隨著大家生活水平的提高，和交通網絡的發達，每年的摩托返鄉人數都在減少，摩托返鄉群體中，有越來越多摩托玩家的加入，「摩托返鄉」變成「摩旅返鄉」或是未來的一個發展趨勢。
今年，牛摩網記者依然來到了返鄉一線，為大家帶來返鄉報導。在眾多返鄉摩托車中，我們發現了一些「熱門」車型，來看看有沒有你關注的。
一、國民250「神車」—豪爵鈴木GW250
GW250於2012年在國內正式推出，持續走紅8年，它依然是目前市場上銷量最好，最受關注的250級車型，沒有之一。遠可長途摩旅，近能通勤跑山，用戶群體涵蓋了各個年齡段的不同群體，無愧於「國民神車」的稱呼。
它的成功，離不開其穩定可靠的質量，還有豪爵完善的售後體系。當然，還有一些外界原因，比如國民對雙缸機的「偏愛」等。
在GW250這一平台上，還衍生了250S及F版（已停產），跑車版GSX250R，以及長途休旅版DL250，每一款都是同級標杆之作，無敵是多麼寂寞，我想只有它自己知道。
簡評：不出意外，GW250系列還會持續火熱，如果你看中了，就果斷下手。另外，GW250S版和F版的用戶們，好好留著你們已經絕版的車吧，他們是這個市場的見證者。
二、豪爵獨立標開門炮—DR160
恰好拍到豪爵獨立標的DR160和聯合標的EN125在一起，他們無疑是兩個時代的產物，各自的命運也迥然不同，一個已經停產，將逐漸淡出人們的視野，一個活力四射，正在打開一個全新的市場。
DR160是豪爵「獨立標」戰略的第一槍，也是豪爵目前的最新力作，它的外觀造型，定位配置打破了豪爵或豪爵鈴木以往的標籤，可以說它是最不像豪爵的豪爵車。DR160是豪爵傾心打造的敲門磚，在一年左右時間裡，豪爵就帶來了NK150、USR125、Eagle三款玩樂車。我知道你們還會說DR300，先別急開噴，這款車還沒最終上市，或許還有「變數」。
簡評：DR160或者同一馬甲的DR150，論外觀配置，和性能品質都是目前同級別的不二之選，初級選手或入門用戶可以考慮。
三、入門級摩旅利器五羊—本田猛鷙190
在五羊-本田的免費維修站點，遇到了一個年輕帥氣的小哥，它騎著猛鷙190，全副武裝，車上各種裝備相當齊全。他也是返鄉中的一員，之前騎車回家也是跟大多數人一樣，幾乎不帶任何維修工具，在路上遇到了故障，被人救援。這次回家之所以帶上那麼多裝備，一是方便自己，遇到別人有需要的時候，也能救援別人，就像他去年被別人救援一樣。為這個年輕的，專業的，熱心的小伙點讚。
猛鷙190這款車，不管網上對它的評價如何，我認為至今它仍然是入門級長途休旅車中非常值得入手的一台，200級的動力卻有著150級的油耗，性能穩定可靠，駕駛質感相當不錯。
簡評：與前面的GW250一樣，如果你看中或者在考慮猛鷙190這款車，那就果斷入手吧。
四、搶手全進口跑車—川崎NINJA 400
雖然它車把上「全包圍」手套是那麼的樸實無華，但我依然在車流中一眼就看到了它。它就是泰國全進口的400級雙缸跑車川崎NINJIA 400，雖然在國內動力有所「閹割」，但依然不影響它成為一輛很搶手的跑車。
這款車之所以這麼搶手，除了川崎的品牌影響力外，還有它不俗的性能。當然，最重要的還是性價比，4.98萬元的價格，對於一輛400cc級全進口雙缸跑車來說，相當有吸引力。車主是第二批訂車用戶，但也等了小半年，對於動力限制問題，車主花了3千元，換了ECU，以及鏈盤來解決。
簡評：NINJA400雖然是款跑車，但它的駕駛姿勢並不是那麼戰鬥，可適應一般小長途，考慮到了日常使用的舒適性需求，在4.98萬元的基礎上，即使再花3千元來「解鎖」，它依然還是目前同級別最具性價比的車型（也沒得選）。話說回來，隔壁的其他三家日系品牌，看川崎在國內這麼吃香，就真的不為所動？
五、曾經的雙缸「本田王」—本田CB25T
說這款車是不太合適，因為目前市面上存在的本田CB125T都已經過了13年強制報廢期，還在路上跑的，都不合法，而我們恰好又在返鄉途中見到了這款車。就車本身而言，還是值得說說的，標題也已經埋下了伏筆，那就聊聊吧。
如果你看到這裡，而又恰恰見過或者曾經擁有過這款車，那麼不好意思，你暴露年齡了，同時也暴露家底了。這款車是上個世紀八九十年代進入國內的，剛開始是以全進口的形式，價格不便宜，售價3萬元左右，後來嘉陵國產後，價格有所下降，但依然不便宜，一般的普通百姓還是難以消受的。
與其他125車型不同的是，CB125T採用了極其少見的雙缸發動機，最大功率做到了11kw，採用前雙活塞卡鉗以及中置後減震，這動力、配置放在今天，依然很厲害。重要的是，這款車的聲音還很好聽。
我是在五羊-本田的維修站點看到這款車的，車主騎過來檢查，好像是油門線有點澀，弄好了就走了沒有多聊。已經報廢多年的車，現在的狀態依然還不錯，車子啟動的時候還是那個熟悉的聲音，HONDA皮實可靠的質量讓人羨慕。不過這款車的缺點也很明顯，低扭弱，油耗高，但這也不影響它成為一代經典車型，曾經的「本田王」，這麼多年過去了，依然是很多人記憶中不變的樣子。
有興趣的人去牛摩網的今日頭條（牛摩網）看看，我發了一條這款車的微頭條，短短几字，目前瀏覽量10萬加，在上百條評論中，你或許會看到一些熟悉的畫面，就當回味下青春吧。