全新凱雷德亮相,全尺寸SUV,比途昂霸氣多了?

鄭誼 發佈 2020-02-06T22:17:36+00:00

最近幾年中大型SUV在中國市場也逐漸流行起來,比如說大眾途昂在中國市場銷量都非常好。但是在美國市場,消費者對中大型SUV還是不滿足,他們更喜歡的是大型SUV。

隨著汽車市場的多元化以及中國消費者的消費升級。最近幾年中大型SUV在中國市場也逐漸流行起來,比如說大眾途昂在中國市場銷量都非常好。但是在美國市場,消費者對中大型SUV還是不滿足,他們更喜歡的是大型SUV。凱迪拉克凱雷德就是大型SUV的一個代表。

而最近這款車已經推出了第5代車型,這次距離2013年推出第4代之後,時隔7年的全新換代。

全新一代的凱迪拉克凱雷德融合了最新的設計語言,而且科技感非常強,這款車計劃在4月份的紐約車展上推出,並且在2020年下半年全球市場銷售。

在外觀設計方面,我們可以發現凱雷德沿用了很多XT6和CT5的設計語言。垂直造型的LED日間行車燈已經成為凱迪拉克的家族設計語言。整個前臉使用了很多鍍鉻裝飾元素,看起來既豪華又霸氣。

在外觀的設計部分也有兩種不同的類型,運動版的車型採用了純黑色的進氣格珊,而且輪圈的樣式也更加的運動,而豪華版的車型則是使用了大量的鍍鉻裝飾元素,突出了豪華感。

在內飾方面最吸引人注目的是38寸的顯示螢幕,將儀錶板和中控螢幕連為一體。而且這個螢幕還支持4K顯示效果,圖像非常的細膩,而且為了方便駕駛者的觀察,這個38寸的顯示螢幕還是曲面的OLED螢幕。這也是世界上首個採用曲面中控屏的汽車。

普通的豪華汽車擁有十幾個揚聲器,就已經是音質非常不錯了,而凱迪拉克全新一代的凱雷德車內用了36個揚聲器,揚聲器的數量也是達到了相當高的水平,它還支持28種類型的3D環繞聲系統,每個座位的音量都是可以分別控制的。

此外這台車還配備了L3級的自動駕駛超級巡航系統,它基於高精度的地圖數據和雷射雷達傳感器,支持高速公路狀態下的輔助駕駛和自動車道變更。並且凱迪拉克宣稱這台車可以不用手動控制方向盤。

在懸架結構方面,新一代車型也得到了改善,這款新車具有獨立的後懸架系統,並且使用磁懸浮控制技術來實時的控制懸架的阻尼。

在發動機方面配備兩款不同的發動機,分別是6.2升的V8汽油發動機和3.0升的柴油發動機。柴油發動機是首次搭載在凱雷德上,最大扭矩可以達到635牛米,兩款動力總成匹配的都是10速的自動變速箱。

據悉全新一代凱雷德也會首次增加純電動的動力版本,預計在2023年純電版也會上市。而純電動汽車的動力或許更強,擁有超過1000匹馬力的動力。

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