奔馳GLE PHEV上市,20分鐘快充,純電續航99公里,空間增大

汽車頭 發佈 2020-01-23T09:55:22+00:00

要知道現在大家的生活條件好了之後,買車就變得越來越普遍了,就算是現在到了農村,也是隨處可見的車輛,那麼保有量達到了一定程度之後,就對交通造成了很大的壓力,特別是人口的密集程度本身就很大的一線城市,每天的堵車、停車位的緊缺,已經變成一種社會問題了,自然就有政策出來限制了,現在想要在

要知道現在大家的生活條件好了之後,買車就變得越來越普遍了,就算是現在到了農村,也是隨處可見的車輛,那麼保有量達到了一定程度之後,就對交通造成了很大的壓力,特別是人口的密集程度本身就很大的一線城市,每天的堵車、停車位的緊缺,已經變成一種社會問題了,自然就有政策出來限制了,現在想要在一線城市買上車很容易,但是搖到號卻是很難,很多人就開始考慮上混動的車型了,畢竟可以是綠牌,就可以擺脫限號了,今天說的則是奔馳GLE 350 de。


這是奔馳GLE系列下的插電混動的版本,搭載上2.0L四缸的柴油發動機,以及一個電機,還搭配上容量是31.2KWH的電池組,官方的數據在WLTP標準下面能夠達到99公里的純電續航,看這個數據確實不太強,但這款車主打混動,而不是純電動。那到底這車的表現如何呢?現在來看:


外觀方面,用上了家族的理念來設計,GLE 350 de的前大燈組日行車燈為L字型,用上了遠近光燈分體樣式的組合,全部都是LED的光源,夜視效果是不錯的,保險槓的兩邊有著橫向鍍鉻的點綴,這是燃油的版本上面沒有的,看起來別具一格,另外車子兩邊的後翼子板上,加入了加油口以及充電口,是在表現著是新能源車的特徵。


內飾方面,跟現款的GLE也沒有太大區別,還是有很強烈的家族理念,搭配上了12.3英寸的液晶屏,並且是雙屏聯合,操作起來相當順暢,語音操控也是很靈敏的,跟一般的聽不懂人講話的語音識別不同,三幅設計的方向盤上面功能眾多,如果玩得來的朋友應該很有樂趣,內飾整體的科技感相當強烈,環抱樣式設計的中控台不止表現出來豪華感,運動感也是很強烈,並且最新MBUX的系統,加入了許多消費者最新的訴求功能。


動力方面,這款車型搭載的是2.0L四缸的柴油發動機和100KW最大輸出的電機,最大功率為235KW,峰值扭矩為700NM,百公里的加速為6.8秒,很搶眼的表現,並且搭配了31.2KWH容量的電池組,純電的續航能夠達到99公里,不過因為電池組的加入,後備箱的容積從2055L縮小到了1915L,快充到80%只需20分鐘,充滿需要半小時,慢充的話充滿需要5個小時。


總的來說,這款車型表現出來的競爭優勢還是很明顯的,不管是超高的顏值,還是科技感很足的內飾,或者是綠色的動力性能,都是完美考慮到了消費者需求的,相當創新型的個性化設計,半個小時的快充技術,都是市場上很能打的,沒辦法,誰叫它是奔馳啊?怎麼說呢?豆哥認為,這也是為應付考試,奔馳也給GLE裝上了PHEV,動力增強,峰扭700牛·米,還挺強勢的。

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