今天，地鐵三號線運營方式有調整，全天開行「機場北-番禺廣場」和「天河客運站-番禺廣場」兩種列車服務，暫停「機場北-體育西路」——也就是平時市民熟悉的「三號線北延段」。
對於乘客而言，最大的變化是體育西路中間站台沒有列車停靠了，乘車時要多加留意。記者了解到，疫情期間地鐵客流低位徘徊，此番調整屬臨時性，或持續至2月初。
今天上午，有搭乘三號線的市民發現，體育西路站中間站台（5、6號站台）沒有列車停靠了，站台電視顯示請勿上車，車站工作人員不斷提醒乘客，去往林和西至機場北沿途各站請到4號站台等車。
三號線中間站台（5、6號站台）平時是始發終到的站台，「體育西路-機場北」列車在此上下客。去年起，三號線加開「機場北-番禺廣場」貫通車，在外側的4號站台停靠。此次調整期間，往機場北方向的乘客注意不要在中間站台等車，改為在4號站台等候；從「天河客運站-石牌橋」各站過來的乘客，前往「林和西-機場北」需要先上中間轉換層再下到4號站台。
記者了解到，由於疫情疊加春節的影響，廣州地鐵近兩天客流量都不足100萬人次，大約相當於節前工作日的十分之一，至少是近十年的最低值。鑒於客流情況，地鐵線路在防疫期間臨時調整運營安排，並適當拉長行車間隔，或持續至2月初。
連結：部分線路今明取消延長運營服務
1月29、30日，二、三號線（含三號線北延段）延長運營服務時間1小時，其中二號線在延長服務時間1小時基礎上，往嘉禾望崗方向再延長15分鐘，沿途只停靠洛溪、昌崗、公園前、廣州火車站和嘉禾望崗站，停靠站點只下不上。線網其他線路取消延長運營服務時間安排。
廣州日報全媒體文字記者 李天研
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廣州日報全媒體編輯 蘇琬茜