文：縣豪
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徐崢導演的《囧媽》自大年初一零點開始，在今日頭條、西瓜視頻、抖音等各大APP，通過平台線上和電視投射兩種方式，對全國觀眾免費播映。
院線電影在同檔期、同時間內（而且還是春節這一黃金檔期），通過網絡進行播映，這在中國影史上也幾乎是首次，所以消息一出，便在觀眾群體和院線方面引起了不小的震動。
但無論片方、院線方、流媒體方的考慮和想法如何，對於身處利益和博弈之外、但又是影片收益直接創造者的普通觀眾而言，《囧媽》的線上免費播映無疑是好事一樁。
一來，這自然為觀眾節約了電影票錢，二來，更重要的，在這特殊的春節檔，觀眾至少還能依靠這部全新的《囧媽》，捕捉到一點真正的春節檔味道。
《囧媽》上線四天，播放便已超過6億次，並在豆瓣獲得超過28萬人的評分，足見觀眾對春節檔電影的觀影渴望之強烈，《囧媽》恰好創造了滿足這一渴望的條件。
那麼，《囧媽》這部模糊了院線與流媒體界限的喜劇片，質量到底如何？
「囧系列」是中國喜劇電影中，最具標誌性和影響力的系列之一，徐崢通過主演到導、演結合的轉變，將「囧系列」真正轉化成了屬於自己的喜劇品牌。
2010年，香港導演葉偉民推出《人在囧途》，這一由徐崢、王寶強主演的喜劇片，因在令人爆笑連連的劇情衝突中，巧妙融入對社會財富差異的思考，而成為「囧系列」當之無愧的代表作，這部電影在豆瓣獲得了7.7的高分。
當時，《人在囧途》在中國內地市場共取得近5000萬票房，這一成績，如今看來不高，但在2010年，一部成本僅700萬左右的喜劇片能取得這樣的票房，已非常不易。
票房、口碑的雙贏，使徐崢在2012年和2015年，又分別執導並主演了兩部片名帶「囧」字的喜劇電影，《人再囧途之泰囧》、《港囧》。
這兩部電影，令「囧系列」的概念影響力，在中國觀眾心中進一步擴大，並通過片名和劇情中對泰國、香港等故事發生地的一再強調，使「囧系列」形成了自己「公路片」的電影本質。
「囧系列」的發端，其實是源於2008年開始，在中文地區網絡社群間流行起來的一種表情符號和生活含義，所以，囧系列其實是公路電影這一傳統故事模式和中文網絡獨特的新興語言結合之後，所形成的喜劇片模式。
但隨著網絡熱點不斷的更新換代，「囧」在日新月異的網絡文化中，已經逐漸成為另一種傳統語言，所以，「囧系列」也已經逐漸失去其喜劇模式的新興意味。
此時，2020年上線播映的系列最新作《囧媽》，儘管將故事發生地搬到俄羅斯，並通過六天的火車旅程進一步強化這一系列的「公路片本質」，但對於觀眾而言，《囧媽》卻依然已經成為一部具有傳統意味的喜劇片。
因應這種傳統氣質，導演徐崢並未在片中使用任何革新電影語言的表達方式，而《囧媽》的評分遜於《人在囧途》、《人再囧途之泰囧》這兩部前作，或許原因也不在電影品質差異，而在於《囧媽》的面世，已經過了「囧文化」最流行的時期。
時代在變，電影在變，但「媽」這一形象，是不會改變的。
「全國各地的媽，都是高度統一的」，「母親」這一形象，一直是文藝創作最重要的母題之一，徐崢在《囧媽》中，可謂對「母親」這一形象，進行了淋漓盡致的刻畫。
影片講了一個很有意思的故事：
徐崢飾演的徐伊萬，事業有成，卻深陷離婚困境。
他本打算和自己的「跟班」郭貼（郭京飛 飾）一起，前往美國通過商業極端手段，挽回妻子張璐（袁泉 飾），豈料陰差陽錯，卻和老媽盧小花（黃梅瑩 飾）一起，搭上前往俄羅斯的長途火車。
盧小花之所以要去俄羅斯，是因為她要參加在莫斯科紅星大劇院的演唱會，這是她一生的夢想。
徐伊萬本不願去俄羅斯，但也不得不開始和老媽在火車上的漫長旅途。
兩人在火車及沿途中經歷過各種囧上加囧的趣事和危險，最終成功抵達莫斯科，徐伊萬和盧小花之間一直以來的心結，也得以被解開。
影片中這趟火車非常有意思，它具有一種樸素而夢幻的氣質，其原型為1956年開通的K3國際列車，這趟列車離開中國需要1天，過蒙古需要1天，其餘4天，均奔馳在俄羅斯土地上，行程共長達7600餘公里，將途徑戈壁、沙漠、長河、草原、森林、冰河等。
《囧媽》的拍攝，幾乎全是實地取景，從俄羅斯伊爾庫茲克，到零下三四十度的貝加爾湖，再輾轉到莫斯科、聖彼得堡、薩拉托夫等地，以及俄羅斯最古老的地方之一弗拉基米爾。
同時，影片還在美國紐約拍攝了袁泉（飾 張璐）、郭京飛（飾 郭貼）、高以翔（飾 麥可）等人的戲份，這些戲份，是《囧媽》的另一條支線，即由徐伊萬在俄羅斯火車上「遙控掌握」的商業之爭（本質上是同前妻張璐的情感之爭）。
這次徐崢為《囧媽》挑選的女演員，也引發觀眾熱議。
其中，最為人關注的，便是烏克蘭美女歐麗婭。
歐麗婭飾演的俄羅斯美女娜塔莎，與徐伊萬在火車上產生了一段電光火石的短暫情緣。
而徐伊萬的前妻張璐的飾演者，則是國內觀眾公認的氣質女星袁泉。
但歐麗婭和袁泉，都還不是《囧媽》中最動人的女演員，《囧媽》中最動人的，則是囧媽的飾演者，老戲骨黃梅瑩。
儘管黃梅瑩在《囧媽》中老態畢現，但她的表演依然充滿深情和活力，而年輕時的黃梅瑩，同樣是一位令人驚艷的女演員。
《囧媽》將故事主發生地控制在一趟六天五夜的長途火車中，其實深具用心。
首先，列車所經沿途美景，將大大增強影片帶給觀眾的視覺享受；
然後，「囧媽」選乘這樣一輛火車，而未選擇更為便捷的飛機，表現出「囧媽」在生活觀念上的守舊，這種守舊，在如今信息爆炸的快餐時代，其實具有一定程度的珍貴性；
最後，火車是一個密閉、運動的空間，在這樣有限的空間中，更利於製造和強化母子間和夫妻間情感矛盾，從而利於影片本身的表達訴求。
徐崢在這樣的設定中，先賣了一個關子——
六天五夜，漫長的旅途，囧媽卻輕裝上陣，只隨身攜帶了一個提包？
但很快，隨著徐伊萬這一兒子形象在旅程中的出現，兒子的定義完善著母親的定義，觀眾看到，囧媽開始在狹窄的車廂中，掏出各種齊備的生活用具，從而在車廂中為兒子布置出了一個完整的生活環境。
這就是「母親」。
同時，母親會有的「缺點」，《囧媽》中也有——
中老年人信任養生類公眾號，認為將被打濕的手機插入米中就可以修理手機；
囧媽對兒子各種嫌棄，但在徐伊萬扒火車的關鍵時期，心中又只剩對兒子的滿懷關心；
餵兒子各種食物、補品——小番茄、滷蛋、薏米水、體輕鬆（一種天然草本植物功能飲料）等，掐分掐秒囑咐兒子定時排空膀胱，讓兒子敷面膜，等等；
電影對白上，同樣不乏「我是你媽，我不管你誰管你」之類非常典型的媽媽語錄。
所以，可以明顯感覺到，徐崢對中國母親的形象進行過大量調研，並在劇本中提出了最精粹部分，才在《囧媽》中塑造出了一個能令觀眾產生共鳴的「囧媽」形象。
擁有這樣一個故事，《囧媽》無疑具有天然的煽情性。
後半部分，片中的淚點可謂比比皆是，比如：
盧小花和徐伊萬大吵一架之後，茫茫白雪的白樺林中，盧小花向徐伊萬傾訴了自己和徐伊萬父親當年的愛情和婚姻；
面對樹林中突然出現的巨熊，盧小花和徐伊萬這對母子彼此捨身保護對方；
一對俄羅斯新人的婚禮上，徐伊萬在電話中滿面淚痕對前妻張璐傾訴自己的深情和不舍；
徐伊萬對盧小花坦陳自己已經簽下離婚協議的事實；
以及，已逝男星高以翔在片中的溫暖現身。
儘管如此催淚，但首先，《囧媽》是一部不折不扣的喜劇片，所以片中也不乏相當生動的喜劇橋段。
比如「長在笑點上的男人」賈冰所飾演的列車員賈建國，不斷和徐伊萬產生各種令人啼笑皆非的「對手戲」；
又比如在第二個彩蛋中，黃渤驚喜現身，以一種十分特別的方式，在徐崢面前炫了一把富。
作為一部春節檔喜劇片，《囧媽》儘管在發行、品質等各方面都經受了不少質疑，但總體而言，這是一部十分標準、笑中帶淚的電影，很值得闔家觀看，同時，徐崢的導演水平和功力，也在《囧媽》中被淋漓盡致地體現。
（全文完）