美國航空發動機為啥那麼先進?關鍵原因曝光,給中國提了個醒

米粉防務 發佈 2020-01-04T11:25:50+00:00

一直以來,美國航空製造技術就處於世界領先位置,俄羅斯雖然在某些方面領先,但從整體上來看,還是比不上美國。美國在上世紀五六十年代就擁有了許多戰鬥力強悍的戰機,有些現在依然在使用。為啥美國人的航發技術這麼先進呢?航空發動機的設計和製造是一項系統工程,幾乎要集合一個國家工業的所有領域。

一直以來,美國航空製造技術就處於世界領先位置,俄羅斯雖然在某些方面領先,但從整體上來看,還是比不上美國。美國在上世紀五六十年代就擁有了許多戰鬥力強悍的戰機,有些現在依然在使用。為啥美國人的航發技術這麼先進呢?

航空發動機的設計和製造是一項系統工程,幾乎要集合一個國家工業的所有領域。在航發設計領域,其實美國和俄羅斯差不了多少。關鍵的問題可能在於,美國有足夠的資金和生產條件,可以把這些設想變成現實。說白了,這就是美國的高端工具機產業。

再精密的機械,只有加工出來的成品才能算數,製造工藝直接決定了機械的性能。對於像航空發動機這種極端精密的設備來說,只有高度發達的機械加工業才能生產出接近設計水平的產品。美國不僅有資金,在上世紀90年代的製造業轉移中,美國從未將自己的高端工具機廠轉移到國外,而是認真地保護了起來,如此可見一斑。

我們不妨舉一個簡單的例子。

上世紀80年代,美國和蘇聯的潛艇發生過一次詭異的碰撞事故,原因是美國潛艇的聲吶竟然沒有發現蘇聯潛艇的存在,所以撞上了暗中監視的蘇聯潛艇。要知道,蘇聯潛艇原本一直噪音很大,怎麼突然技術提高了這麼多呢?

經過美國中情局的調查,原來是日本的東芝公司暗中將一種大型工具機賣給了蘇聯,用這種工具機生產出來的潛艇螺旋槳,高度實現了設計標準,讓潛艇在水下的靜音效果得到了翻天覆地的提高。

因此,美國很罕見地嚴厲制裁了日本東芝公司,讓其元氣大傷,導致東芝公司一度沒落。可見高端工具機的重要價值。在當今世界,有三個國家代表著工具機科技的最高水準,這就是美國、日本和德以。以美國為例,美國的高端工具機企業幾乎占據了世界高端工具機企業的半數,高端工具機研發和生產能力世界一流。比如全球最大的數控工具機企業哈斯,最先進的智能控制工具機企業赫克,以及擁有世界一流工具機自動化系統的公司馬格等。

毫不誇張地說,就是這些世界頂級的工具機公司,將美國人的設想一個個變成了現實。相比之下,中國目前的高端工具機主要來自德國,美國和日本幾乎不會向中國出口。雖然近年來中國自主研發的工具機已經有了相當大的技術進步,但相比美日德三國,中國還需要相當長時間的發展。

或許有人會說,俄羅斯的航空發動機技術也很先進,但從俄羅斯航發壽命僅一千多小時就能看出來,其技術相比美國還是差一大截的。中國企業目前正在試圖收購烏克蘭動力沙皇馬達西奇公司,其實一個很大的考慮就是看上了馬達西奇完備的航發生產線。如果不是這個,我們直接引進烏克蘭航發技術人員就可以了,根本沒必要大費周折收購馬達西奇。

所以,未來任重道遠,仍需砥礪前行。

關鍵字: