2019車市年度帳單關鍵詞之:最X車型

汽車點評ac 發佈 2020-01-25T17:25:21+00:00

原本「黑科技」的水氫發動機也被證實,它確實很「水」。鋁粉與水反應製造氫氣,而後氫氣與氧氣反應發電,不但需要浪費大量金屬材料,能源損耗率還高,因此這種發動機完全屬於一個噱頭。最「火」車型車叔提示,這個「火」也是流行的意思,只不過是流行著火。去年春天的一把火,燒盡了一些人對新能源車型

2019年剛過去,不少人便曬出了自己的支付寶帳單,同時配合小嶽嶽的表情驚訝地表示,「天吶,我去年花了這麼多錢!今年一定要提前剁手,不能再買了」。



年度帳單是支付寶對一年的總結,年度歌單是音樂軟體對一年的總結,而年度「最X車型」是車叔對這一年裡各類車型的一個總結。


在2019年里,乘用車銷量達2110.3萬輛,新車以平均每天2~3款的節奏發布,不可不謂之體量龐大。那麼哪些車成了2019年之最呢?話不多說,我們先從車型的銷量開始。


最「高」車型


這個高可不是車高,而是年度的銷量很高,占據首位。在轎車市場,朗逸以全年490944輛的成績占據榜首地位,成功擊敗去年的轎車銷冠軒逸,奪回了年度轎車銷冠稱號。



在SUV市場和MPV市場,榜首同去年一樣,沒有變化,依舊是哈弗H6和五菱宏光,年銷量分別為365715輛和369515輛,與第二名的成績相差分別10萬輛和20萬輛以上。


這一點與轎車市場的情況不同,朗逸和軒逸的年銷量差距在2萬輛以內,這可以說明,SUV和MPV市場還有發力空間,車企們可以朝這個方向使力,打造優秀的車型產品。


最「水」車型


這個水有兩層含義,一是字面意思,一是方言很差的意思。與水最密切關聯的車型是去年5月份曝出來的「水氫汽車」,據其稱將搭載水氫發動機,往裡面加水即可產生源源不斷的能源,驅動汽車前進。



由於噱頭十足,河南南陽日報刊發了一篇文章,標題為《水氫發動機在南陽下線,市委書記點讚!》。自此,全網熱議。雖然在「加水汽車」爆火時,絕大多數網友都表示這是騙局,有些網友表示萬一它引領黑科技呢?到了10月下旬,隨著青年汽車破產,龐青年被列入失信名單,水氫汽車騙局的「實錘」終於落下。



原本「黑科技」的水氫發動機也被證實,它確實很「水」。鋁粉與水反應製造氫氣,而後氫氣與氧氣反應發電,不但需要浪費大量金屬材料,能源損耗率還高,因此這種發動機完全屬於一個噱頭。


最「火」車型


車叔提示,這個「火」也是流行的意思,只不過是流行著火。去年春天的一把火,燒盡了一些人對新能源車型抱有的希望。3月,廣州某小區地下停車場Model S自燃;4月,上海一輛特斯拉Model S在地下車庫中自燃,西安蔚來服務中心一輛維修中的蔚來ES8自燃燒毀;5月,特斯拉在香港一停車場內自燃,上海某小區內一輛蔚來ES8冒煙,被消防員及時撲滅;6月,湖北武漢一輛蔚來ES8在西建材市場停車場自燃,消防員及時趕到將明火撲滅……



不斷發生電動車自燃事故,導致一時之間,特斯拉和蔚來成了熱門話題。一家是以電動車發家的車企,一家是造車新勢力,同樣的自燃事故,給人留下一個印象,技術成熟與否,該自燃的還是要自燃。


最「6」車型


666是許多網友對一件事物進行稱讚時常用的數字口頭語,甚至是手勢。不過在此,車叔將其歸為國六排放的那個「六」。


最嚴國六是2019年汽車行業里的一個關鍵詞,國六排放標準即「國家第六階段機動車污染物排放標準」。標準的制定,自然是希望汽車減少排放,減少環境污染,更好保護生態環境以及人體健康。



國六排放的時間分別為2020年(國六a)和2023年(國六b),不過,在2019年就宣布提前進入國六的城市有北京、廣州、杭州等,這些城市的新車排放標準都提前完成了國五到國六的進化,對於它們,車叔只想說666。


最「南」車型


從藍瘦、香菇到我太「南」了,剪短的一句話道盡多少辛酸。2019年對於某些車型來說,也很難。一個鮮明的案例就是特斯拉皮卡。


在2017年,特斯拉CEO馬斯克就在網上「大放厥詞」,我要造皮卡,並且是在2年內。隨後在這2年瘋狂打嘴炮,表示皮卡車的扭矩將會很變態,配備許多高科技等等。



經過兩年的誘導和網友的「催產」,到了去年11月,「難產」的特斯拉皮卡Cybertruck總算面世了,但其造型讓人忍俊不禁,「這不就一不鏽鋼鐵盒子嘛」!車叔表示,可能馬斯克的心裡是這樣想的,你們不斷催我,我好不容易加快工期造出來了,你們還嫌難看,我太「南」了。



更「南」的在發布會現場,在馬斯克自信展示Cybertruck防彈玻璃時,車窗卻被輕易被砸出兩個窟窿。


而後,為了展示Cybertruck性能強悍,馬斯克推了一個視頻,視頻中,Cybertruck和福特F-150拔河,Cybertruck輕易戰勝F-150,將其拖著跑。



隨後,視頻被網友扒出來,與Cybertruck對戰的F-150隻是一輛後驅版本,而Cybertruck是四驅版本,且F-150沒有載重,完全不占優勢。車叔表示,看來馬斯克也懂田忌賽馬那一套,但車叔可以聯想,視頻被揭穿後,馬斯克的臉上,一定會掛一副「我太南了」的表情。



或許是為了緩解尷尬,還有挽回自己的顏面,特斯拉用了一種自嘲的方法,在今年1月15日,其官網商店出售名為「Cybertruck Bulletproof Tee」的T恤,該T恤受Cybertruck產品發布會的啟發,將Cybertruck車窗玻璃碎裂照片印在T恤上。車叔表示,這件T恤並不好看,或許很「南」賣。


最美車型



這個美並沒有打引號,反而在圖片中打了個問號。是因為車叔認為它確實很美,但因為這款車在2020年發布,嚴格來說不屬於2019年盤點,因此車叔不宜說多,僅做一個小提示,它命名方式和哈弗SUV系列車型命名方式相同,但不是哈弗,車友們可以猜猜它是哪款車?謎底明年做2020年盤點的時候揭曉吧!


車叔總結


就像數學中的X一樣,最X車型中的X也可以指代一切,如果要盤點2019年的「一切」,似乎不大可能,就此打住。


在這份年度最X車型盤點中,我們可以看到,許多都對汽車市場造成不小影響,並且引起熱烈討論。這或許就是「最X」的魅力,無論X是何值,它就是市場之最,最能引起人們的注意,也讓一位汽車編輯感到最有趣。


如果評選一款「最X車型」,你希望X是什麼呢?又是哪款車獲得了你心中之最呢?‍

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