今年春節，對於不少蘇北人民而言，有些不一樣。對那些在外工作回家過年的人而言，由於高鐵的開通，他們回鄉路上的時間被縮短了。而對於在家鄉創業的一些人而言，隨著近些年來網店、直播等新模式的興起，讓他們的致富道路也多了起來。
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高鐵開通 回家路「近」了
2019年12月16日，徐宿淮鹽鐵路、連淮鐵路開通運營，結束了連雲港、淮安、鹽城、宿遷不通高鐵的歷史。蘇北地區全面步入高鐵時代，實現各市之間高鐵互通，江蘇13個設區市由此全部步入動車時代。
前幾日，徐宿淮鹽鐵路開通運營也迎來了「滿月」，海岸君在宿遷高鐵站也看到了南來北往的旅客臉上洋溢著歸家的喜悅。
目前，宿遷高鐵站可直達的城市有：徐州、上海、南京、蘇州、無錫、杭州、北京、天津、重慶、西安、成都、鄭州、武漢、長沙、蘭州、貴陽、濟南、青島、淮安、鹽城、連雲港。官方數據顯示，開通運營以來，江蘇宿遷站到發旅客已突破20萬人次。
江蘇沭陽大街上濃濃的年味
「有了高鐵，感覺學校與家的距離被縮短了。」宿遷高鐵站內，在浙江大學的讀博的宿遷人乙小康如此感慨，過往幾年的讀書時間裡，自己每次往返於杭州和宿遷之間都覺得交通甚為不方便。
乙小康給海岸君列出了曾經使用的兩個出行方案，一是從宿遷直接乘坐去往杭州的長途大巴，這樣的路程算下來需要8到10小時左右，如果遇上節假日高速堵車嚴重的情況，時間就無法測算，整個行程下來人是疲憊至極，第二個方案則是從宿遷出發坐兩個小時的大巴至鄰市徐州換乘高鐵，再乘近三個小時的高鐵到杭州，這樣的時間雖然省下來不少，但是需要中轉換乘。
「宿遷通了高鐵以後，在網上可以直接購買杭州到宿遷的火車票，方便得很，只需要在徐州站內換乘一下。以前的兩個方案都可以直接棄用了。」乙小康還盼望著自己的老家沭陽縣也能早日通上高鐵，這樣也能常回去看看已經年屆八旬的祖父母。
02
網上開店 致富路又多了一條
「以前羨慕出行有高鐵的城市，如今我們也要享受快速出行，體驗互聯互通的便捷了。」和乙小康一樣，沭陽人吳興艷也為家鄉宿遷開通高鐵而自豪，她表示這樣以後自己出門談生意也能方便不少，高鐵的開通肯定也能帶動地方的經濟發展。
吳興艷家所在的沭陽縣地處江蘇省北部，是全國人口第二大縣，是江蘇省人口第一大縣，也是全國有名的花木之鄉。近年來，沭陽縣依託全縣60萬畝特色花木產業，通過網際網路與傳統產業融合發展，探索出了一條電子商務促進鄉村振興的發展道路。
在距離沭陽縣城不遠的耿圩鎮，有一處多肉產業園矗立在省道旁邊，在多肉植物種植大棚里，色彩斑斕的幼苗在花農的精心養殖下茁壯生長。在這裡，網絡直播，快遞打包，一單接一單的多肉正在銷往全國各地，產業園裡的農民忙個不停。
吳興艷在她的多肉植物溫室大棚里
據吳興艷介紹，耿圩鎮曾經是沭陽落後鄉鎮之一，但短短几年內，該鎮一躍成為聲名鵲起的「多肉小鎮」，並被評為長三角最具魅力旅遊特色小鎮。耿圩與全國知名淘寶鎮———顏集、新河僅一河之隔，這些年，顏集、新河農民種花木、開網店，都過上了富足的生活，耿圩人很羨慕、也很著急。後來，通過招商引資，蘇台花卉產業園正式落戶耿圩，這給耿圩鎮發展生態經濟打開了一條全新的道路。
2011年，彼時20剛出頭的吳興艷受到家鄉創業氛圍的影響，毅然投身到電商創業大潮中，開啟了自己的網絡創業。經過數年的經營，她的「一畝田多肉」、「 永樂卉多肉」 2個淘寶店鋪做的風生水起。
吳興艷告訴海岸君，創業初，她不知從何下手，在得知「耿圩鎮是多肉小鎮，建有20多家商戶入駐的多肉植物園，銷售多肉植物網店40多家，全鎮多肉銷售額達1億元」，如此火爆的市場行情，她抓住了這個多肉網店銷售商機，開始著手開網店，店鋪開好後，她克服進貨、包裝、出貨等種種困難，第一年網店就有了起色，至此獲得了人生的第一桶金。她根據以往的經驗得出：在多肉植物銷售旺季加緊積累貨源，淡季的時候尋找新的商品和貨源，即使是淡季，她也能讓自己的多肉網店生意一直紅火。現在，小店每年的銷售額都能維持在30萬元以上。
據吳興艷介紹，在沭陽類似於她這樣的創業者還有很多很多，江蘇沭陽這座傳統的蘇北農業縣，現在也已經逐步變身為名副其實的「電商城」，這裡的「老鄉」們正藉助電商走上小康之路。
數據顯示，目前，沭陽縣擁有2個省級電子商務示範基地、4個省級農村電子商示範鎮、10個省級農村電子商務示範村、86個淘寶村、12個淘寶鎮，4萬家活躍電商，是全國最大的農產品淘寶村集群。
辭舊歲，迎新春
金海岸工作室祝大家過個平安年、健康年、幸福年！
金海岸工作室
作 者 | 楊 碩
圖 片 | 楊 碩
編 輯 | 陸佳慧