地鐵2號線開通後，廈門正式進入「雙地鐵時代」，搭乘地鐵成為人們出行的重要方式之一，但一些不文明現象也出現在地鐵車站和車廂。連日來，本報記者走訪地鐵1號線、2號線，集中曝光幾類不文明現象，提醒大家注意。地鐵為我們的生活帶來方便，我們也應該養成文明乘坐地鐵的好習慣，共同維護良好的乘車秩序。
【鏡頭1】
一人「橫霸」扶梯通道 趕時間的乘客過不去
不少乘客乘扶手電梯時，尚未養成文明禮讓的習慣。（本報記者 程午鵬 攝）
2019年12月28日中午12時許，記者來到地鐵2號線江頭站。扶梯運行過程中，一名男子張開雙臂扶住扶手，霸占了整個扶手電梯通道。
「經常碰到這樣的事。」乘客葉女士對記者說，有時聽見地鐵進站了，想快點從電梯上下去，但總在前方遇到障礙，有時有人並排站著擋住去路，還有的情侶手牽手「橫霸」電梯。
葉女士認為，乘坐扶梯也應當有相應的準則，至少不應該擋住整條扶手電梯通道，「特別是早晚高峰期，如果大家能禮讓出通道，乘客也能自動分流，大大節約了時間和精力」。乘客邱先生也認為:「錯過一趟地鐵又要等好久，太耽誤時間，如果能留出扶手電梯左側，或者前後乘客之間留出一個通行的通道，供需要趕時間的乘客通行，將會方便不少。」
在地鐵1號線和2號線的換乘站呂厝站，為避免高峰期擁堵，換乘通道被左右隔開，一側通道貼有「請勿進入」的地標，乘客應當按地標指引從另一側通行。然而記者看到，一些乘客只盯著手機，無視地標，進入不可通行的一側換乘通道，極易與迎面而來的人流相撞，造成擁堵。
【鏡頭2】
候車乘客蜂擁而上 下車乘客欲出不能
在呂厝站，地鐵到站後，候車乘客蜂擁而上，堵住下車通道。
「不要急，先下後上！」1月1日下午，在地鐵2號線呂厝站，一些下車乘客邊喊邊擠出人群，站務人員也不斷大聲提醒乘客先下後上，但部分乘客仍不為所動，僅僅後退幾步，並未讓出中間下客區的通道。
站台上用黃色標線和綠色箭頭清晰地標出——車門處中間下車、兩側上車，但仍然有乘客「坦然」地站在下客區的正中央，地鐵到站後，閘門剛一打開，就有候車乘客蜂擁而上，與下車的乘客擠成一團。
「人多擁擠，容易造成踩踏隱患，先下後上的原則還是應該遵守。」剛擠下車的乘客陳先生對記者說。站務人員告訴記者，地鐵有特殊的安全需求，自動開關門的時間是固定的，一般2分鐘內需完成上下車過程。如果乘客不遵守規則、一味擁擠，可能會導致乘客錯過上下車，如果在關閘門時擁擠，還會帶來如被門夾住等安全隱患。
【鏡頭3】
地鐵車廂內吃東西 包裝袋遺留座位上
地鐵1號線往岩內方向的車廂內，乘客在吃東西。
《廈門市軌道交通乘客守則》第13條表明，除嬰兒和病人飲食外，乘客在車站付費區及列車內禁止進食。幾乎每個站台刷卡閘機處，都在地面上標有「進閘後禁止進食」標識。
1月1日下午3時許，記者乘坐地鐵2號線往返呂厝站與天竺山站時發現，車廂內乘客進食的行為仍頻頻出現——有的家長掏出糖果安撫小孩的情緒、有的乘客一路吃薯片、拖著行李箱的乘客在車廂內邊吃漢堡邊聊天等。
一位站務人員也告訴記者，早高峰之後的地鐵車廂里，座位、地面上時常會看到包裝袋等，影響地鐵環境整潔。
在密閉車廂內吃東西既不衛生，也會影響他人。「如果食物殘渣、含糖的飲料散落在車廂內，會招來蟑螂、老鼠。」對於地鐵車廂內進食，不少乘客都表示反感。
【鏡頭4】
站台邊玩滑板車 站務人員立即阻止
在海滄灣公園站，工作人員發現有小孩玩滑板，立即上前勸阻。
1月1日恰逢元旦放假，不少家長帶著孩子搭乘地鐵外出遊玩。記者看到，在海滄灣公園站的站台層內，一名孩子腳踩滑板車，正沿著站台邊緣滑行，站務人員見狀立即上前制止。
站務人員說，根據規定，滑板能夠帶入地鐵站內，但是在站內玩耍是不被允許的。在地鐵站入口處，記者看到張貼明顯的禁止使用滑板、溜冰鞋的標識。
列車與站台之間存在一定的縫隙，當車廂門打開時，這條縫隙就會顯露出來，如果乘客踩著滑板車、溜冰鞋上車，很可能被這條縫隙卡住，甚至有墜落的危險。
「萬一下車人多擠到了孩子，孩子摔傷怎麼辦？」乘客李先生擔憂地對記者說，他時常在地鐵站內看到騎滑板車的幼童。「在人流密集區域，玩輪滑、自行車等行為本身就具有很大的危險性，也影響了其他地鐵乘客的正常進出站。」李先生說。
【鏡頭5】
車廂沒有座位 孩子背靠車門席地而坐
地鐵1號線往岩內方向的車廂內，有小孩直接坐在地上，背倚車門。
1月1日下午6時許，在天竺山站內，記者看到一對母女正在候車，孩子蹲在站台邊，幾乎碰到閘門，而家長站在一旁無動於衷。在站務人員勸阻下，家長才及時喚回孩子。與此同時，在呂厝站內，沒有固定起來的臨時護欄也成了兩個孩子嬉鬧的玩具，直至工作人員上前勸阻才停止。
在地鐵1號線往岩內方向，記者看到一個穿著校服、背著書包的孩子坐在車廂地上，背部倚靠車門，直至快到站時才從地上站起。在地鐵2號線車廂內，一對母子坐在座位上，孩子坐在家長懷裡，雙腳直接踩在座椅上，家長卻並不制止。
「熊孩子」的背後往往是家長的不作為，對孩子的縱容不僅影響他人，還有可能對孩子自身安全、車站秩序造成隱患。
【記者手記】
每名乘客都是城市文明構建者
地鐵時代的到來，意味著更快的速度、更高的效率、更舒適的環境，它在緩解交通壓力、帶來便捷生活的同時，也為城市注入更多商機與活力。然而，在地鐵高速前行的同時，我們的城市文明是否也步入了軌道，跟上了時代步伐？
隨著地鐵融入我們的日常生活，對於地鐵文明，我們都要「上一課」。記者也曾去過香港、日本等地，發現大多數乘客乘坐地鐵扶手電梯時都自覺地靠右站立。乘坐地鐵的文明公約不止印在牆上，早已深入這些城市居民的心中。
先下後上，為匆忙的追夢者提供便捷的通道；不在車廂內飲食，為出行的人營造一個清新整潔的乘車環境；給有需要的人讓座，為大愛廈門添一縷光……文明，體現在一點一滴、一言一行，每一個乘客，都是城市文明的構建者。
廈門2017年開通第一條地鐵，相比那些有幾十年、甚至百年地鐵歷史的城市而言，我們的地鐵文明意識尚不完善。如果我們不主動向有著地鐵文明的城市學習，不給自己「上一課」，思想就會跟不上城市發展的腳步。
未來，地鐵3號線、4號線也將陸續開通，地鐵會成為更多人的出行方式，會成為廈門文明的窗口。在文明乘車的道路上，我們還需繼續努力。
文/本報記者 張玉榕 柯笛 圖/本報記者 張江毅（除署名外）