣方便。」華夏神女2號輪機長周康權說。2019年，華夏神女2號遊輪每周二凌晨靠泊秭歸港，共在秭歸港靠泊32次，累計使用岸電15萬千瓦時，替代燃油35噸，減少二氧化碳等有害物質排放110噸，船舶節約用能成本12萬元。
長江航道從四川宜賓至上海沿線共2713千米，有重要港口72個，中小型碼頭、港口、錨地不計其數。國網湖北電力建立「網際網路+報裝」工作體系，落實岸電業擴配套電網項目，建成國內首個實現跨省、跨流域收費功能的岸電平台——岸電雲網，為實現岸電互聯互通、高效開發利用提供了有力支撐。
2020年，國網湖北電力將啟動長江湖北段的港口碼頭岸電建設，全面建成三峽壩區77千米核心區岸電設施，力爭2020年年底實現長江幹線主要港口碼頭岸電全覆蓋。
原標題:長江三峽地區船舶電能替代顯成效 國網湖北電力2019年三峽壩區替代電量645萬千瓦時，服務船舶1704艘次
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