總有一款適合你 2019年上市重點中型SUV回顧

愛卡汽車 發佈 2020-01-24T11:53:10+00:00

精彩內容回顧:軒逸/速騰齊換代2019重點合資緊湊型車款款重量級 2019中國品牌重點緊湊型車《年終盤點系列》2019車企十大事件解讀騰勢X/東風風光ix7

[愛卡汽車 愛卡頭條 原創]

回首2019年,各大車企推出的上市新車數不勝數。在上百款新車中,備受消費者青睞的SUV無疑具有著超高的人氣。可以說伴隨著國民購買力的增強,老百姓在選購新車時更願意去選擇一款大空間、視野更好的SUV車型。而在今天的文章里,我們從2019年上市的中型SUV車型中挑選出10款重點車型。在回顧的同時,也希望對您今後購車帶去幫助。

一汽紅旗 紅旗HS5

紅旗HS5

售價區間:18.38-24.98萬元

紅旗HS5採用了紅旗全新家族式設計風格,前臉採用了家族式進氣格柵,尺寸巨大並且周圍用鍍鉻條進行了裝飾,搭配瀑布式鍍鉻條幅,使前臉看上去非常大氣。新車的大燈造型十分修長,內部採用了LED光源,看上去炯炯有神。新車下方的霧燈區域進行了黑化處理,搭配霧燈周圍的鍍鉻裝飾條,時尚感十足。

紅旗HS5側面的整體線條十分流暢,雖然是一款中型SUV,但絲毫不顯臃腫,甚至頗具跨界SUV的味道。此外,新車在車門下方和車窗周圍都運用了鍍鉻條進行了裝飾,看上去更加富有活力。新車的尾部設計比較簡潔,但整體給人的感覺比較敦實。尾燈的造型比較扁平,中間由鍍鉻裝飾條進行銜接,「紅旗」兩個中文漢字處於中間位置,體現了民族的驕傲。

內飾方面,紅旗HS5採用了目前比較流行的內飾布局,整體品質屬於中上層水平。這款車的儀錶盤和中控屏還採用了貫通式設計,配合飛機樣式的擋把,造型十分豪華。配置方面,新車全系標配雙12.3英寸大屏、真皮多功能方向盤、雙區自動空調、電子擋把、手機互聯、車載Wi-Fi以及後排12V電源。

動力部分,紅旗HS5搭載一台2.0T發動機,最大功率165kW(224Ps),並匹配6速自動變速箱。此外,部分車型還配備四驅系統,頂配車型還配備了連續阻尼控制減震器。

長安CS85 COUPE

售價區間:11.99-16.99萬元

造型方面,CS85 COUPE延續了家族式設計風格,其中前臉採用了蝶翼式格柵設計,黑色高光材質搭配鍍鉻飾條填充了整個前格柵,下半部分的鍍鉻裝飾條則呈現出如意的造型。搭配兩側全部採用LED光源的前大燈組,不僅使CS85 COUPE的前臉造型看上去更為精緻,也帶給人很強的視覺衝擊力。

車身側面的造型是其最吸引人的地方,CS85 COUPE採用了溜背式設計風格,搭配流暢的線條,營造出非常動感的車身姿態。車尾造型的層次感很強,而且溜背的效果在此時看上去更為耐看,貫穿式鍍鉻飾條延展了尾部的視覺寬度。雙邊共四出排氣布局則營造出運動化氣息。

與外形相同的是,CS85 COUPE的內飾同樣採用了家族式設計風格。在內飾的做工用料方面,新車展現了很高的水準,中控台部分採用了大面積的皮質進行包裹,搭配白色縫線顯得豪華感十足。而提供三種顯示模式10.25英寸全液晶儀錶盤及12.3英寸中控液晶屏的加入,則提升了車內的科技化氛圍。

值得一提的是,12.3英寸中控液晶屏集成了功能豐富的騰訊智能車聯網系統,不但提供了三種不同的主題,螢幕解析度也比較高,實際體驗反應速度足夠令人滿意,包括在線收聽、語音控制、360°全景影像以及CarPlay功能都配備在內。在中控液晶屏下方,包括座椅加熱、座椅通風、自動泊車等功能被設置成實體按鍵,被獨立了出來。

動力部分,CS85 COUPE分別搭載1.5T及2.0T發動機。前者最大功率131kW(178Ps),峰值扭矩265Nm。後者最大功率171kW(233Ps),峰值扭矩360Nm。傳動部分,匹配7速濕式雙離合變速箱及8速手自一體變速箱。此外,還提供了經濟、舒適、運動、雪地四種駕駛模式。

紅旗HS5/長安CS85 COUPE

北京奔馳EQC

售價區間:57.98-62.28萬元

造型方面,奔馳EQC借鑑了Generation EQ概念車的設計語言,其中前臉採用了封閉式設計,由多橫幅鍍鉻橫條搭配星徽大標所組成的前臉進氣格柵,與前大燈組融為一體,並由LED日間行車燈相連在一起,時尚感非常強烈。

除了車身側面的EQC專屬銘牌外,新車還在前大燈組及輪圈中加入了藍色元素,以彰顯其電動車的獨特身份。而車尾的造型則圓潤飽滿,呈現C字形的貫穿式尾燈組不僅與前臉日行燈前後呼應,當在夜晚點亮時,辨識度也得到了進一步提升。車身尺寸方面,奔馳EQC長寬高分別為4761*1884*1624mm,軸距與奔馳GLC保持一致,同為2873mm。

來到內飾部分,奔馳EQC採用了新家族式內飾設計語言,新車中控屏與儀錶盤由兩塊10.25英寸超大液晶幕連接為一個平面,藍色一鍵啟動按鈕及專屬空調出風口樣式新穎,配合藍色氛圍燈營造出了極佳的精緻感。

除此之外,新車還配備了MBUX智能人機互動系統,用戶可通過語音、觸摸屏及觸摸板對其進行操作。用戶不僅可以通過語音來調節空調的溫度,該系統也可以通過學習和適應用戶需求,為其提供定製化的系統設置。

動力系統部分,奔馳EQC搭載前後雙電機,並配備了79.2kWh的鋰電池組。系統綜合最大功率300kW(408Ps),峰值扭矩730Nm。NEDC工況下續航里程為415km,官方公布的0-100km/h加速時間為5.1s,快充條件下45min可充到電量的80%。

新款北京奔馳GLC L

售價區間:39.28-58.78萬元

造型方面,國產車型與海外版車型在造型方面基本保持一致,新款北京奔馳GLC L延續了老款車型的整體輪廓並在細節部分稍作調整,包括採用全新造型的前臉進氣格柵及保險槓造型,前臉看上去更為粗狂。此外,新車還換裝了全新造型的前大燈組,環繞燈身LED日行燈的加入進一步提升了前臉的辨識度。

車身側面及尾部造型與老款車型區別不大,主要變化還在於尾燈組內部結構進行了優化,夜晚點亮後,擁有不錯的辨識度。車身尺寸方面,新款北京奔馳GLC L長寬高分別為4764*1898*1642mm,軸距為2973mm。

來到內飾部分,新款北京奔馳GLC L延續了老款車型的T型中控台設計,一些細節方面的升級則進一步提升了車內的科技化氛圍。包括配備全液晶儀錶盤、MBUX人機互動系統以及增大尺寸的中控液晶屏。此外,新車還配備了全新的三輻式方向盤,方向盤上布滿了各種多功能按鍵,與其它最新產品一樣,它同樣擁有雙拇指控制(Dual Thumb Controls)系統,整體的操作便利性得到了大幅度提升,更保證了行車時的安全性。

動力部分,新款北京奔馳GLC L搭載M264系列高低功率版本2.0T發動機。其中低功率版最大功率145kW(197Ps),高功率版最大功率190kW(258Ps)。傳動部分,匹配9速自動變速箱,全系車型還配備了四驅系統。

北京奔馳EQC/新款北京奔馳GLC L

2020款別克昂科威

售價區間:18.99-27.99萬元

相比於老款車型,2020款昂科威主要變化在於前臉部分進行了一系列調整,包括加大中網格柵尺寸,兩側的前大燈組也進行了調整,不僅造型更為犀利內部還加入了LED光源。此外,2020款昂科威還運用了全新造型的前保險槓,造型看上去不僅更為時尚動感,前臉辨識度也得到了進一步提升。

尾部造型方面,2020款昂科威相比老款車型區別不大,主要變化在於尾燈細節方面的調整,排氣裝飾造型也採用了扁平化設計,看上去更為精緻。車身尺寸方面,新車長寬高為4694*1839*1686mm,軸距為2750mm。

來到內飾部分,2020款昂科威內飾部分主要變化在於配置部分的升級,除了升級為10英寸中控液晶屏外,還配備了別克eConnect 2.0互聯技術,支持包括Super ID個人帳號、遠程升級、微信音樂及位置下發、雲端智能語音交互、車隊等車聯功能,為消費者提供豐富的「雲」應用,配合每年100G無捆綁、不限速的OnStar安吉星車聯應用流量終身免費服務。

動力系統部分,2020款昂科威分別搭載1.5T及2.0T發動機,並滿足於國六b排放標準。其中1.5T發動機最大功率124kW(169Ps),峰值扭矩250Nm。傳動部分,匹配7速雙離合變速箱。2.0T發動機最大功率191kW(260Ps),峰值扭矩400Nm。傳動部分,匹配9速手自一體變速箱。此外,新車還配備了智能四驅系統及智能全路況四驅系統。

北京現代第四代勝達

售價區間:20.28-27.28萬元

造型方面,第四代勝達採用了新家族式設計語言,其中前臉採用了六邊形設計,大燈組採用了時下流行的分體式設計,上方的大燈設計十分狹長,且燈組內部全部採用LED光源,進一步提升了前臉的整體辨識度,相比老款車型時尚了很多。

車身側面,貫穿車側的腰線讓新車展現出SUV特有的力量感,並巧妙勾勒出前後輪拱的肌肉線條。車尾並未採用與海外車型相同的造型,而是採用了與海外版第十代索納塔相同的設計。貫穿式尾燈在夜晚點亮後,不僅獲得了超高的辨識度,視覺效果也是非常出眾。

內飾部分,第四代勝達的內飾風格簡潔明了,中控台各功能區劃分較為規整,操作起來也非常便捷。特別是7英寸全液晶儀錶盤、10.25英寸中控液晶屏的加入,提升了車內的科技感,而10.25英寸中控液晶屏還集成了百度智能網聯2.0系統。

配置方面,第四代勝達配備了指紋識別技術,車主不僅可以直接使用指紋解鎖車門和啟動發動機,而且在系統感應到車主指紋ID後,還可以將座椅、後視鏡等帶有記憶功能的配置調整到用戶此前的預設位置。安全配置方面,包括EW安全下車警示、BCA-R盲區監測制動系統、RCCA後方交叉碰撞預警制動系統、DRM行車後方影像顯示、BVM盲區影像顯示、FCA前碰撞預警制動系統(可識別行人)、ASCC智能自適應巡航以及LKA/LDW車道保持輔助系統等主動安全配置都配備在新車上。

車身尺寸方面,新車長寬高分別為4930*1910*1720mm,軸距為2865mm。動力系統部分,第四代勝達搭載升級過後的2.0T發動機,最大輸出功率176.5kW(240Ps),峰值扭矩353Nm。傳動方面,匹配8速手自一體變速箱。此外,部分車型還配備了智能四驅系統。

2020款別克昂科威/現代第四代勝達

全新路虎攬勝極光

售價區間:35.58-50.58萬元

全新攬勝極光在造型方面與海外版車型基本保持一致,新車採用了與攬勝星脈風格相同的新家族式設計語言,外形也給人一種小號攬勝星脈的感覺。相比上一代車型,全新攬勝極光多了幾分時尚和精緻,黑色網格狀進氣格柵搭配矩陣式全LED大燈,具有濃厚的家族辨識度,而運動版車型還配備了R DYNAMIC套件,車身多處均採用了黑化處理。

車身側面還能看到上一代車型的影子,標誌性的懸浮式車頂造型得到了保留,上揚的腰線從車頭貫穿至車尾,營造出了向前俯衝的姿態,整體視覺效果十分動感。與攬勝星脈相同,全新攬勝極光同樣配備了隱藏式車門把手,在解鎖後可自動彈出,不僅可以有效降低車側風阻,看上去也是充滿了時尚感。

全新攬勝極光的尾部造型與前臉相呼應,同樣帶有濃郁的家族風格,其中LED尾燈造型修長,內部燈組呈現「U」形設計,夜晚點亮後擁有不錯的視覺效果,「RANGE ROVER」標識更是代表了其身份象徵。除此之外,新車採用了隱藏式雙邊共雙出式排氣,較高的排氣位置加之工程師對發動機進氣裝置的優化,最大涉水深度達到了600mm。此外,新車離地間隙為212mm,接近角及離去角分別達22°及30.6°。

來到內飾部分,全新攬勝極光吸取了大量攬勝星脈的精髓,無論是方向盤造型還是中控部分的布局,都與攬勝星脈有著很高的相似度。在採用極簡內飾設計風格的同時,全新攬勝極光還配備了五屏互聯,這五個螢幕分別是超廣角流媒體內後視鏡、全彩抬頭顯示系統、12.3英寸全液晶儀錶盤以及由上下兩塊10.2英寸高清觸控屏所組成的中控台。

值得一提的是,這兩塊10.2英寸中控屏功能可謂十分豐富,上屏負責導航、多媒體、全景影像等功能,並且螢幕角度可手動調節,下屏負責空調等車輛設置相關功能。全新攬勝極光的車機由路虎與百度合作開發,功能豐富,本地化適配程度較高。手機互聯方面,蘋果CarPlay和百度CarLife都有配備。

動力部分,基於捷豹路虎PTA豪華橫置發動機平台打造而來的全新攬勝極光,全系搭載捷豹路虎自主研發的2.0T英傑力( Ingenium)發動機,最大輸出功率183kW(249Ps),峰值扭矩365Nm。傳動部分,匹配重新調校過後的9速自動變速箱,並全系標配48V輕混系統、智能四驅系統、ATPC全地形進程控制系統及第二代全地形反饋適應系統。

其中第二代全地形反饋適應系統可提供7種模式可供選擇,分別是自動模式、普通駕駛模式、草地/砂礫/雪地模式、泥沼/車轍模式、沙地模式、動態模式和節能模式。在自動模式下,車輛會根據不同路況自動匹配最佳地形模式,即時調整車輛底盤設定及扭矩輸出與分配,實現四驅和兩驅的智能自動切換。

林肯航海家

售價區間:38.88-51.88萬元

外觀方面,林肯航海家採用了最新家族設計語言,前格柵採用林肯家族最新的星輝式設計,展現出了十分自信的美式豪華感受。另外,新車大燈造型也進行了調整,內部不但進行了燻黑處理,並且還升級為LED大燈,支持隨動轉向,同時配備自動遠光功能,非常的實用。

車身側面,整體的線條錯落有致,勾勒運動感十足的車身姿態。同時,外後視鏡與MKX一樣被保留在了車門上沿,並且配備了鎖車電動摺疊功能。值得一提的是,林肯航海家側面的黑色包圍還帶有一條鍍鉻裝飾,可以說是點睛之筆,充分表現出了林肯對於美式豪華的執著。

尾部方面,整體的線條給人的感覺就是一氣呵成,簡約中體現高貴的設計手法是林肯最為鍾愛的,並且也的確受到了非常多的好評。貫穿式的尾燈組可以說是一大特色了,且燈組內部的光源為全LED光源,當在夜晚點亮時,具有非常高的辨識度。

內飾方面,林肯航海家整體設計延續MKX的風格,不過卻在內飾材質及配置上進行了提升。新車搭載22向電動調節的人體工程學座椅,並且帶有加熱、通風及按摩功能。此外,新車還搭載了純手工縫製的真皮方向盤,12.3英寸的數字儀錶盤可顯示日常行車用到的所有信息,清晰度也非常不錯。中控台下部搭載了隱藏式的無線充電板,支持各種主流無線充電技術。

值得一提的是,新車配備了一塊8英寸顯示屏,並內置了SYNC 3娛樂系統,這套系統的操作順暢度以及顯示效果都絲毫不用擔心,沒有一點拖沓的感覺,且各個功能區域劃分也很明顯,誤操作率並不高。同時,這套車機系統還支持導航、4G熱點和CarPlay功能。

動力方面,林肯航海家分別搭載2.7T V6雙渦輪增壓發動機和2.0T渦輪增壓發動機,其中2.7T V6雙渦輪增壓發動機最大功率為237kW(322Ps),峰值扭矩500Nm;2.0T發動機最大功率165kW(224Ps),峰值扭矩368Nm。傳動方面,與之匹配全新8速自動變速箱。此外,新車還提供了運動、舒適、標準三種駕駛模式。

全新路虎攬勝極光/林肯航海家

騰勢X

純電動版售價區間:31.98-35.78萬元

插電混動版售價區間:28.98-31.98萬元

造型方面,騰勢X借鑑了騰勢Concept X概念車的設計元素,新車採用了全新設計語言,整體造型看上去極具未來感。其中前臉採用了貫穿式大燈組,搭配大尺寸下格柵,進一步提升了前臉辨識度。

車身側面,車側的腰線讓新車展現出SUV特有的力量感,並巧妙勾勒出肌肉線條。尾部的造型同樣出彩,貫穿式尾燈夜晚點亮後,擁有不錯的顯示效果。誇張的後保險槓造型則與前保險槓相呼應。車身尺寸方面,騰勢X長寬高分別為4890*1950*1725mm,軸距為2820mm。

來到內飾部分,騰勢X內飾採用環抱式設計的內飾有著更加明顯的奔馳風格。淺色木紋、暗色皮革與啞光金屬質感飾板共同打造了充滿優雅氣息的車內空間。中央的15.6英寸「懸浮式」窄邊框高清觸控屏可以自適應旋轉,充滿了科技感。

騰勢X純電動車型搭載了容量為82.8kWh的三元鋰電池組,其能量密度達到了161Wh/kg,綜合工況續航里程可達520km,車主不必再為里程而焦慮。在動力部分,該車分為單電機前驅版和雙電機四驅版,其中後者的最大功率為360kW,最大扭矩660Nm,0-100km/h加速時間僅需4.3s。

騰勢X插電混動車型的動力系統由2.0T渦輪增壓發動機、BSG電機、P3前軸電機、P4後軸電機共同組成。整套系統一共可以輸出431kW的最大功率和950Nm的最大扭矩,0-100km/h加速時間同樣是4.3s。同時它還搭載了容量為20kWh/24kWh的三元鋰電池組,綜合工況純電續航里程為81km/100km。

東風風光ix7

售價區間:12.59-21.59萬元

與風光ix5相同,風光ix7同樣採用了全新的設計語言,前臉被大面積的星空式格柵所占據,前格柵與造型犀利的前大燈組融為一體,在拉伸橫向視覺寬度的同時,也使其前臉造型看上去更為時尚大氣。

車身尺寸方面,風光ix7長寬高分別為4930*1935*1765mm,軸距為2810mm。車尾整體造型較為豐滿,並採用了貫穿式尾燈設計,夜晚點亮後,辨識度得到進一步提升。而貫穿中央的雙條幅鍍鉻裝飾也為尾部造型增強了層次感以及視覺寬度。

來到內飾部分,風光ix7的內飾採用了很多橫向線條,給人大氣、時尚的感覺,並提升了內飾的豪華感。作為內飾部分的最大亮點,新車採用多屏互聯多任務交互系統,分別為12.3英寸全液晶儀錶盤、12.3英寸中控液晶屏及空調面板全觸摸屏。它們的加入無疑為駕駛者營造出更好的科技感受。

除此之外,12.3英寸中控液晶屏集成了超級智能網聯4.0系統,可實現語音控制天窗、車窗、座椅加熱、尾門等功能,以及通過手機APP遠程控制發動機、車窗、天窗及空調。

動力系統部分,風光ix7全系搭載2.0T GDI缸內直噴發動機,最大輸出功率170kW(231Ps),峰值扭矩為355Nm。傳動部分,匹配來自於現代集團自主研發的6速手自一體變速箱。懸掛結構採用了前麥弗遜式搭配後多連杆式獨立懸掛,並加入防傾杆以提升操控穩定性。此外,風光ix7還提供了四驅版本,其智能四驅系統為博格華納全新一代NexTrac。

文章結語:從我們挑選出的10款2019年上市重點中型SUV來看,包括紅旗HS5、新款北京奔馳GLC L、2020款別克昂科威及全新路虎攬勝極光早在發布之初就備受消費者的矚目,而它們上市後也取得了不錯的銷售成績。隨著以上中型SUV車型的推出,國內中型SUV市場的競爭也將更為激烈。

精彩內容回顧:

軒逸/速騰齊換代 2019重點合資緊湊型車

款款重量級 2019中國品牌重點緊湊型車

《年終盤點系列》2019車企十大事件解讀

騰勢X/東風風光ix7

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