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松下與特斯拉的電池合資企業首次實現季度盈利

松下與電動汽車製造商特斯拉的電池合資企業首次勉強實現季度盈利,這提振了投資者對這家美國電動汽車製造商的信心。

2020-02-05 23:42 / 0人閱讀過此篇文章  

2月4日消息,據國外媒體報導,松下與電動汽車製造商特斯拉的電池合資企業首次勉強實現季度盈利,這提振了投資者對這家美國電動汽車製造商的信心。

該公司業務狀況的改善,與特斯拉上周公布的強勁業績相呼應。上周,特斯拉公布連續第二個季度實現盈利。同時,該公司公布的2019年第四季度財報顯示,其車輛交付量創紀錄,達到112095輛;儲能產品裝機量也創下紀錄,達到530MWh;太陽能業務環比增長26%。

松下財務長梅田博和(Hirokazu Umeda)表示,該公司與特斯拉在內華達州運營的的電池廠的虧損已經得到彌補,因為產量的上升降低了原材料成本。

在美國投資50億美元建立一個「超級工廠」後,松下成為特斯拉Model 3汽車鋰離子電池的獨家供應商。

這家位於內華達州的超級工廠自2017年投產以來,一直難以提高產量,雙方關係也出現惡化。此前,特斯拉執行長(CEO)埃隆·馬斯克(Elon Musk)曾指責松下限制Model 3的生產。

為了擴大電池供應,特斯拉也與寧德時代開展業務合作。寧德時代表示,該公司與特斯拉約定了在業務合作期間的產品供貨方式、產品標準等內容。特斯拉寧德時代的合作結束了該公司與松下的獨家合作關係。

在松下宣布與特斯拉的電池合資企業首次實現盈利後,特斯拉及其亞洲電池供應商的股價均大幅上漲。截至當地時間周一收盤,特斯拉股價暴漲19.89%,達到創紀錄的780美元,創下2013年以來的最大單日漲幅。

自6月初以來,受特斯拉財務業績好於預期以及上海新工廠產量增加的提振,特斯拉股價累計上漲逾300%。

截至周二收盤上,松下股價上漲10%,這一單日漲幅是該股約四年來的最大漲幅。該公司表示,將擴大生產以滿足特斯拉的需求。

本文源自TechWeb





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