豐田將推油門抑制系統 避免油門當剎車踩

易車 發佈 2020-02-04T16:09:52+00:00

豐田表示,以日本為首的國家都進入了老齡化階段,許多駕駛者經常把油門踏板當作制動踏板,引發不少交通事故,而且在日本的發生率一直在上升,所以會在日本地區率先引入這套「油門抑制」功能,以後會逐漸推廣到全球。

易車訊 近日,豐田汽車公司宣布,將會在2020年中期開始為新車配備「油門抑制」功能。有別於早年間的「剎車優先」,此次「油門抑制系統」屬於Toyota Safety Sense智行安全系統中新增的功能,可以由系統判斷駕駛者是否「誤踩」油門踏板,避免發生事故。

豐田表示,以日本為首的國家都進入了老齡化階段,許多駕駛者經常把油門踏板當作制動踏板,引發不少交通事故,而且在日本的發生率一直在上升,所以會在日本地區率先引入這套「油門抑制」功能,以後會逐漸推廣到全球。

豐田「油門抑制」利用豐田智行安全系統本身的監測硬體,以及網聯繫統中的大數據進行比對,確認車輛情況狀態以及周圍的路況,來判斷駕駛者是否存在「誤踩」油門踏板,若系統判定「誤踩」,則不會執行加速的命令。同時藉助豐田智行安全系統,系統也會在必要時進行緊急的制動等。

此外,豐田智行安全系統還將引入3種新的駕駛輔助功能,包括「緊急轉向輔助系統」(對於突然出現的行人,車輛會輔助駕駛者施加轉向)、「駕駛員異常時的停車輔助系統」(系統監測到駕駛者出現身體不適甚至暈厥時,自動減速/停車,並用燈光和喇叭提示周圍人員和車輛,同時也會通過網絡進行自動求救)、「具有速度管理功能的自適應巡航系統」(在開啟自適應巡航時,若監測到彎道等情況時,自動對車輛進行減速),進一步保障行車安全。

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