接納華為5G後,印度在中國開發5700億市場!地鐵項目卻交給日本

金十數據 發佈 2020-01-03T12:56:08+00:00

早前,印度宣布退出共有16國參與的RCEP討論,原因之一是防止低價的中國產品衝擊本土市場。不過意外的是,在宣布退出後,印度卻頻頻向中國發出了合作信號,日前還一改以往模稜兩可的態度,明確表示允許華為參與該國的5G建設。

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早前,印度宣布退出共有16國參與的RCEP討論,原因之一是防止低價的中國產品衝擊本土市場。不過意外的是,在宣布退出後,印度卻頻頻向中國發出了合作信號,日前還一改以往模稜兩可的態度,明確表示允許華為參與該國的5G建設。而近日公布的一份報告,似乎揭示了印度背後的目的……

據印度媒體3日報導,該國的最新報告指出,印度可以在中國市場開發20種產品的年出口潛力,總規模可達820億美元(約5700億元人民幣)

報告顯示,這20種產品包括電氣設備、菸草、鋼鐵、鐵合金、飛機零件、發動機、無骨牛肉等。目前印度僅占中國對這20種產品年度總進口需求的3.3%,即27億美元(約188億元人民幣),印度認為如果可以提升這些產品的對華供應份額,將有望大幅縮減該國的貿易赤字。

知情人士指出,印度希望和中國進行更加直接的交流,以確定中國市場對這些產品的具體需求,並增加印度的對華出口機會。數據顯示,在2019年4-11月內,印度的整體出口額下降了2%,但是對中國市場的出口額卻逆勢上漲了5.39%。

不難看出,印度正在為本國產品尋找更多流入中國市場的渠道。不過,以牛肉為例,自2001年在印度水牛肉中檢出質量問題以來,中國就暫停了對印度水牛肉的進口,迄今仍未恢復。雖然不少印度肉類出口商試圖以灰色途徑對華出口,但是在中國市場的監管之下,這些印度水牛肉只能無奈滯留在越南市場。換言之,如果印度希望繼續擴大對華出口,那麼其自身的產品質量必須得到保障。

不過值得注意的是,儘管印度試圖敲開中國市場的大門,但是另一方面,印度卻堅定地選擇了和日本合作。近日,印度已宣布將該國價值33億盧比的欽奈地鐵項目交由日本承建。在此情況下,印度想要得到中國市場的青睞,恐怕還要展現更多的誠意。

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