2020年的元旦到來，作為一年新舊交替的時節，大街上充滿著節日的氣息，節日燈光包裹的街道、逐漸增多的大紅燈籠、琳琅滿目的新年款商品……時刻都在提醒著人們節日的來臨。時下的元旦，早已成為一場了必須要過的年終狂歡，而「如何跨年」的話題早早的成為了熱搜話題，引爆了朋友圈。伴隨著2020年元旦到來，滿天飄飛的雪花同樣如期而至，增添了不少節日的氣息，畢竟在很多人心中沒有下雪的新年是不完美的。
冰雪超凡駕馭海報
利器加持，從容應對
漫天飄飛的雪花固然是一大自然美景，但也為車輛駕駛帶來巨大的麻煩。路面結冰、濕滑，致使輪胎抓地力急劇下降，車輛行駛的穩定性和可操控性都大幅降低。應對這種冰雪路況，四驅系統無疑是最佳利器，福特新一代可分離式智能四驅系統表示，毫無壓力。該系統目前搭載於全新福特銳際Escape與新福特銳界之上，可根據不同路況，精準分配四輪扭矩，毫秒級快速切換兩驅/四驅，即使深陷雪地，也能憑藉著瞬間發力的四驅模式，達到脫困的目的；而在兩驅狀態下，後輪驅動可完全切斷，避免傳動軸空轉，實現了更好的燃油經濟性，以兩驅的價格和油耗，享受四驅性能。
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操控實力，遊刃有餘
面對複雜多變的冰雪路況，車輛行駛的穩定性和操控性也會大幅降低，這就對車輛的操控性能提出了更高的要求。福特品牌在操控性能方面，始終有著領先同級優異表現，新福特銳界ST就是其中傑出的代表。新福特銳界ST的底盤、懸架、制動系統全部經過專業調校，操控性能更為強大，面對複雜路面遊刃有餘，冰雪路面自不在話下。新福特銳界ST的底盤採用平台最大剛度的後懸彈簧，冰雪路況下也能更好地控制車身。並配備同級獨有的21英寸倍耐力高性能四季輪胎，在提供優秀抓地力的同時，還兼顧冰雪路況下的穩定性。新銳界ST的剎車片尤為考究，不僅摩擦係數高，讓車輛制動更優異，而且其使用的低金屬材料帶來更強的抗熱衰減能力和更好散熱性，即使在冰雪、濕滑等路面仍能保持制動系統的高效狀態。
新福特銳界ST輪胎
除了自身優異的四驅系統與操控性能，全新福特銳際Escape與新福特銳界2020款更有專屬於雪地的駕駛模式。開啟雪地模式後，車輛將採用高擋位起步，變速箱會自動採用二擋或三擋完成起步操作，以降低發動機在驅動輪上施加的扭矩，減少打滑的可能。該模式下，駕駛者會感到車的加速變慢，即使踩油門的幅度比較大，車輛也不會突然加速，保證了雪地行駛不會因輪胎高速旋轉打滑而造成車體滑移，極大提升了在冰雪路面的行駛安全。
新福特銳界ST圖
滿天飄雪的景象很美，銀裝素裹的街道也很美，能夠完美應對冰雪路面，才能更好的的欣賞路上的風景。而福特品牌車型不斷提升的四驅實力與操控性能，幫助駕駛者從容應對包括冰雪路況在內的各種複雜環境，讓消費者享受駕駛，更享受生活，這也正是福特品牌始終堅持的產品靈魂。
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