新春佳節到了，祝願各位幸福平安！

轉眼又是鼠年新春，「有錢無錢，回家過年」是最能引起中國人心弦共鳴的一句話了，你說對嗎？

你看，全國各個火車站、汽車站、機場、碼頭，到處都是涌動的人流，春運的客流高峰年年攀升。儘快趕回家鄉與親人團聚，是所有旅途中人的共同心愿！

提著滿滿的行囊，帶上滿滿的祝福，到家鄉親人們的身邊，過上一個團圓年，一整年來的辛勞的奔波，也都覺得值得了。藉此機會，我也送上祝福，祝願朋友們心想事成，萬事勝意！

對於尚在旅途的朋友們，我還要再祝福一句「一路平安」！

旅途平安才能到達幸福的目的地！

出門在外，距離家鄉千山萬水，有的甚至是從異國他鄉歸來，打拚經年，長途奔波，箇中辛苦只有經歷過的才會體會！

春運旅途，有時完全可以用「煎熬」來形容：不盡的車流、擁擠的車廂、無法計算的車程，人多空間小，生理需求的壓抑常常達到令人難以忍受的程度！此外，不時出現的車險事故、錢財丟失、突發疾病，更讓旅途充滿不確定因素，平安的祥雲並非總能惠及每個人。

作為醫生，我會比一般人更多了解，每年都會有或多或少的人，因為這樣那樣的原因，打亂了團聚計劃，躺到病床上過節，甚或看不到新春的朝陽。有部分原因，就是「經濟艙綜合徵」。

什麼是「經濟艙綜合徵」？

「經濟艙綜合症」定義的緣由，與飛機上的經濟艙關係極大。據資料顯示，2000年10月，一位平素健康的28歲英國女性從澳大利亞經20多個小時飛行後，一到倫敦機場便昏倒在地，經過2個多小時搶救，仍然不治身亡。由於當時對此病不太了解，只是估計患者與經濟艙中長途旅行有關，於是就將其命名為「經濟艙綜合症」了。

如今，該病的病因、機理都已經很清楚：經濟艙空間狹小，乘客的雙腿活動受到了很大限制，下肢靜脈回流不暢而形成血栓，時間一長，血栓範圍和程度逐漸加大。飛機到達目的地後，乘客突然起立活動，靜脈血栓脫落，隨著血液回流到心臟繼而到肺，引起肺動脈栓塞，這就患者突然發病、急劇死亡的原因。

所以說，所謂經濟艙綜合徵，其實就是「下肢深靜脈血栓形成」（DVT），並繼而引起「肺栓塞」（PE），DVT與PE已被認為是同一疾病的不同階段，目前常將其統稱為靜脈血栓栓塞症（VTE）。

經濟艙綜合徵只與飛機經濟艙有關嗎？

其實不然。經濟艙綜合症的名稱雖然來源於飛機上的經濟艙，但類似的場景還有很多。可以說，任何因長期不活動而造成DVT並進而形成PE的狀況，都可被稱為經濟艙綜合症。

比方說，在火車、汽車、輪船上長途旅行的，場景類似於飛機經濟艙，自然可以發生；雖然乘坐公務艙、頭等艙，但乘客慣於呆坐不動，也可能發生；一些人喜歡長時間坐在電腦前打遊戲，同樣可能發生；還有，一家人團聚一起玩牌、打麻將，一坐一整天，也能誘發經濟艙綜合徵！

如何預防下肢靜脈血栓形成？

下肢肌肉的收縮運動是促使下肢靜脈回流的動力，可要充分利用好。無論是多麼狹小的空間，總是可以創造機會站一站、走一走的吧？

有人說，有時候真的擠不開，只能限制在座位上甚至座位下或車廂連接處，那怎麼辦？如果真的是這樣，我們也可以經常性地伸伸腿、踮踮腳跟、勾勾腳板、縮縮腳趾，讓下肢肌肉動起來，常常摩摩膝關節、揉揉小腿肚，也可促進血液回流。

一句話：避免長時間坐著或躺著不動，這就是最重要、最有效的預防！另外，注意適時喝水，別讓血液太過黏稠，會有些輔助的意義。

有什麼方法避免肺栓塞呢？

有效地預防血栓形成當然是最根本的辦法，但如果已經形成了血栓，防止它脫落後流到肺裡面去，就成了關鍵環節。

當你發現莫名就出現了腿腫，特別是一側腿腫，往往就代表已經形成了下肢深靜脈血栓。這時，可不敢再去按摩了，而應立即停止上述的預防血栓形成的活動，立即請人送你上醫院處理才對。不過很多時候，下肢深靜脈血栓形成不一定有明顯的下肢腫脹、疼痛症狀，故也被稱為「沉默的殺手」，如果感到胸悶、憋氣，肺栓塞的可能性就很大了，千萬別亂動了，馬上請人打120吧！

醫生們如何處理DVT和PE？

最基礎的，是進行抗凝治療，防止血栓繼續形成，並調動人體自身功能溶解血栓。

近年來，隨著介入診療技術的進步，更為積極的治療措施越來越多。比如，當發現靜脈內血栓負荷比較大，單純抗凝治療效果不佳，或有過高的出血風險，或可能遺留「血栓形成後綜合徵」，介入醫生無須切開，只需穿刺靜脈，就可在幾分鐘內完成「下腔靜脈濾器植入術」，即於人體內最寬大的靜脈內植入「過濾器」，將脫落的血栓攔住，但不影響血液回流，肺栓塞的風險就可有效地避免。

在植入濾器的基礎上，介入醫生可立即插管到血栓局部進行機械或人工方法抽栓、取栓、溶栓，還能對誘發血栓的某些病變（如腔內粘連、髂靜脈壓迫等）進行擴張松解、支架植入等針對性治療，從而消除將來復發的風險。

如果已有肺栓塞，介入醫生也可立即插管到肺動脈裡面進行血栓清除操作，這也是一種微創措施，能夠快速地將患者從瀕死狀態下搶救回來（我發過相關文章，請搜索查閱）。