來源：騰訊證券
日本最大的兩家汽車製造商豐田（Toyota）和本田（Honda）今天都因安全相關問題宣布召回數百萬輛汽車。
豐田表示，由於用於在撞車時保護乘客的設備存在潛在缺陷，公司將召回340萬輛汽車，其中有290萬輛在美國。此次召回中，北美、中美洲和南美市場受影響的車型包括部分在2010年至2019年期間生產的卡羅拉、卡羅拉Matrix、Avalon和Avalon HV系列。
據豐田公司稱，此次召回是主要因為這些車型可能配備了一個存在缺陷的電子控制單元（ECU），該單元旨在發生車禍時保護乘客。消息稱，這個裝置應該與汽車的傳感器進行通信，以便在發生危險時觸發安全氣囊和安全帶預緊器。
但豐田本周表示，自己了解到這些車輛中的ECU可能會因為某些噪音而無法正常工作，這些噪音可能會干擾設備之間的連接，導致安全氣囊或安全帶預緊器無法完整甚至沒有展開。
該公司計劃在3月中旬之前通知美國所有受影響的車主，這些車主將被要求在豐田經銷商處對他們的車輛進行檢查。如果有必要，豐田將提供一個新的噪音過濾器，以幫助緩解傳感器的通信問題。
高田氣囊噩夢
與此同時，本田此次宣布的召回則是日本安全氣囊製造商高田（Takata）所面臨的另一個頭疼問題。
在一份聲明中，本田公司表示將召回270萬輛汽車，其中包括美國地區240萬輛、加拿大地區30萬輛。這家汽車製造商表示，1996年至2003年間生產的部分Acuras車型可能有存在故障的高田安全氣囊充氣泵。
但公司也強調，這一問題與高田此前曝出大規模的安全醜聞無關，該醜聞涉及可能導致安全氣囊充氣泵爆炸、充氣不足或向乘客噴出彈片的風險，這一問題最終導致了這家日本安全氣囊製造商申請破產，並發布了歷史上最大規模的汽車召回通知。
在那次大規模召回中，有34個汽車品牌受到了影響，從法拉利到福特、再到捷豹路虎、雷克薩斯和特斯拉等無一能夠倖免。根據澳大利亞政府的說法，這場醜聞已經導致了致命的後果，並與全球至少29人死亡和數百人的受傷有關。
本田現在呼籲涉及車主儘早接受檢查，但也表示自己短期內可能無法提供幫助。該汽車製造商表示，由於缺乏「可替代的替換部件」，大約一年後才能開始免費檢查或維修工作。（德魯）