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周四，旅行數據分析師Cirium發布了年度按時績效評論，將俄羅斯國旗航空公司Aeroflot命名為世界上最準時的全球幹線航空公司，並將莫斯科的Sheremetyevo國際機場列為世界上最準時的機場。
然後在周五，競爭對手數據分析師OAG 宣布了其2019年守時聯盟，宣布印度尼西亞的旗艦航空公司印尼鷹航（Garuda Indonesia）是世界上最準點的航空公司，俄羅斯航空公司是歐洲最準點的大型航空公司，而謝列梅捷沃國際機場是世界上最準時的大型機場。
那麼為什麼會有差異呢？大型機場和小型機場有什麼區別？俄羅斯為什麼做得這麼好？
印度尼西亞國旗航空公司印尼鷹航（Garuda Indonesia）被OAG評為全球最準時的航空公司。
兩位分析師使用相似的數據源來計算結果-Cirium每天跟蹤超過100,000個航班，OAG的聯盟基於5750萬次航班記錄，使用了2019年的全年數據，但分類略有不同。機場越大，航空公司越繁忙，涉及的距離越遠，面臨的挑戰也就越多，並且兩位分析師在權衡航空公司和機場的績效時都考慮到了這一點。
Cirium在評論中說：「航空公司並不總是因交付如此複雜的產品而獲得應有的聲譽。」
「要確保無縫的客戶體驗，需要龐大的供應鏈中除地面人員，飛行機組人員，機艙機組人員，工程師，地面服務代理商以及許多其他公司之外的全職'全天候'付出巨大的努力。他們還必須應對許多無法控制的因素，例如惡劣的天氣和空中交通管制問題。」
莫斯科的謝列梅捷沃（Sheremetyevo）感受到了新的第三條跑道的好處。
基里爾KUDRYAVTSEV / AFP /蓋蒂圖片社
相對於大型機場，每年離港座位少於500萬的機場（例如明斯克，根據OAG的數據是世界上最大的小型機場），要確保其92.6％的航班在計劃的15分鐘內起飛或到達，要容易得多。處理超過3000萬個離場座位。
大型機場謝列梅捷沃（Sheremetyevo）每天可處理300多次航班，其出色的性能在一定程度上歸功於新的第三條跑道的增加，從而增加了運力。
Cirium表示：「機場最大的航空公司Aeroflot保持了SVO總運營量的將近84％。航空公司擁有一個機場的大部分運營份額，因此有理由認為Aeroflot也會這樣做。 」
OAG高級分析師約翰·格蘭特（John Grant）在新聞發布會上評論了守時準時令人印象深刻的一年。「全球市場[準時表現]接近高峰。
「上升是由大型航空公司（如Aeroflot，Delta和法航）帶動的，它們同時擴大了運營航班的數量並保持了較高的OTP。我們看到，成功地trick足了他們服務的樞紐，這從中受益整個旅行生態系統。」
Cirium稱，世界上最準時的航空公司和機場
南美航空公司LATAM被評為最準時的全球網絡航空公司。
由LATAM航空公司提供
大多數準時的全球幹線航空公司：
1.俄羅斯國際航空公司（占準時航班的86.68％）
2.全日空（86.26％）
3.達美航空（85.69％）
最準時的全球網絡航空公司：
拉美航空（86.67％）
最準時的低成本航空公司：
-StarFlyer（91.37％）
按地區細分：
-巴拿馬航空公司（Copa Airlines）：拉丁美洲的主要航線（準點率達92.16％）和網絡（92.27％）位居第一
-卡達航空（Qatar Airways）：中東和非洲地區幹線和網絡運營第一名（均為82.45％）
-達美航空：北美地區主要航線（85.69％）和網絡（84.63％）排名第一
-全日空航空公司：北美地區主要航線（86.26％）和網絡（86.49％）排名第一
大多數準時機場：
-莫斯科的謝列梅捷沃國際機場（SVO）是全球最及時的大型飛機機場（95.01％）
-台灣高雄國際機場（KHH）是準點率最高的中型機場（93.32％）
-蘇梅島機場（USM）是最準時的小型機場（95.08％）
OAG稱，世界上最準時的航空公司和機場
拉丁美洲最大的航空公司巴拿馬航空公司（Copa Airlines）的總部位於最大的中型機場巴拿馬城。
奧蘭多·塞拉/法新社/蓋蒂圖片社
排名前五的航空公司：
1.印尼鷹航（95.01％）。世界頂級幹線航空公司和亞太地區頂級航空公司
2.巴拿馬航空（92.01％）。拉丁美洲頂級航空公司
3.天馬航空（90.12％）。世界頂級低成本航空公司
4.夏威夷航空（87.4％）。北美頂級航空公司
5.拉美航空集團（86.41％）。世界頂級大型航空公司
其他地區冠軍：
-亞塞拜然航空（86.81％）。歐洲頂級航空公司
-薩菲爾（94.4％）。中東和非洲頂級航空公司
大多數準時機場：
-小型機場：明斯克（92.6％）
-中型機場：巴拿馬城（92.21％）
-大型機場：大阪伊丹（88.03％）
-主要機場：伊斯坦堡Sabiha Gokcen（83.42％）
-超級機場：莫斯科謝列梅捷沃（86.87％）