雖然今日已然除夕，如今去買車可能面臨提車時間未知的情況。但是，由於正值新春，往往也是尋求優惠的一個極佳時間。一般而言，在春節期間，銷售並不會太過在意業績，但既然都在假期上班了，他們自然也不會拒絕送上門的提成，因此在過年期間買車砍價說不定也能得到奇效。
過年去看車免不了會帶上家人，那麼一款空間足夠大，且豪華感比較到位的合資中型SUV無疑會更為合適。目前，有這麼4款中型SUV不但符合要求，而且均有著可觀的優惠力度，即便你不知道如何砍價，在幾乎與打折無疑的優惠面前也不怕自己會吃虧。那麼接下來，我們就來看看是哪四款中型SUV吧！
上汽大眾-途觀L
指導價：21.88-31.18萬元
價格優惠：3~4萬元（地區不同優惠有出入）
目前途觀L有著不錯的價格優惠，在部分一二線城市甚至可以看到部分為了清國五庫存的4S店打出5萬元以上的價格優惠，因此如果你生活的地區國五車型還能上牌，甚至可以考慮年後去外地買車回來上牌。
途觀L有著比較充足的保有量，因此它的價格一直都比較平穩，但隨著2019年車市寒冬的延續，近半年來途觀L的優惠幅度一直在慢慢攀升，直至打破3萬元之後趨於平穩。目前途觀L的產品力並不輸給同級對手們，較寬敞的空間表現以及不俗的動力表現讓它不至於以價換市，新增的7座車型更是進一步加強了它的競爭力。因此，感興趣的朋友近段時間內就可以考慮入手。
上汽通用雪佛蘭-探界者
指導價：17.49-24.59萬元
價格優惠：3.7萬元左右（地區不同優惠有出入）
探界者是中型合資SUV中為數不多以5座大空間立足的車型，一直以來，探界者走俏的車型一直都是1.5T版本。因此如果家中成員不是十分多，對動力要求不是很高的，考慮探界者其實是一個很靠譜的選擇。
目前探界者的價格優惠已經趨於穩定，大部分地區差別並不大，基本維持在3.7萬元左右的區間。其實有意向的朋友我會推薦在近期去購買，因為新改款的探界者已經有諜照流出，相信上新也不會太久。換新固然是一次升級，但同時也會讓優惠蕩然無存，而且改款不如換代，升級並沒有那麼多，還不如趁如今優惠走高考慮入手，更甚至有近一步與銷售談價的空間，最後拿到一個驚喜的價格。
上汽斯柯達-柯迪亞克
指導價：18.69-26.84萬元
價格優惠：3萬元左右（地區不同優惠有出入）
柯迪亞克的市場熱度其實並不算差，這主要得益於它不錯的產品力以及不錯的優惠力度。熟悉的人都知道，斯柯達走的就是性價比路線，柯迪亞克全系2.0T起步，優惠力度近乎3萬元起步，合資品牌中如此性價比真的不多見。
既然是主打性價比，那麼個人比較推薦的車型就是柯迪亞克2.0T低功率版本車型的頂配。之所以推薦這個配置，一來是因為2.0T低功率動力已然夠用，同時還能兼顧到燃油經濟性；二來是頂配車型的配置不輸任何同級合資對手，能夠應對大部分用車場景。雖然，柯迪亞克本身定價就不算高，目前的優惠力度已經趨於穩定，未來應該不會出現大幅度的價格下跌，但並非說它沒有砍價空間，因此大家買的時候不妨再「磨」一下銷售。
東風標緻-標緻5008
指導價：18.77-27.37萬元
價格優惠：3.3~4萬元（地區不同優惠有出入）
法系車在2019年的狀況只能用艱難求存來形容，也就因此造就了法系車的高價格優惠。雖然大部分地區的標緻5008價格優惠為3.3~4萬元，但據消息稱，部分地區的標緻5008的價格優惠已經上升到5萬元了。
其實，標緻5008的新款車型上市至今不過半年時間，雖然新款車型的改動不大，主要是為了適應國六排放在動力上進行了調整，但按道理也不應該那麼快出現那麼高額的優惠。究其原因還是因為法系車目前的處境，從目前標緻5008的定位以及市場優惠來看，4萬元基本就是優惠的天花板了，因為在失去市場的情況下，如果過於「白菜價」無疑會進一步消耗品牌力，因此如果砍價到了4萬元或以上，我認為就可以下手了。
（圖片來源網絡，侵刪）