#新作者扶植計劃 第二期#
每次一出空難的新聞，大家都會說，幸虧自己平時不坐飛機出行。在大家眼裡似乎飛機是最危險的出行方式，但其實不然。在所有的交通工具里，飛機可以說是最安全的交通出行方式了，飛機的失事率其實還是很低的，只不過是因為每次失事，損失都相對比較高，且都會被媒體報導。
所以大家才會覺得飛機總是在出事。坐飛機的時候大家應該都有注意到，飛機每一個座位上都會配備面罩和降落傘以及救生衣，而且飛機艙內還會不厭其煩的播放自救視頻，同時還會有空乘實時演示。
這些措施都是為了最大程度的減少飛機失事時人員的傷亡量。不過這些東西卻鮮少會真正派上用場。因為飛機這個空中龐然大物一旦失事就是極端情況，這種情況下，要逃生幾乎不可能，甚至飛機上的人都來不及書寫遺書。
比如之前《中國機長》中還原的一段飛機事故場景，整個機艙都是不穩定的，要想從容的處理問題極為困難。而且跳傘是一項技術性極高的活動，需要很高的熟練度，以及比較好的風力以及著陸地形條件，貿然裝備上降落傘從飛機上跳下來與自殺無異。
所以大部分情況下，飛機上的工作人員不到萬不得已不會讓乘客通過跳傘逃生。對於航空公司來說，乘客因為飛機失事遭遇不測要比因為跳傘而失去生命要容易解決的多，所以航空公司寧可為失事飛機上的乘客賠償大量賠償金，也不願意讓乘客九死一生地去跳傘。