全新奔馳S級長這樣?

autochat汽車行業關注 發佈 2020-02-01T07:03:55+00:00

日前,有外媒再曝光一張新款奔馳S級無偽諜照,可以看出新款奔馳S級採用了全新變革的前臉設計。從近幾年奔馳的銷量看確實如此,國內汽車市場處在持續下滑的環境下,加上各種質量召回和維權事件出現,奔馳依舊連年實現同比增長,2019年在華累計交付702088輛新車,同比增長4%。

說到豪華品牌奔馳在國內有著很高的人氣,即便在上年負面消息頻出,也依然逆勢增長,因此新款奔馳S級的保持著很高的關注度。日前,有外媒再曝光一張新款奔馳S級無偽諜照,可以看出新款奔馳S級採用了全新變革的前臉設計。

從此次曝光的圖片來看,新車部分細節仍被屋頂框架給遮擋了,僅看到新車的前臉和腰線以及新款輪轂的設計。其中,全新S級採用了新設計的橢圓進氣格柵,但保持了應有的大氣穩重的氣勢,同時採用了家族式的全新的大燈組設計,前保險槓仍是大面積鍍鉻裝飾。而輪轂採用五幅式設計。

雖說此次曝光的圖片只能看出部分設計,但與此前曝光的假想圖基本相似,結合此前諜照來看,新車在側面採用了彈出式門把手,使整車更加高級。車尾來看,新車依舊延續現款車型的設計風格,以及配備雙邊共兩齣式排氣口,但尾燈組進行了全新變革,由豎向設計轉為橫向設計。

根據此前曝光的內飾圖來看,新車順應時代發展改用多塊大螢幕設計,一塊幾乎占據了整個中控區域的液晶屏,同時駕駛員前方的橫置全液晶儀表尺寸也更大,這與現款車型全液晶儀表和中控屏橫向連通的設計有很大的不同,包括螢幕下方的一列按件,看起來相對科技感,但少了前代車型的豪華感。

梅賽德斯官方表示,新一代S級內部代號為W223,有關動力底盤等方面的更多信息,則還要等待官方公布,不過新車或將推出混動版本。

對於新款奔馳S級的設計不少網友都認為失去了豪華感,設計也不如前幾代車型的設計,甚至有網友認為寶馬7系的機會來了;也有網友表示,不管奔馳設計如何依舊暢銷。

從近幾年奔馳的銷量看確實如此,國內汽車市場處在持續下滑的環境下,加上各種質量召回和維權事件出現,奔馳依舊連年實現同比增長,2019年在華累計交付702088輛新車,同比增長4%。

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