世界上有種無奈是你心中那輛Dream Car，還沒等你賺夠錢買下它，它卻要停產了。近日，布加迪老大史蒂芬·溫克爾曼(Stephan Winkelmann)表示，布加迪「龍王」Chiron將於明年年底正式停產，目前僅剩不到100個訂購名額。
這款誕生於2016年誕生的超級跑車，作為布加迪Veyron的繼任者，繼承了前任車型傳統，外形十分圓潤且臃腫，壓根找不到半條直的線條，因此得名「肥龍」。
這台「肥龍」搭載了一台超大排量的8.0T W16四渦輪增壓發動機，最大輸出功率超過1500馬力，峰值扭矩1600牛·米，匹配一個7速雙離合變速箱，其百公里加速時間在2.5秒以內，0-200km/h小於6.5秒、0-300km/h小於13.6秒……所以顏值那種東西，雖說是見仁見智，但只要動力「夠香」，管它是肥是瘦。
既然擁有如此厲害的動力系統，當然要刷點記錄出來「名垂千古」，所以「肥龍」誕生後，就不斷挑戰老大哥Veyron的記錄。2017年，布加迪Chiron成功創造了一項將車速從0加速到400km/h再減到0的最短耗時世界紀錄，僅僅用了41.96秒，並推出了印有「42」的創紀錄版、愛馬仕版等多款特別版車型。
當然，布加迪Chiron的售價也高達1700萬元人民幣。現在來看買花其十分之一的價錢台特斯拉就夠了，不過就少了發動機轟鳴聲。而廠家也曾為更多人可以擁有Chiron，授權樂高推出了科技組Chiron的1:8拼裝車模，正品價格為3000多元人民，雖然比真車便宜了很多，但這可是漫哥兩個月的工資呀，實力惹不起……
除了停產這個「壞消息」之外，布加迪老大還給各大車迷帶來了一個好消息，布加迪正在著眼於Chiron的替代車型研發，不過W16將可能隨著Chiron的停產而走進歷史。所以，有條件的龍迷還是趕緊囤幾個車模，說不定到時候會升值了。
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