「我想買輛50萬元左右的轎車，主要自己家用，偶爾接客戶，選什麼好」，這是一位好友的購車需求，面對這種需求，多數人給出的答案是國產奧迪A6L、奔馳E級或寶馬5系Li；從銷量上看，上述三款國產德系豪華中高級車確實是大多數人的選擇，但小貓給他的推薦車型是進口寶馬5系和奔馳E級，為什麼會推薦略顯冷門的進口車，您接近往下看。
初步篩選：
盤點50萬元轎車市場，可選的「大車」確實不少，除了上面提到的德系三強之外，進口日系中級車雷克薩斯ES、美系豪華中高級車林肯大陸、凱迪拉克CT6和沃爾沃S90也都符合要求；同時，寶馬5系、奔馳E級、奧迪A6也有進口版車型提供，但A6僅有旅行版，讓它首先被排除在外。凱迪拉克CT6和林肯大陸因為略顯小眾也被朋友直接放棄。
進口奔馳E級三款三廂版車型提供，但中國版E260車型動力縮水嚴重，僅採用1.5T+48V的動力總成，甚至不及德國版E200的2.0T+48V。因為動力性方面的短板，讓小貓不推擠奔馳E260/E260 4MATIC。官方售價49.98萬元的E300運動版雖然相比德國版車型少了48V系統，但2.0T發動機還在。
進口寶馬5系有4款車型可選，525i和530i採用2.0T發動機+8AT變速箱的動力組合，540i採用3.0T+8AT的組合，比較遺憾的是，進口5系沒有四驅版車型提供，但E300也僅提供後驅車型。因為540i的官方售價達到60.39萬元，讓它很難成為走量車型。
經過初步篩選之後，滿足50萬元左右預算的車型共有4款，其中5系有3款，分別為42.39萬元的525i M運動套裝、47.89萬元的530i M運動套裝、51.89萬元的530i風尚版 M運動套裝，E係為49.98萬元的E300運動版。
基本情況：
因為是原裝進口車型，所以寶馬5系和奔馳E級的車身尺寸與海外版車型基本相同，雖然沒有二次軸距加長，但也都是標準中高級車身材。寶馬5系的長寬高分別為4954mm、1868mm、1489mm，軸距2975mm；奔馳E級為4947mm、1860mm、1470mm和2939mm；5系在軸距方面略站優勢。從實際乘坐感受上看，雖然它們的後排空間不及國產5系Li和E級長軸距版車型，但舒適性也達到同級別車應有水平，如果國產長軸距版車型的空間打100分，那進口版車型可以打80分。
動力系統方面，四款車型都採用2.0T發動機，寶馬525i最大功率135kw、最大扭矩290Nm；530i最大功率185kw、最大扭矩350Nm，匹配8速自動變速箱。加速性方面，525i的0~100km/h加速成績為7.8s，530i為6.1s，提升非常明顯。奔馳E300最大功率190kw、最大扭矩370Nm，匹配9速自動變速箱，0~100km/h加速時間6.4s。從動力性來看，530i誘惑力較大，且其在燃油經濟性方面表現不俗，工信部綜合油耗為百公里6.5L，低於E300的7.3L。
底盤結構方面，寶馬5系採用前雙叉臂式獨立懸架、後多連杆式獨立懸掛設計，E級採用四輪多連杆式獨立懸掛設計，它的前多連杆懸架是從傳統雙叉臂發展而來，上方是傳統叉臂，下方分解成了兩個連杆，再加上轉向拉杆形成「四連杆」結構。
購買推薦：
因為是豪華中高級車，所以即便是入門級的寶馬525i M運動套裝配置水平也不低，主/副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、前/後排頭部氣囊、胎壓顯示、ESP車身穩定控制系統、疲勞駕駛提示、前/後駐車雷達、倒車影像、定速巡航、上坡輔助、電動天窗、無鑰匙啟動、電動上下+前後調節多功能方向盤、12.3寸全液晶儀錶盤、主/副駕駛座電動調節/記憶、GPS導航系統、中控台彩色液晶觸控螢幕、車聯網、語音識別控制系統、自適應LED遠近光大燈、轉向頭燈、自動防眩目內外後視鏡、外後視鏡電動調節/摺疊/記憶/加熱/倒車自動下翻、雨量感應式雨刷、分區自動空調、后座出風口、車內PM2.5過濾裝置等都是標配；在配置水平和性價比方面，進口525iM運動套裝要優於國產525Li M運動套裝，如果您不是非常在乎133mm軸距加長帶來的腿部空間提升，小貓建議準備購買525Li車型的消費者選擇進口525 iM運動套裝，因為它多出的自適應遠近光大燈、轉向頭燈、自動防炫目外後視鏡和車內PM2.5過濾裝置比電動後備廂更有實用價值且還是原裝進口車。看到這裡，您也就明白為什麼小貓在文章開頭處給朋友的建議是選擇進口5系或E級。
官方售價47.89萬元的530i M運動套裝相比525i M運動套裝價格高出5.5萬元，除了動力性能提升之外，還在配置上多出電動後備廂、方向盤換擋、前排座椅加熱、Harman/Kardon哈曼卡頓音響等；同時，530i M運動套裝還提供選裝包，1.09萬元的自適應巡航和2.53萬元的增強型駕駛輔助功能包是小貓推薦的，後者包括自適應巡航、併線輔助、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、主動剎車等。
官方售價51.89萬元的530i風尚版M運動套裝相比530i M運動套裝價格高出4萬元，配置上多出360度全景影像、自動泊車、感應後備廂、無鑰匙進入、HUD抬頭數字顯示、手機無線充電功能、前排座椅腰部支撐調節等，多花4萬元得到上述配置並不算虧。
上述三款寶馬5系，小貓認為525i M運動套裝是性價比最高的選擇，雖然其動力性要遜色於530i，但也完全夠用，比較遺憾的是它不能選裝自適應巡航或增強型駕駛輔助功能包。若您對動力要求更高，小貓推薦530i M運動套裝+增強型駕駛輔助功能包。如果預算充足，小貓推薦60.39萬元的540i風尚版M運動套裝+增強型駕駛輔助功能包，相比530i，540i的最大誘惑力在於它搭載3.0T V6發動機，0~100km/h加速時間僅5.1s。
奔馳E級中小貓推薦的車型是E300運動版，官方售價49.98萬元，相比寶馬530i M運動套裝高2.09萬元，配置方面，E300運動版多出膝部氣囊、併線輔助、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、主動剎車、360度全景影像、自動泊車、懸架軟硬調節、可開啟全景天窗、感應後備廂、無鑰匙進入、遠程啟動功能、手機無線充電、副駕駛位電動座椅記憶、幾何多光束LED大燈、後排側隱私玻璃等，530i M運動套裝的優勢是多出車聯網、前排座椅腿托調節等，就性價比而言，E300運動版更有優勢。
小貓心藍觀點：
回到開頭的問題，預算在50萬元左右該選擇哪款？小貓認為的建議是，若比較看重性價比，525i M運動套裝是最佳選擇，它配置水平基本夠用且動力性達標；530i M運動套裝和E300運動版也是不錯選擇，前者的優勢是動力性和燃油經濟性，且可以通過選裝包來提升主動安全配置水平；E300運動版的優勢是奔馳品牌認可度更高、舒適性配置有優勢和多項主動安全配合是標配。經過多方面權衡，小貓的建議是首先E300運動版，其次是525i M運動套裝。