奔馳斯賓特作為露營車改裝常見車型並不鮮見，甚至很多國外用戶自己改裝露營車。近日，我們在海外媒體網站看到了一款基於短軸版本奔馳斯賓特改裝的露營車，由一家名為Advanced RV的改裝廠操刀，新車在設計上和我們常見的B型房車有著非常不同的設計思路。它是一款B型露營車，核載2人，給不少喜歡情侶和夫婦旅行的用戶提供了不錯的設計方案。
這是一款定製型露營車，外觀上，新車採用短軸距版本奔馳斯賓特改裝，軸距為3.66米，整車長度5米出頭，對於國外人來說，它充其量就是一款緊湊型露營車。好在出於考慮2人旅行選擇，各種設備比較簡潔，但並不意味著功能少。外形上它基本上維持了廂式貨車的本來面目，唯一和其他B型露營車不同的是，新車車身兩側沒有一個開孔，保證了車廂的密封性，穩定性已經美觀性。
車身不打孔但並沒有影響它整車功能的排布，新車特立獨行的將注水口，充電口通過排線「移植」到了側裙位置，保全了整車的完整性。
後雙胎為車身穩定增益，駐車之後車尾有帶吸盤式電動支腿，提供穩定支撐。
高科技加持，選配了智能攝像頭，全程監控，車尾還配備有移動WiFi。
車頂部全覆蓋定製款行李架
由於新車是封閉式貨箱形式，車內的光線勢必受到一些影響，中門位置是和內部共享的一體式廚房，內外都能用。
車尾橫置床並沒有過多亮點，倒是床位下方的儲物空間配置合理，平時出門攜帶的漁具，登山設備，或者帳篷等戶外設備都能放到這個扁平的儲物空間之內。後雙開門門板上均配備了網袋，以便於收納隨身物品。另外，床位下方的黑色方箱內部集成的是整個車身的電路系統，外表採用防滑的鋁板護罩，上面設計有電池開關和庫侖計以及電源輸出口。
車內的規整程度和工匠們的細心程度分不開，這家Advanced RV改裝廠的工藝水準確實要比一般的改裝廠高出不少，它們善於採用矩來裝飾室內，給人們的第一感覺非常「規矩」，空間感瞬間得到了進一步提升。床位頂部設計有天窗，方便床位區用戶的呼吸和空氣供應。床位一側是一組吊櫃，另一側是一個小的置物台，車內的暖風設備，燈光系統和熱水系統等集中在了床頭一側，便利性大大提高。
新車標配的電視機採用18:9螢幕比，這樣的好處是能夠比較容易的將電視機隱藏在衣櫃之內。粗壯的支臂可支持多角度調節，這也是這款車的亮點之一，節省空間方面下的功夫！
作為一款本身緊湊的露營車來講，空間絕對是珍貴至極，而這款車通過特殊的布局，標配了一款200升的雙開門冰箱，到目前為止我們能夠在國內看到的B型房車中做到這麼大冰箱的車型幾乎沒有。而我們再通過環顧車內會發現，之所以它能夠遊刃有餘的安排空間，因為車內沒有設計固定式卡座，「斷舍離」的一種精神外顯。
隱藏式咖啡機，外國人的最愛，換成是國人，這個地方或許有更重要的設備來安排。
新車的廚房決對是這款車的靈魂所在，按照以往我們對B型車的印象，廚房不是小就是不實用，不能很好發揮它的作用。而這款車採用了一種「借力」的設計手段，將後床的一部分空間在需要的時候拿來當做廚房用。於是我們看到它呈現的是一種L型廚房的模式，為了防止油煙或者水花無意濺到床位上，一塊擋板便能解決。不鏽鋼矩形水槽提供了比較實用的設計。另外，兩個水龍頭，一個是通往凈水箱，另一個則是採用可移動的桶裝水水箱，區分生活用水和可直接飲用水而設計。
中置衛生間看起來空間並不占優勢，而實際上這款車的衛生間足夠寬敞，直排馬桶是為了方便美國用戶而設計，防水地板和裸露的衛生間鉚釘又像是回歸到了美式的粗獷設計。就這款車本身而言，在細緻化用料上並不是特別特別的上乘，但是在考慮用戶和空間的利用上它是集大成者。有些人認為它沒有卡座沙發總感覺缺少點什麼，但也有人說小空間極致利用，絕對是自己的真愛。不管怎麼說，在緊湊型車型設計上，存在即為合理，它為不少2人出行的用戶提供了非常合適的解決方案。