品牌詳解
雷克薩斯創立於1983年，是日本豐田集團旗下的豪華汽車品牌，上市僅用了十幾年的時間，在北美市場便超過了奔馳、寶馬、奧迪的銷量。"雷克薩斯"從1999年至2011年，曾連續12年奪得美國豪華汽車銷量榜的第一寶座，近幾年的銷量也是穩居美國豪華汽車榜單前三名。此外，值得一提的是2005年豐田集團才把雷克薩斯這個品牌投放到日本本土市場。
事件回顧(一)
2019年9月11號，雷克薩斯官方宣布漲價，涉及的車型有"雷克薩斯ES、UX、NX"，雷克薩斯頓時被推向輿論風口，在國內上了熱搜。要知道在今年車市疲軟的驅使下還敢官方漲價，連奔馳、寶馬、奧迪都不敢這樣做，處於風口浪尖的雷克薩斯還是這樣做了，並且實現了逆增長。
事件回顧(二)
國家市場監管總局反壟斷局表示，從2015年到2018年，豐田在中國沿海城市江蘇省為雷克薩斯設定了最低銷售和轉售價格，這意味著經銷商的定價自主權被剝奪，破壞了市場規則，從而也損害了消費者的權利。而在此期間，雷克薩斯還在該地區制定了固定的銷售策略，包括向客戶提供折扣，同時要求他們以固定價格購買配件。
豐田的這種手段違反了《反壟斷法》。依據《反壟斷法》第四十六條、第四十九條的規定，監管機關責令當事人停止違法行為，並處以2016年度銷售額2%的罰款，即人民幣8761.30萬元。
車聞結語
在過去的2019年，雷克薩斯在中國12個月內共售出了20.05萬台。可能有些網友會覺得雷克薩斯全家族一年才售出了20萬台，並沒有什麼了不起。要知道雷克薩斯單獨購車基本都是不優惠的，就算優惠，幅度也非常小，限制最低價格，飢餓營銷。
在今年車市寒冬的時候，並沒有像奧迪、捷豹、凱迪拉克、沃爾沃這些車型優惠的百分比大，從利潤上來看，雷克薩斯年銷20.05萬台含金量很高。2019年12月27號市場監管總局對"雷克薩斯"的壟斷的行為作出處罰。當然這8761萬元人民幣的罰款，對於世界級的豐田集團來說只是"毛毛雨"，但也起到了敲響警鐘的意義。更多海內外新車資訊，盡在車訊之家報導。