列車工作人員里有一群頂起大梁的「90後」

經濟日報 發佈 2020-01-31T03:48:41+00:00

「我報名,我報名!」1月30日,包頭至南寧的Z338次旅客列車車隊微信群里仿佛「開了鍋」。Z338次列車途經蒙晉冀豫鄂湘桂七省區,總里程3300多公里,單程最長運行38個多小時。

「我報名,我報名!」1月30日,包頭至南寧的Z338次旅客列車車隊微信群里仿佛「開了鍋」。原來,車隊要成立一支抗擊新冠肺炎疫情應急小組,剛剛發出「召集令」就引得大家爭先恐後地報名參加。

Z338次列車途經蒙晉冀豫鄂湘桂七省區,總里程3300多公里,單程最長運行38個多小時。由於相繼在車上發現確診病人,車隊34名乘務員先後居家留觀,人員一下子捉襟見肘了。

面對這種情況,車隊黨總支書記師建雲犯了難。原來,南寧車隊309名乘務人員,平均年齡只有28歲,絕大多數都是一群「90後」的娃娃,關鍵時刻能頂得上來嗎?讓師建雲意外的是,不到半天,29個應急小組成員的名額就被「搶注一空」了,平日裡嘻嘻哈哈的「孩子們」仿佛瞬間「長大了」!

第四乘務組列車長張敬鈺,剛剛結束14天居家隔離觀察返回工作崗位就申請參加應急小組,可她的報名申請黨總支卻沒有批。一向服從命令聽指揮的張敬鈺跟師建雲「急了眼」,在微信里爭論起來,「為啥班組長不行?」「缺列車員我干列車員,缺值班員我上值班員,只要車隊需要我就上!」

劉元闖和王麗媛是同一趟列車上的一對夫妻搭檔,父母遠在長春,兩個人參加工作六年時間,年年都是在列車上過春節。今年春運剛開始,他們就把孩子送到了奶奶家。考慮到小兩口孩子太小,師建雲沒有同意他們的申請,可劉元闖和王麗媛卻說,決不能缺席這場防疫狙擊戰。

列車員趙迪是個愛美的小姑娘,長時間帶著口罩服務旅客、清潔車廂、擦拭消毒,往返四天時間,臉上留下的勒痕幾天都消不下去;第七組值班員毛澤兵自告奮勇承擔了全列車廂廁所消毒的任務,一天要在便池和馬桶上「彎腰」上千次……

捧著30多名黨員簽名寫下的「請戰書」,看著一個個鮮紅的手指印,師建雲心裡踏實了——這群「90後」的列車員長大了!

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