我的旅行理念是，把旅行作為一種體驗，在正確的時間去正確的地點看當地最具特色的景觀。
換言之，最冷的時候去北方，最熱的時候去南方；春觀山花爛漫，秋看層林盡染；迷濛煙雨中，最好是倚坐江南古鎮的小檐下，等一個打著油紙傘的婀娜身影悄然掠過……
每年冬天都在作著雪鄉夢，想像那漫天皆白，山舞銀蛇的景色。卻總是因為各種原因將計劃付之東流。
春節，兒子回來過年並想去滑雪。
看地圖，規劃路程，算計時間，5天時間3000km，最佳目標點是張家口崇禮。
這座塞北小城，最近作為2022年冬奧會的賽場名聲鵲起，咱也得緊跟步伐，擼起袖子加油干，走起。
定下行程，趕緊保養車輛。按老規矩，更換全天候的金美孚0W-40、防凍液。
考慮到寒冷啟動和雪地行車，在網上淘了應急啟動電源和防滑鏈。有這兩樣東西壯膽，就不懼嚴寒和冰雪路面啦。
時間有限，必須只爭朝夕。下午三點從家宴餐桌上撤退，一路向北。
沿G3京台高速馳騁，棗莊、曲阜、泰安、濟南，晚上八點多鐘到德州，開始滿城尋找吃飯的地方。
知道北方人的習慣，春節期間飯店不開業。果不然，轉了半個城，只有一家打著「中國蘭州牛肉麵」招牌的餐廳亮著燈。戴著小白帽的服務員熱情地招呼和遠好於一般拉麵館的衛生環境，讓心裡頓感溫暖。一大碗熱騰騰的牛肉拉麵下肚後，來到預定的酒店，一夜無話。
大早起床，又開車轉了幾條街，想找當地的特色早點無果，還是在那家牛肉麵館解決了早飯。
到德州，不品嘗大名鼎鼎的扒雞怎麼行？
記得以前坐火車，從北京到南京，車上似乎只賣兩樣特產——德州扒雞和符離集燒雞。這些年好吃的東西太多了，傳統美食被各種新奇特食品的汪洋大海淹沒了，落伍了。
不過，吹盡狂沙始到金，好的美食是可以傳承的，德州扒雞即是。
按圖索驥找到德州扒雞總店，正宗傳統品牌扒雞，剛拿到手還是熱乎的。和南京鹽水鴨一樣，真空包裝的口味就差多了，品嘗美味，必須吃現做的。
帶著扒雞繼續北上，目標張家口。
G3過了德州後的一段，山路、隧道很多，限速80Km，下午五點才到達張家口。
行者，食色也。除了欣賞沿途的風光，探究人文歷史，還必須包含對食物的審美。
羊肉各地都有，僅江蘇，北有徐州伏羊，南有蘇州臧書，都是大名鼎鼎的食羊之地。但和口外羊相比，那滋味兒特別是價格，可差得太多了。
開車在市區轉悠，找了一家門口停了不少車的飯店，飽餐一頓涮羊肉，一鍋清水，肉片七上八下，蘸著簡單的調料，人均百元真的吃到撐。也多虧了這頓涮羊肉，沒想到第二天在草原天路竟然沒找到吃飯的地方，愣是硬撐了一天沒進餐。此乃後話。
張家口在這些年的自駕中路過多次，卻從沒停留過。其實這座塞北古城，還是很有點說道的。
這裡是中原文化發源地之一，至今留有軒轅黃帝都城遺址；這裡又是關聯津京、陝晉的交通要道，更是當年抵禦外族入侵的第一道屏障，兵家必爭之地。
來到張家口，必看的景點是城牆和大境門。
張家口，顧名思義與城門有關。據說是一位姓張的守衛軍官，在面北的城牆上開了一座城門，於是便有了張家口的地名。
雖然沒來過這裡，但卻似曾相識。這個城門和題字，在許多影視作品中出現過。
大境門匾額上「大好河山」四個大字是由民國時期察哈爾都統高維岳所題。高都統一生戎馬，戰功顯赫，題字也如其人，遒勁有力，剛正不阿。
古老城牆上風化殘缺的磚石，裸露的夯土，是數百年戰爭、風雨留下的斑駁印記，為這裡增添了歷史的厚重和滄桑。
在零下十幾度的寒風中，登上烽火台，眺望北方的廣袤土地，山脊上長城蜿蜒，烽火台矗立，在冷寂的北風中，似乎仍能聽到當年鏖戰的馬蹄陣陣、號角聲聲……
在蒙古高原上，自北向南幾乎是一馬平川，唯一的屏障只有陰山、燕山山脈，北方軍隊借地勢之利，由高向低衝擊，省時省力。
古代防禦靠城牆、城堡屯兵作戰。在今天，各種地堡、坑道仍是最原始也是最有效的防禦設施。在平原上，利用人工堆土建造地下工事，坑道相連，可屯兵，更可攻其不備，用炮火突襲遲滯敵方推進。
張家口是首都防禦圈的第一道防線，這裡不僅有古代戍邊軍民在山脊上建的長城，更有一條與山脊長城同走向的延綿十多公里的地下長城，號稱中國北方的「馬奇諾防線」。
下文將為朋友們介紹「北方第一要塞」野狐嶺。請稍安勿躁哦。
我是行色譚，希望和你一起交流旅行中的形形色色。
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