韓系車的銷量目前來說是大不如從前。不過作為全球最大的汽車市場，韓系品牌對於中國車市也並沒有放棄，不僅推出很多符合中國市場需求的車型，而且在新車型的研發中也更加關注中國市場的需求，就拿三寶之一的起亞k五來說，紅極一時，絲毫不遜色於豐田本田的競品車型，不過現在的起亞k5平均銷量只能維持在百量上下，可以說非常慘澹。所以此次起亞k5就做出了自己的改變，在韓國已經亮相了全新一代車型。作為新款B級車即將在2020年即將到來，下面咱們就來看看這輛全新的起亞K5有沒有重鑄實力。
首先全新一代的起亞k5在整個外形上沒有辜負韓希澈的高顏值，前兩部分採用著狹長的內容是大嘴設計，內部的黑色格柵提前的非常有層次感，獨特的大燈組，讓前臉擁有著很強的獨特性不規則的造型，不容易撞款。引擎蓋上凸起的金線形成的肌肉感詮釋的非常飽滿，而前臉絕對讓人有著耳目一新的實力，對於喜歡比較時尚外觀的年輕人來說是一個不錯的選擇。在車的側面是時下比較流行的，大溜背式的車身與後備箱，基本融為一體的車頂線條，加上了鍍鉻裝飾條，讓它擁有著比雅閣和天籟更純粹的轎跑風格，同時貫穿式的尾燈以及雙色的運動輪胎也全部都搭載了整個車身，無論怎麼看都是非常的時尚和優秀的。新一代起亞k5的車身尺寸為4.905×1.86×1.445米，而軸距則達到了2.85米，無論是在長度還是和軸距上都有著明顯的提升，所以在內部空間上也就有了強悍的表現能力，也比較符合目前國人對中大型轎車的需求。
整個內飾方面採用的是全新的中控造型，不僅在用料方面更加的紮實，從事科技感也有了非常強有力的提升。中控台上部的大面積軟質材料和木紋飾板相融合，讓它有著非常不錯的質感，再加上尺寸比較大的液晶盤和儀錶盤上還有著很強的科技感，全景式的換擋結構，也從側面提升了他的科技感，同時有人很強的便捷性。
動力方面，新一代的客戶有三種動力，可以選擇1.5t，2.0t和2.0升混動其中1.5t所匹配的發動機。2.0升的混沌版本油耗變速度低，在燃油經濟性上可以以雅閣混動版以及開明日的混動版一腳高下。
作為起亞曾經的大火車型k5的表現。K5讓人們了解到韓系b級轎車的整體實力。而作為新一代的起亞k5，捲土重來的他也將韓系b級車的實力整體又做了一個提升，特別在外觀上。難怪很多朋友都覺得，這輛車單從前臉來說就就已經有紅的節奏，所以它能夠維持在現款車型16萬多的起售價，還是讓人覺得比較良心的。