改走運動路線?新款奔馳E級諜照曝光

汽車洋蔥圈 發佈 2020-02-02T01:22:52+00:00

在春節期間,海外媒體曝光了改款奔馳E級的實車諜照。預計全新AMGE 63將繼續搭載4.0T V8高功率發動機,參考現款車型最大功率達到612馬力),最大扭矩850牛·米,0-100公里/小時加速只要3.4秒。

大家好,我是效斌。

在春節期間,海外媒體曝光了改款奔馳E級的實車諜照。另外一同被曝光的還有新款AMG E 63。接下來,一起看看改款奔馳E級變成什麼樣子了?

新款奔馳E級更運動,推兩種外觀套件

根據此次發布的諜照來看,改款奔馳E級將繼續推出兩種外觀套件

(改款奔馳E級普通版和運動版外觀)

其中,採用運動版外觀套件的車型將擁有更大的前保險槓進氣口設計,整體風格更動感。而且,車頭看上去更扁平低矮,不規則的大燈造型也更運動。

(改款奔馳E級運動版車頭)

普通版車型的進氣格柵採用雙橫幅設計,前包圍有著貫穿式的風格。

(改款奔馳E級普通版車頭)

此外,大燈經過全新設計,內部結構也有變化,科技感更強。

新車尾部設計做了一些調整,後包圍有些細微變化。

尾燈採用全新設計,內部使用LED橫向燈帶,預計夜晚的辨識度會更高

(測試車尾燈細節)

內飾變化不大,細節有所調整

從獲取的諜照看來,內飾整體變化不大,標配兩個10.25英寸顯示屏。新車方向盤帶觸摸控制按鈕,運動版的方向盤造型也更加運動。

預計新車將使用最新的MBUX車載多媒體系統,用戶可以說「Hey Mercedes」喚醒語音控制,並提供L2級駕駛輔助功能。

(改款E級內飾諜照)

48V微混加身,提供插電混動版

奔馳表示,改款E級將搭載型號M254的2.0T發動機+48V微混系統。發動機最大功率272馬力,微混系統在工作時可額外提供20馬力。新車還將搭載代號M256的3.0T直列六缸發動機+48V微混系統,發動機最大功率367馬力。

另外,新款E級還將提供7款插電混合動力車型,包括短軸版、長軸版、旅行版和四驅版。

AMG E63造型更運動,動力不變?

和新款E級一起曝光的還有新款AMG E 63的車頭照片。車頭採用直瀑式鍍鉻進氣格柵,前保險槓的進氣口則有些誇張。

海外已有高手繪製出全新AMG E 63渲染圖,大概就長這個樣子。

(全新AMG E 63渲染圖)

預計全新AMG E 63將繼續搭載4.0T V8高功率發動機,參考現款車型最大功率達到612馬力),最大扭矩850牛·米,0-100公里/小時加速只要3.4秒。

各位朋友覺得改款奔馳E級怎麼樣?歡迎到留言區說說您的想法。我是效斌,回見!

關鍵字: