作者：軍事帥哥
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說到圖2轟炸機，不得不提該轟炸機的設計師——圖波列夫。圖波列夫是蘇聯著名的飛機設計師，才華相當出眾。可惜的是，在1930年代的時候，蘇聯國內出現了大規模的抓捕行動，圖波列夫被誣告，關進了監獄。
就在圖波列夫為自己今後的人生感到頭疼的時候，事情出現了轉機。1940年，蘇聯面臨著德國的侵略。為了給即將爆發的蘇德戰爭研製新型武器裝備，經過蘇聯內務部部長貝利亞的同意，監獄部門把100多名武器設計師集中到同一個監獄，並在監獄裡成立了蘇聯第29設計局。在失去自由的極其特殊環境裡，圖波列夫以自己的聰明和智慧，為蘇聯空軍日後消滅德軍坦克部隊，設計出了性能相對超前的圖2轟炸機。
經過多次的失敗、改進和試驗，圖2轟炸機終於研製成功。到了1942年8月22日，圖2轟炸機開始批量生產，並裝備蘇聯空軍前線部隊。
圖2轟炸機的亮點很多。在我看來，圖2轟炸機有以下幾個很吸引人的亮點——
首先，圖2採用了全金屬機身結構。飛機的機身比木質飛機更加的堅固，全身都採用了金屬鋁作為材料，飛機的核心部件用鋼製成。整個機組由3個人組成，駕駛艙後面是一個很大的彈艙，可攜帶炸彈對敵人的地面或海面目標展開轟炸。
其次，圖2轟炸機的動力相當強勁。其動力採用了米庫林設計局設計的新型發動機，最大功率超過1400馬力。其最大速度可達530公里/小時。
最後，在火力方面具有優勢。圖2轟炸機可攜帶1500公斤重的炸彈，其自身還能攜帶多挺航空機槍和火箭彈。這些武器可對敵人的坦克、裝甲車等重要軍事目標發起攻擊。
圖2轟炸機參加實戰，是在1943年夏季的庫爾斯克會戰期間。當時，蘇軍的T34坦克面對德軍的虎式坦克，顯得有些無能為力。蘇軍通常要3到4輛T34才能消滅一輛德軍的虎式坦克。為了儘快取得庫爾斯克會戰的勝利，蘇聯空軍出動數百架圖2轟炸機，向德軍坦克投擲炸彈。圖2投下來的高爆炸彈在德軍坦克頂部爆炸，將德軍坦克炸得連連開花。蘇軍地面部隊看到空軍圖2機隊炸坦克的場面，士氣受到了很大的鼓舞。可以說，圖2轟炸機為蘇聯打贏庫爾斯克會戰做出了突出的貢獻。
那麼，圖2轟炸機是怎麼進入中國空軍呢？熟悉我軍歷史的朋友都知道，在我軍從小到大，從弱到強的軍事戰爭歷史裡，較長時間沒有自己的空軍部隊。我們忍受了敵機的狂轟濫炸，吃盡了苦頭。因此，在1949年11月11日人民空軍正式成立後，就把組建轟炸機部隊放在了非常重要的位置上。
到了1950年6月，空軍利用航校訓練出來的飛行員，組建了我軍第一支轟炸機團。而這個團所使用的轟炸機，就是我們從蘇聯進口的第一批圖2轟炸機。這個團也成為了日後中國轟炸航空兵發展壯大的「種子團」。
空軍組建第一個轟炸機團不久後，抗美援朝戰爭爆發。同年10月，志願軍奔赴異國參戰。面對敵機的狂轟濫炸，志願軍地面部隊遭受到了慘重的損失，前線官兵都希望空軍轟炸機部隊能早日出動，奔赴前線轟炸敵軍。
根據戰爭形勢，人民空軍第一支轟炸機團進行了擴編。隨著從蘇聯進口的圖2轟炸機數量的增加，我們先後組建了2個轟炸航空兵師。其中一個師還在1951年10月1日參加了閱兵式。隨後，這2個師就抽掉所屬的作戰部隊奔赴前線，參加轟炸美國控制下的大和島軍事基地的行動。
1951年11月6日，轟炸航空兵師的9架圖2來到了大和島上空，對全島嶼的軍事設施進行了第一次轟炸。當時，圖2轟炸機將島嶼上部分目標摧毀，炸死炸傷敵人情報科長以下60多人，炸毀炮彈15萬發。等到第一次轟炸取得成功後的11月29日，圖2又對大和島展開了第二次轟炸，但第二次轟炸沒有取得戰果。
11月30日，圖2對大和島發起了第三次轟炸。由於情報事先被敵人偵察到，美國空軍起飛了30多架F86攔截圖2編隊。在激烈的戰鬥中，飛行員畢武斌所在的飛機被敵機擊中。畢武斌駕駛飛機勇敢地撞向了敵人，最後壯烈犧牲。在參加完遠東戰爭後，圖2還參加了一江山島戰役和其他戰役，立下了赫赫戰功。
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