春節入手SUV還能怎麼選?2019銷量最高的SUV都在這,實力夠出眾

新車部落 發佈 2020-01-23T13:48:26+00:00

在TOP6-10名中,日產逍客與大眾探岳作為合資代表,也屬於銷量排行前列的熟面孔,其中逍客於去年4月升級,雖然僅推出3款車型可選,不過造型升級且配置豐富,尤其是科技配置部分,可見東風日產對於逍客也算是寄予厚望,雖然銷量不如自家的奇駿那麼強勢,但逍客也屬於走量車型,對於年輕消費者而

明日就是除夕佳節,回顧2019年的國內車市,多款車型入市令人印象深刻,而此前在售車型面對競爭也少不了升級換代。當然消費者關心的不止新車如何,還有全年銷量情況,下面我們總結了2019年SUV車型的銷量前十名,不知道最終成績是否如你所想。註:以下銷量數據來源於乘聯會。

縱觀SUV車型全年銷量的TOP1-10名不難發現,其中半數車型銷量呈現同比下滑,可見車市寒冬確實對於銷量影響直接,其中銷量同比增長最為明顯的車型就是大眾探岳、本田CR-V與長安CS75,而銷量下滑明顯的車型則是寶駿510、榮威RX5與吉利博越。

TOP 1-5:全年銷量足夠出眾,競爭壓力同樣不小

就全年銷量表現而言,國內SUV車市銷冠依然只屬於哈弗H6,在過去的2019年中,哈弗H6銷量時而下滑時而增長,但是依然多月保持銷冠地位,直接推動其成為全年SUV的銷量冠軍。而哈弗H6進入市場多年,雖然自身也在不斷升級優化,不過競爭對手層出不窮,給予哈弗H6更多競爭壓力,再加上哈弗自身推出F系主打年輕市場,銷量表現同樣不差,所以內外因素對於哈弗H6的全年銷量有所影響。

對於國內消費者而言,大眾途觀算是最令大家熟悉的合資SUV,也是合資SUV領域中的常年銷冠,其在2019年的銷量同樣有所下滑。回想當初,途觀引入國內市場成為加價難提的「神車」,直接樹立起其在合資SUV領域的地位,雖然後期上汽大眾陸續推出多款全新SUV車型,意圖鞏固品牌於SUV市場的銷量,不過目前看來,還沒有哪一款車型可以取代途觀的地位。

前三名中,只有日產奇駿全年銷量同比略有上漲,在合資SUV車型中,奇駿屬於一款口碑與銷量出色的車型,目前奇駿終端優惠給力,在一定程度上推動其銷量提升,屬於目前銷量最高的日系SUV。不過值得注意的是,它的競爭對手本田CR-V銷量緊隨其後,豐田RAV4榮放也於2019年升級換代,因此奇駿在2020年將面臨的競爭更為激烈。

而在給予奇駿競爭壓力的一眾車型中,本田CR-V的競爭威脅位居前列,雖然此前受到「機油門」負面事件的影響,導致本田CR-V的銷量一度不理想,不過如今看來,全年銷量同比增長60.1%,證明其再度贏得了消費者的信任。不過2020年對於本田CR-V而言應該不好過,畢竟前有本田皓影,後有豐田威蘭達等車型相繼入市,將令競爭本就激烈的合資SUV市場更有看頭,所以本田CR-V接下來的市場表現如何,還真是一個未知數了。

作為TOP 5中銷量下滑最為明顯的一款,寶駿510的市場表現已經很難回到往日的風光,此前依靠低價與性價比優勢,寶駿510銷量一度碾壓不少對手,不過隨著消費者的購車需求提升,寶駿510的優勢已經不再明顯,照著如今的下滑趨勢,其在2020年的銷量或許仍將以下滑為主。不過通過品牌2019年的一系列舉措不難發現,其自身已經意識到了品牌升級的必然性,隨著新寶駿的多款車型入市,雖然如今銷量表現不算出眾,但是至少還有希望。

TOP 6-10:自主SUV銷量亮眼,探岳全年銷量暴漲

在這一範圍之內,包含3款自主SUV車型,分別為長安CS75、吉利博越與榮威RX5,它們於2019年推出長安CS75PLUS、吉利博越PRO與榮威RX5 MAX,單從命名來看還有些相似之處,均在以往車型之上增加了升級版的命名後綴,在車型賣點上,它們均展示了品牌各自在智能領域的最新成果。

其中長安CS75PLUS不過9月才正式上市,但是入市即成為細分領域的爆款,甚至直接殺入SUV單月銷量排行前三名,成為推動長安SUV車型銷量提升的最大功臣。憑藉時尚外形、科技配置等賣點,長安CS75PLUS銷量提升明顯,而根據長安接下來的產品規劃,還將推出全新SUV車型UNI-T,造型足夠前衛出眾,令人期待其未來市場表現如何。

至於吉利博越PRO則將智能用車玩出新花樣,依靠手機、手錶等裝備均能操控車輛,榮威RX5 MAX配備SKY EYE天眼系統、BYOD多用戶隨心控等多種前瞻性功能,以智能手段提升用車體驗,可見智能科技已經成為自主品牌的發展重點,目前看來相比較合資對手,自主SUV車型的智能玩法確實更為多樣化,配合造型設計大膽創新,銷量表現超越合資對手也是理所當然。

在TOP 6-10名中,日產逍客與大眾探岳作為合資代表,也屬於銷量排行前列的熟面孔,其中逍客於去年4月升級,雖然僅推出3款車型可選,不過造型升級且配置豐富,尤其是科技配置部分,可見東風日產對於逍客也算是寄予厚望,雖然銷量不如自家的奇駿那麼強勢,但逍客也屬於走量車型,對於年輕消費者而言,屬於不可錯過的首選。

而探岳算是榜單上銷量提升最為明顯的一款,以銷量暴漲來形容也不為過,自2018年10月上市以來,探岳雖然入市時間不長但是銷量增長勢頭猛,尤其是2019年的下半年,銷量直接領先一眾合資SUV車型,甚至於超越途觀、奇駿,這背後自然也少不了一汽-大眾的品牌優勢,而以目前的增長勢頭,探岳在2020年的銷量表現或將依然強勢。

寫在最後:

國內SUV車市的發展潛力無需質疑,即便面對車市寒冬,接連入市的SUV車型依然不在少數,因此2020年的SUV車型競爭只會更為激烈。而對於近期有意購入SUV車型的消費者,相信上面這份榜單很具參考價值,入榜車型值得優先考慮。

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