從今天開始到2月2號，地鐵二號線、九號線部分區段將臨時停運，封閉整修。前往虹橋火車站的乘客可換乘10號線到達。地鐵為什麼選擇在春運期間整修， 10號線虹橋火車站和公交接駁車輛運營情況又如何？請聽上海電台記者常洛發來的報導：
凌晨十分，地鐵整修工程正式開工。從上海地鐵了解到：軌交二號線處於淤泥質土層中。經近年檢測，隧道存在變形，儘管結構仍處於安全域值。但如果不採取措施，會對運營安全產生影響。如採取每天運營結束後，進行整修，工期將會非常漫長。 上海地鐵維護保障有限公司周亮說：為壓縮工期，減少對市民乘客出行的影響，上海地鐵集中總計200多位有經驗的施工人員全天候作業。
周亮說：「我們這次隧道整修，就是在隧道內增設剛內襯，提高我們隧道抵抗變形的能力。我們把所有的施工精確到每一分鐘每一小時， 24小時在隧道裡面進行施工。」
一大早，地鐵10號線虹橋火車站的出站客流已經不少，虹橋火車站站區高煜介紹，春運期間平均每天出站人數將近18萬。為填補二號線運能缺口，十號進站列車從之前平均間隔時間由原來的6分鐘，變為3分40秒。
高煜說：「其實虹橋火車站還有一個17號線的換乘客流。疊加的雙重客流對我們站廳站台壓力比較大。我們做了虹橋二號航站樓跟虹橋火車站雙站分流措施，引導這些乘客從二號航站樓下車。步行距離是從虹橋火車站出發一樣的。」
記者來到地鐵淞虹路站，兩條臨時免費公交接駁線路，正在接駁乘客。巴士二公司運營部經理鄔祖耀早上5點多就來到了現場，他說：「接駁一路是我們二公司承接的，淞虹路接駁到上海動物園十號線。車輛是免費的。當中沒有站點停靠。開過去大概十二分鐘左右。頭班車6點鐘，末班車10點半，人滿即發。」
需要提醒是，兩條公交短駁線路中，短駁2路行程8公里，雖然可直達虹橋東交通中心，但下車後，還需步行較長時間到達2號航站樓或虹橋火車站，乘客應留足出行時間。而公交短駁1路距離10號線上海動物園站僅3公里，乘客可在10號線虹橋火車站換乘17號線，速度更快。
作者：上海電台記者常洛
編輯：陳麗
責任編輯：向曉薇