在我們源遠流長的中華傳統文化中，每到農曆新年之前，很多地區都有上墳祭祖的習慣。山東很多農村也是這樣，除夕前會專門去各個先輩的墳地前上墳祭祖。
春節上墳祭祖，晚輩要準備祭死者用的日常用品（包括菸酒、饃、香、紙錢、鞭炮等），到死者墳前進行祭祀，以此表達對先人的懷念和敬重之情，也是為了讓先人保佑自己的子孫後代繁衍生息、順順利利、富貴發達。
就在大家上墳的途中，發現有位陌生的老人推著獨輪車走在路邊，也跟著上墳的隊伍前行，沒多久老人就停下在路邊上。
獨輪車是一個以人力推動的小型運載工具，最早為希臘人或中國漢朝人發明。獨輪車俗稱「手推車」、「二把手」 「土車子」。在全國許多地方都有分布。在近現代交通運輸工具普及之前，是一種輕便的運物、載人工具，特別在北方，幾乎與毛驢起同樣的作用。
在20世紀60-80年代是冀南和魯西北農村等地區的主要運輸工具，這種小推車兩邊放上長長的紅荊編的筐什麼都可以推,玉米棒、紅薯， 柴草。筐拿下可裝磚、瓦、棒子秸稈等。有了它，省去了我們手提肩扛，是它陪伴著我們走過了那段艱苦的歲月，留下了寶貴的精神財富。
獨輪小車,我們那裡俗稱「小推車」「小洪車」它為木製車架，膠帶車輪組成,車輪在前，車把在後，兩手駕起車把，雙眼瞪圓，左右擺動車把，操作自如。俗稱:「小車不倒只管推」車上裝上貨物，四、五百斤重的東西推起來省力。
過去的獨輪車，車輪為木製，有大有小。小者車盤平；大者高於車盤，將車盤分成左右兩邊，可載物，也可坐人，但兩邊須保持平衡。在兩車把之間，掛「車絆」，駕車時搭在肩上，兩手持把，以助其力，獨輪車一般為一人往前推，但也有大型的獨輪車用以載物，前後各有雙把，前拉後推，稱作「二把手」。
由於車子只是憑一隻單輪著地，不需要選擇路面的寬度，所以窄路、巷道、田埂、木橋都能通過。這樣非常適用於茶區生產運輸，又由於是單輪，車子走過，地面上留下的痕跡，是一條直線或曲線，所以又名「線車」。
原來他是在等待上墳隊伍離開之後，撿拾燃放鞭炮之後廢棄的紙箱子。這種紙箱子五毛錢一斤，他撿拾一車可以賣幾十塊錢吧。
大過年的，老人不在家休息，而是推著手推車，到處跑。誠然，對他來說，趁著很多人都在上墳燃放大量鞭炮，進而丟棄大量廢紙箱，這是賺錢的好機會。另外，順便為環保做了貢獻。
祝大家新年快樂，萬事如意。