國家信息中心大數據監測顯示,武漢宣布暫時關閉機場、火車站等離漢通道的一周時間裡(23日10點——29日24點),從外省(區、市)進入到武漢的人次,卻在持續攀升,共計達到了約12.38萬人次。
除了在這一周進入的3700多名醫療隊員,剩下的97%都是誰?他們來做什麼?
帶著疑問,譚主與國家信息中心大數據發展部合作,對這12萬多人次進行大數據分析,嘗試描繪出這一些「逆行者」的群像。
我們根據大數據測算的結果,繪製出這樣一張人員流動地圖(不含港澳台):
在這一周時間裡,外省(區、市)流入武漢市的12萬多人次當中,除港澳台未統計外,其他30個省(區、市)都有「逆行者」來到武漢。
上圖中的氣泡大小,代表進入武漢的「逆行者」數量多少,明顯看到來源最多的省是廣東。按照來源比例再進一步換算,進入武漢的每100個外省(區、市)人次中,大約平均有18人次來自廣東,其後分別是:江蘇(10人次)、貴州(8人次)、河南(6人次)、浙江(5人次)。
那麼問題來了,疫情當前,這些省(區、市)為何依然有上千上萬人湧入「武漢」?
我們通過關聯分析,刨除距離武漢較近的因素外,橫向比較數據發現了他們的一個共同特點:均擁有較多的醫療物資生產資源。
流入武漢人次最多的廣東省,擁有著最多數量的醫療物資生產企業,其他幾個省也都排名前列,這五個省醫療物資生產企業家數之和,占到全國的45%(不含港澳台),通過這些省運送醫療物資馳援武漢也成為當下應急的有力舉措。
如果把地圖再放大一些,又會看到什麼呢?
數據鎖定城市的武漢遷入圖。我們聯合百度地圖慧眼通過再一次的數據統計(上圖表),在這段時間裡,除了北上廣深渝幾個城市常規占據榜單外,外省區城市遷入人數在27日——29日的占比出現小幅提升,仔細分析會發現,長春、哈爾濱、天津三個平時來武漢人數較少的城市突然出現在了排名里。
那麼,三個距離較遠的「陌生」城市與武漢又發生了什麼故事?
通過「關鍵詞」關聯檢索發現,26日晚,137名吉林醫護人員搭乘航班啟程武漢。而隔日,武漢機場又迎來一對哈爾濱的年輕護士夫妻,鄭雪玉和愛人張晨。幾小時後,天津一位有著15年黨齡的機長李玉忠,也載著來自家鄉的醫療隊抵達武漢……
他們僅僅是數據背後,眾多「逆行者」中的一個個縮影。
戰「疫」當前,兄弟省市守望相助。
「逆行者」的身後,是守望,亦是希望。
在武漢天氣最冷、疫情最難的時段,十幾萬「逆行者」給武漢增添了什麼樣的「溫暖」記憶呢?
我們同國家信息中心通過網際網路數據抓取,對近1000萬條網絡數據進行了分析,試圖通過描繪這些「逆行者」的職業特徵,呈現他們抵達武漢之後的活動圖景。
於是有了下面這張進入武漢的「逆行者」職業圖譜。
「醫護、專家、司機、解放軍」排前四
上圖中,詞彙越大,代表「網際網路提及量」越高,醫護人員和防疫專家排名前二,而排在第三的關鍵詞讓譚主有些意外:物流司機。
我們檢索發現,他們成為打通湖北救援物資生命線的「逆行戰士」,而與「物流司機」時常關聯出現的卻是另外一個新聞熱詞——「斷路」,這群「逆行者」的艱辛可想而知。
有這樣一個真實故事。
大年初一晚上,載著米、面等近6噸物資的90後物流司機譚德孝,因為高速封閉,不得不繞道175公里左右。當晚下著雨,貨車突然陷到一個路坑中。他面臨的是:雨中長達十幾個小時的救援等待,譚德孝直到次日深夜才將物資運達目的地。
「逆行」的路向來艱難且孤獨,但每前進一步,都離「勝利」更近一點。
建築工人再受關注
平時更多因為「春運」才成為新聞熱點的外出務工人員,這次以另一種形象出現在了榜單里:建築工人排在關注度第五位。
簡單關聯檢索即可得知:火神山醫院、雷神山醫院等基礎設施的建設,他們成為主力軍,也成為「逆行者」中備受關注的一群人,他們來自全國各地,他們在疫情面前同樣義無反顧。
危難面前,英雄從不問出處。
「逆行者」凝聚的,是愛心!更是信心!
社交平台上的話題熱度,往往映射著這一階段的社會熱點和網絡關注度。我們對社交平台信息進行整理髮現,「逆行者」相關話題已經占據多個平台的熱榜。
一條近500萬閱讀量的知乎熱榜內容,吸引了譚主關註:「疫情結束後,你第一個想見到的人是誰?最想做的一件事情是什麼?」這個話題有近7000人回答。
其中,知乎高贊「留胡男」說:「老婆,兒子及所有家人,想抱抱他們。」網友「晉美」說「穿越了生死,才發現時間賦予生命的意義。這輩子,一定要好好愛」……
與此同時,微博發起了一個「武漢志願者報名」的話題,僅僅一周時間,就引發了300萬關注量,幾千人發布了請戰帖,裡面提及最多的就是「不計得失,無論生死」。
「逆行」的路上,還有14億分之一的你、我、他,「逆行」的背後,還有一個正在匯聚磅礴力量的中國:只要堅定信心、同舟共濟、科學防治、精準施策,我們就一定能打贏疫情防控阻擊戰!
疫情是魔鬼,致敬終將讓魔鬼無處藏匿的「逆行者」!
此去平安,等你凱旋!
(來源:湖北日報客戶端)