自主新能源車型大幅升級、大眾MEB系列車型登陸中國、特斯拉Model Y在華投產…2020年的新能源市場可謂格外熱鬧。新的一年，易車新能源頻道的品牌專家們又有哪些關注的新車型？快來看看他們的「願望單」吧~
於皓：大眾ID.3
2020年在我眼中最值得期待的電動車要數大眾的ID.3了。身為前大眾車主，對於大眾整體的品質和駕駛感受還是充滿了信心，其實從e-Golf也能看出大眾做車的底蘊，雖然出身「油改電」平台、續航里程少的可憐，但電控系統以及舒爽的駕控感受還是很不錯的。
2019年法蘭克福車展亮相的大眾ID.3車身造型類似高爾夫，不過細節更加圓滑並具有科技感，內飾也採用了相對簡潔的布局方式，並採用了懸浮式的中控屏及液晶儀錶盤。大眾ID.3目前公布了三個版本車型，分別為1st版、入門版跟長續航版。其中，1st、入門版的WLTP續航里程為330km，長續航版本則為550km。
其實對於這款車的期待不僅僅因為它是大眾第一個電動平台的產物，更重要的原因是經歷了排放門之後的大眾將戰場轉投到了新能源領域，大眾到2028年將推出70款純電動車型，投資300億歐元，立足於新能源和數字化轉型的大眾集團迫切需要第一款產品能一炮走紅。
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2019-09-10易車李桐：蔚來EC6
作為蔚來汽車的第三款量產車型，蔚來EC6的推出將進一步豐富蔚來汽車的產品布局，其中型轎跑SUV的車身形態及車身尺寸也將競爭對手直指特斯拉Model Y。
雖然在整體設計上，EC6並沒有進行大量重新設計，但作為一款轎跑風格的純電動SUV，蔚來EC6擁有相比ES6更加運動的車身設計，溜背式的造型配合上翹的尾門設計都更具辨識度。
而在續航方面，隨著100kWh電池組的推出，其NEDC的綜合續航里程也將達到600km，加之蔚來特色的換電和一鍵加電服務，蔚來旗下產品的續航里程或將不再是最大的痛點。
產品布局來看，蔚來的第三款量產車並不是一直備受期待的轎車，這與其公司整體的資金狀態有不小的關係。EC6這樣一款極具個性的產品，又註定可能不會是走量的車型，那麼真正擺在蔚來眼前的，還是如何在短期之內解決資金問題，並儘快將轎車產品推出，來給予消費者更多的選擇空間。
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2019-12-29易車高遠：比亞迪漢
比亞迪漢的設計非常前衛，漢EV採用封閉式的前臉設計，造型與概念車e-SEED GT接近，車身側面腰線十分強壯突出，五輻式輪轂中間還帶有「漢」的LOGO。新車前臉採用的設計語言官方稱之為「進化後」的Dragon Face，整體採用了四門轎跑式車身設計，圓滑的弧線勾勒出溜背式的車身造型，整個側面看上去有一種蓄勢待發的既視感。
比亞迪漢DM
比亞迪漢EV將首次搭載新一代磷酸鐵鋰電池「刀片電池」，體積比能量密度上比傳統鐵電池提升了50%，具有高安全、長壽命等特點，整車壽命可達百萬公里以上。可以說有效的解決了電動車壽命短，更換電池費用昂貴等弊端。動力方面，漢EV將載兩台永磁同步電機，前後電機最大功率分別為163kW和200kW。
比亞迪漢EV
作為比亞迪最新一代設計的車型，「進化後」的Dragon Face更為前衛，在設計上已經不輸任何新能源車型。目前該車的動力信息並未完全披露，但是新一代磷酸鐵鋰電池的搭載也讓該車在續航表現上更讓人值得期待。
呂懷中：哪吒U
哪吒U是哪吒汽車的第二款車型，新車定位緊湊級純電SUV，NEDC綜合續航超過500km，最大續航達660km。新車已經於2019年廣州車展期間開啟預售，預售價為15-21萬元，分為兩驅和四驅兩種不同版本，四驅版百公里加速時間僅為4.9秒，性能喜人。
哪吒U基於合眾第二代動力總成平台HPC開發，軸距達到2770mm，乘坐空間值得期待。其配備了25英寸+8英寸的超大螢幕，在左右A柱兩側還配有大尺寸顯示屏形成「透明A柱」，中控台上的小You智能機器人不但具備深度學習的能力，還能與用戶深入交流。此外，哪吒U還將搭配PIVOT智能座艙系統 。
目前，哪吒U已開啟預售，預售價格為15萬-21萬元，前2000名預訂用戶能夠享有U享四大權益，包含終身免費電池質保、終身免費道路救援、終身免費基礎流量以及意向金倍增計劃，即2000元意向金可抵4000元車款。
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2019-11-21易車焦龍：小鵬P7
作為小鵬汽車在2020年的重磅「大招」，P7在2019年正式亮相時就吸引了無數人的目光，四門轎跑結構、科技感的內飾設計、650km的續航能力以及XPILOT 3.0系統都是新能源車界的最新「潮玩」。
在此前的2019廣州車展上，小鵬P7已經開啟了正式預售，預售價格為27-37萬元，將在2020年第二季度正式上市。官方已經公布的車型分別為擁有6.7秒百公里加速能力和超過650km續航能力的後續超長續航版車型，以及擁有4.3秒百公里加速能力和超過550km續航能力的四驅高性能車型。
憑藉已有的信息，小鵬P7在除了空間表現之外的各方面都有著不錯的產品力和超前的設計思路，但四門轎跑的設計和著實不菲的定價又可能成為小鵬P7打開市場的阻礙。或許，「新勢力」的身份能為小鵬P7帶來更多銷量，但最終結果仍需市場檢驗。
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2019-11-22易車趙瑜：極星Polestar 2
2019年2月底，Polestar 2在海外發布，主打高端純電動轎車市場，動力總成最大輸出功率可達300kW，最高扭矩達到660Nm，0-100km/h加速時間小於5秒，NEDC工況續航里程預計為500km，未來將在Polestar的成都工廠生產，向全球市場銷售。
2019年4月12日，Polestar 2在國內上市，售價為29.8-46.0萬元，與特斯拉Model 3的30-50萬元區間非常接近，所以你能發現它已經把後者作為主要競爭對手之一了，畢竟在目前的國內高端純電動車領域，特斯拉是不能不提的品牌。
在極星展廳體驗實車後，它的品牌口碑、空間、自動輔助駕駛以及續航能力和特斯拉Model 3相比，沒有明顯優勢，如何讓消費者認可，找到銷售增長點還需努力。
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2019-10-24易車全文總結
除了大眾ID.3、蔚來EC6、小鵬P7這些頗具代表性的車型之外，擁有超過600km續航能力的長安E-Rock、來自合資品牌的現代菲斯塔EV等車型也同樣值得期待。2020年，新能源市場將給消費者更多產品力全面又各具特色的選擇。