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新冠病毒肺炎疫情牽動著14億中國人的心。
昨天是春節後上班首日，很多企業選擇了在家遠程辦公。不過在全國人民試水協同辦公的第一天，不少軟體都崩了，甚至中毒了。（查看鈦媒體此前文章→《全民試水線上協同辦公，第一天就又中毒又崩潰了……》）
當前受新冠病毒疫情影響，包括餐飲、酒店、旅遊、影視等行業損失慘重。不少企業紛紛表示，現金流吃緊，面臨倒閉的風險。
上一次全球性的高傳染性疫情，發生在17年前。2002-2003年「非典」的爆發，同樣讓中國經濟一夜陷入寒冬。
當今巨頭公司阿里、京東、新東方等公司都曾經歷過「非典」的艱難時刻。不過在這場「非典」的背後，有的公司銷聲匿跡了，有的公司卻有能力把「非典特殊時期」轉化為一次機遇，變得更為強大了。
我們雖然不能預測未來，但可以通過歷史來總結經驗。鈦媒體盤點和梳理了非典時期這些渡過難關的公司是如何面對當時的「非典」疫情，從而給當前應對新冠病毒疫情一些啟發。
新東方：借債度過財務危機，成為行業現金儲備最足的公司
在中國教培行業發展史上，有一個經典的案例，是新東方在「非典」時期的遭遇。彼時，面對疫情的新東方，面臨著巨大財務危機，一度瀕臨倒閉。
2003年3月，「非典」疫情全面在北京爆發。4月，北京市教委要求培訓機構全面停課。4月30日，已成立十年的北京新東方宣布，全國的學校全部停課。
停課之後，新東方所有學生要求退費。在《新東方·永不言敗》一書中，新東方創始人俞敏洪寫到，為解決問題，新東方提出四種解決方案給已經報名的學生，盡最大可能保障學生的利益。
其一，繳納報名費但尚未開課的培訓班可全額退款；其二，5月份開課的培訓班可全部退班；其三，延期開課；其四，持現有聽課證的學生可以在兩年內到新東方學習相同的課程。此外，新東方的遠程教育系統將繼續開通。
當時，北京新東方的教學點，排滿了戴著口罩前來退費的學生。據網上流傳的一份時任新東方日語老師的回顧文章中顯示，退費的學生「從我們的四樓辦公室一直排到樓下」。面對浩浩蕩蕩、熙熙攘攘的學生，新東方老師心裡自然是比較緊張，但依然勇敢地帶上口罩逐一為學生退費。
不過，在學員們擠兌退款的時刻，新東方帳面上的錢已經不夠，因為公司已經把錢投入至暑期教學，租教室，印資料，搞市場宣傳等。
俞敏洪不得不在一天內，向朋友籌集了2000萬元補上了這個窟窿。
在2018年的一次採訪中，俞敏洪表示，非典時期的經歷，曾是他創業以來最沮喪的時刻。處理完新東方的財務危機之後，俞敏洪飛回到了加拿大與家人團聚。但新的問題也擺在他面前，因為不知道疫情何時消散，各個地方教學點的老師工資必須照發，教室租金得照付。因此，他向朋友借來700萬人民幣用以度過危機。
在加拿大自我隔離時期，俞敏洪專門為此次經歷寫了一篇文章。他提到，4月30日晚上，他和各新東方學校及公司的領導一一通了電話，討論了5月份之後可能出現的情況和應對策略。大家一致認為，只要保住「新東方」三個字，就保住了新東方的未來。
新東方在「非典」時期的遭遇，一直提醒著俞敏洪——無論規模多大，必須能夠隨時隨地退完學生的學費以及教師的工資。
在去年年底的一次大會上，俞敏洪透露，「新東方現在應該是在全中國培訓機構中間，帳上的現金儲存最多的機構，幾乎沒有之一。」
當然，新東方在「非典」時期對學員和教師負責任的態度和處理方式，得到了業界認可。5月底，「非典」疫情即將散去，學生又把錢交回來了上課，至此，俞敏洪危機解除。而同期北京絕大多數的教育培訓機構，因為沒有能扛過疫情而紛紛倒閉，行業也因此完成了一次「洗牌」。
時隔17年，新東方至今為止依舊是教育培訓行業的巨頭公司。
京東試水電商，成為京東歷史的轉折點
2003年3月6日，北京接報第一起非典型性肺炎病例，死亡的陰影籠罩著大江南北。
「非典」期間，依賴客流量的零售業受到了重創，當時中關村所有電腦都在降價，平均降價幅度達到30%-40%。
作為一家主賣CD光碟和刻錄機的公司，京東也面臨著生死考驗。沒了買家，銷量上不去，返點就自然拿不到。要知道代理商的主要利潤來源就是返點。
短短的21天時間裡，京東虧了800多萬，公司帳面資金只有兩三千萬。如果非典六個月之內不過去，京東就會面臨倒閉。
為了應對特殊時期，劉強東把12個櫃檯全部關閉，和沒有離開的員工商量對策。一個經理說「既然我們不敢跟客戶見面，為什麼不通過網上去賣東西呢？這樣就不用見客戶了，就沒有非典的問題了。」
這個建議給了京東新的希望。線下門店已經走不通了，這也讓劉強東看到線上交易的機會。於是包括劉強東在內的員工，開始在網絡上發帖子推銷光碟。
他們的做法也很簡單，在論壇上發起團購活動，公布該期團購的產品參數、價格以及截止日期，留下QQ號做聯繫方式。在收到客戶匯款之後，京東通過郵政發貨給客戶。
早期創業的口碑積累，讓京東贏取了線上用戶的信任。在CDbest這個論壇上，有版主評價京東稱：「京東多媒體是他認識的唯一一家不賣假貨的公司」。
京東就這樣邁出了線上零售的第一步。也正是這樣的一個轉變，讓京東安全渡過了「非典」時期。據了解，2003年京東的銷售額就達到了8000-9000萬。
看到線上交易的市場潛力後，劉強東做出一個大膽的決定——關閉京東實體店轉型做電子商務。
這個決定在當時遭到很多員工的反對，很多人認為線下門店正在盈利，為何要去冒險。不過劉強東認為，電子商務即將成為新的趨勢，此外當時CDbest的渠道成本也越來越高，京東需要獨立掌握客戶來源。
在一片質疑聲中，2004年1月1日，京東的前身京東多媒體網站正式上線。如今來看，這個決定毫無疑問是正確的。
2018年，劉強東在牛津大學賽德商學院公開表示，是「非典」成就了今天的京東。如果沒有「非典」的話，京東還是現在的京東嗎？
阿里巴巴起死回生，展現超強執行力和凝聚力，改變了電商歷史
2003年4月，第93屆廣交會舉辦在即，阿里巴巴早前承諾了50位客戶，要把他們的樣品帶到廣交會免費推廣。
彼時，廣州已被劃為「非典」疫區，但阿里還是派出員工去參加了廣交會。不幸的是，5月5日，一位女員工從廣交會回來之後，高燒到39.1度，經專家診斷為「非典疑似病例」，送往杭州西溪醫院隔離治療。
5月7日，該女員工被確診為浙江省的第四例非典病例。
阿里巴巴的形勢陡然緊張起來，阿里所在的華星科技大廈成為「禁區」，馬雲本人也被強制隔離兩周。不少員工都不知道接下來應該怎麼辦。在整個杭州，阿里也一度成了「過街老鼠」，人們唯恐避之不及。
嚴峻情勢之下，馬雲果斷做出部署，防止情況進一步惡化。5月6日下午4點，他在公司宣布隔離消息，通知全體員工在家辦公。
此時，整個阿里團隊展示出極強的執行力，短短兩個多小時，400多名員工離開公司，回家上班。
最終，阿里巴巴的服務沒有一天中斷，很多客戶甚至都不知道彼時阿里已到生死存亡之際。而受非典影響，很多外商都選擇了網上交易，阿里巴巴業務以50%以上的速度增長，由此一戰成名。
更重要的是，在危機到來前不久，6個被選中的員工積極研發對抗美國電商巨頭eBay的秘密武器。從4月17日開始研發，到5月10日正式上線，僅花費26天時間，淘寶網便橫空出世，之後的商業故事人盡皆知，淘寶網順利趕走eBay，成為阿里實現「進階」的法寶。
2005年4月20日，馬雲致信全體員工宣布，今後每年5月10日定為「阿里日」，阿里在逆境中翻盤的故事，也成為阿里人的精神寄託。
17年後，阿里再次發揮一貫強悍的組織能力，積極應對新疫情，同時向災區輸送物資以及技術賦能，成為化解危機的中流砥柱。
順豐租飛機運快遞，奠定順豐「快」的江湖地位
2003年，非典讓整個中國商業走入了寒冬。包括國內航空運輸受到重創，這也給快遞行業發展創造了機會。順豐正是在這個時期迎來爆髮式發展。
王衛發現，當貨物達到一定數量後，空運和陸運的成本相差很小，那為何不採用速度更快的飛機運輸呢？2003年非典時期正好給了王衛一個機會。
非典爆發期間，人們都不敢出門，航班幾乎無人乘坐，航空公司的生意非常蕭條以至於大幅降低運價。
借航空運價大跌之際，順豐與揚子江快運簽下包機5架的協議，專門用於運送快遞，第一個將民營快遞業帶上天空。
雖然用飛機運快件的成本不菲，不過這讓順豐在服務時效性方面獲得了壓倒性的優勢。在北京、上海、深圳等幹線，即便頭天下午6點取件，第二天一早也能收到。而且順豐所謂的高價，對一般消費者來說也足以接受。
通過租飛機，順豐實現了全天候、全年365天無節假日派送，為順豐的「快」奠定了江湖地位。
攜程不裁員、苦練內功，一舉實現IPO
非典對旅遊行業造成的影響尤其嚴重，2003年，國內遊客的增速從02年的11.99%急速下滑至-0.91%，國內旅遊總花費增長率也呈負增長，多數企業迫於經濟壓力開始裁員。
攜程自然也過得極為艱難，彼時在會議室里，高管們如熱鍋上的螞蟻，覺得快要完蛋了。臨危之際，攜程創始人梁建章成為定海神針，來了一句「非典能控制得住，怕什麼」，穩住了高管們的心。
攜程CEO梁建章
梁建章認為，非典會在幾個月之內停止，所以公司一定要保持原來的規模。由此，他保留了幾乎所有員工，尤其是一千多人的呼叫中心，但所有的管理人員都是上半天班、拿60%的工資，最大程度降低人力成本。
同時，趁著業務低迷之際，攜程堅持「苦練內功」，呼叫中心的員工全部上班，磨流程和培訓。
正如梁建章所預測的那樣，幾個月後疫情結束，旅遊行業迎來了「報復性」增長，在家裡憋了好幾個月的人們，紛紛走出家門去旅遊。到了7、8月份，攜程的業務量就大幅度反彈，甚至超過了「非典」前的水平。
攜程的堅持也獲得資本市場的青睞，2003年12月9日，攜程成功登陸美國納斯達克，創下3年內納指IPO首次漲幅最高的記錄，並成為網際網路泡沫破裂以來，第一家赴美上市的中國公司。
可以說，正是堅持，才造就了攜程如今的輝煌。
據悉，梁建章也對當前新一輪疫情做出判斷，稱疫情不會持續太久，攜程將養精蓄銳，苦練內功。
他表示，和2003年相比，現在服務業占經濟的比重明顯上升，我國服務業占GDP的比重比2003年提升了20多個百分點。而人們對旅遊的需求比這部分占比還要大得多，十幾年過去了，旅遊增長近十倍。
所以，有理由相信，儘管這場疫情影響不容小視，但是攜程一定會迎來難關過後的強勢恢復。
結語
在17年前那場非典疫情中成長起來的網際網路企業，如今都成為各自領域的絕對巨頭。回溯歷史，我們可以發現，所謂危機都是「危中有機」，真正有魄力的企業，在危急時刻，永遠都是靠不服輸的精神以及積極應對的樂觀態度，才換來寶貴的機遇，並迎來輝煌時刻。
如今，新冠病毒肺炎疫情日益嚴峻，作為社會中的一份子，無人能置身事外，但如何從這些偉大公司身上汲取力量，成功應對身邊的「危機」，值得我們每個人深思。（本文首發鈦媒體，作者丨李程程 柳牧宗 王糈，編輯丨蔥蔥）