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紅網時刻1月23日訊（記者 劉力）「家是溫馨的地方」「過年最不想親人問你哪個時候結婚」「2020年我最想在深圳買房」，這些有關於家、有關於親戚和2020年的願景都是發生在1月20日的「青春快線·返湘專列」上。1月23日，紅網移動社區發布了一篇8分鐘的短視頻，視頻全景呈現了春運中從深圳北到長沙南的返湘專列。
此次短視頻以分屏記錄的方式把在深圳的湖南籍務工人員和即將返回長沙的G6012次復興號進行了全程記錄。19日晚，G6033次列車從長沙駛向深圳，它就是第二日即將成為「青春快線·返湘專列」G6012次的車底。同時，在深圳即將回湘的湘籍務工人員從晚上7點起直到睡覺，每隔一小時記錄自己的回家準備。
返湘專列「在動車組的家」整備休息
G6033次列車於19日晚21時10分到達深圳北，在深圳北站停留數分鐘後進入廣鐵集團廣州動車段深圳動車運用所。它將在這裡進行一系列地整備檢修，為第二天G6012次「青春快線·返湘專列」做充分的準備。在深圳動車所，記者了解到，復興號入庫檢修需要3個小時，動車組的機械師們需要檢查車底，兩側，車內，車頂零部件和狀態試驗，確保動車組狀態全部良好。2020年春運，深圳動車運用所共配屬62組動車組投入運用，其中復興號48組，占比77.4%，是華南地區配屬復興號最多的動車所。春運開始一來，深圳動車所上線率一直保持高位，通過科學安排檢修和開行交路，將運力挖潛到極致，自1月12日至節前，62組動車組連續13日保持100%上線運營，並延長加開42對紅眼列車，最大程度滿足旅客回家需求。
返湘專列啟程 「回家」
20日凌晨5點，G6012次列車隨車機械師到派班室簽到派班，5點30分爬上已在存車場蓄勢待發的G6012復興號車底。在復興號內部進行一系列車載系統調試檢查後，隨車機械師下車進行繞車檢查，繞車檢查的機械師動作必須得反覆蹲下再起來，這一過程像極了「蛙跳」運動。記者數了下，重聯復興號單列共8節車廂，繞車一圈下來需要「蛙跳」150餘次。機械師繞車檢查的細節很多，僅是動車組的碰鎖固定裝置就有720個，他們通過特製的高清錄像手電完成檢查。
清晨6:30，G6012次完成了出庫前的全部檢查工作後從深圳動車所駛入深圳北站，6:50，返回長沙的旅客進站檢票上車，他們提著大包小包行李，滿載著一年來的豐厚收穫，牽著老人小孩登上這列「青春快線·返湘專列」。7:08，G6012從深圳北發出，它一路北上，經過近三個半小時的時間到達長沙南站。
在該次列車上，記者有幸遇見了廣鐵集團廣九客運段乘務組為本趟「青春快線·返湘專列」準備的賀新春活動，靚麗的動姐們組織了乘車的旅客在車廂里為乘客送春聯送福字，並和乘客們一起合唱歌曲《我和我的祖國》。
上午10:34，G6012次列車準點抵達長沙南站，1000多名返湘乘客將在長沙南站換乘其他交通工具繼續返回自己的家中，和家人歡樂齊聚。
據湖南省駐深團工委翦聰介紹，「青春快線·返湘過年」活動是由湖南省駐深團工委與深圳市芙蓉青年服務中心發起，旨在解決在深務工湖南籍青年春節返鄉難問題而發起的品牌公益活動；2020年春節，湖南省駐深團工委向廣鐵集團申請了由深圳開往湖南長沙、岳陽、衡陽、懷化的4趟高鐵列車，這項舉措有效解決了數千名湖南老鄉回家難的問題。