隨著網絡購物的流行，有了三通一達、順豐以及京東物流的誕生和崛起，其中順豐由於一直以來都堅持走高端路線，所以在這幾大快遞巨頭當中，說順豐的實力最為強大也算是名副其實。
雖然對大部分人來說，順豐快遞的費用是最高的，但是他們在服務這塊卻是做得最好的一家快遞，而且其運輸速度也是其他快遞公司無法企及的，也正是因為順豐的發展理念和自身的企業優勢，才讓他們一舉成為了我國快遞行業中的領頭羊。
在去年全年當中，順豐的實際營收已經正式超過了千億人民幣，達到了1109.02億元，這也超過了三通一達的營收之和，由此可見順豐在快遞行業中舉足輕重的地位，但即使如此，在我國最賺錢的快遞巨頭卻並沒有花落順豐，而是歷史悠久的中國郵政。作為我國唯一一家國營快遞企業，中國郵政去年全年憑藉著6030億元的總營收成為國內最賺錢的快遞巨頭，同時也是世界上排名第二的快遞企業，那麼究竟是哪些原因，讓中國郵政能夠打敗風光一時的順豐快遞呢？
覆蓋面上，中國郵政是當之無愧的全國第一，因為早期受到國家政策的影響，中國郵政便在每一個鄉村都設置了自己的服務網點，就算是西藏、新疆、內蒙等國家邊境地區以及一些偏遠的山村，都能夠看到中國郵政的身影。
目前中國郵政在中國的直營網點多達5.4萬處，便民服務加盟站更是高達60多萬處，這樣的覆蓋率是三通一達、順豐或者京東物流遠遠達不到的，畢竟就目前的形勢來看，這些民營快遞企業，為了縮小開支，增加時效性，基本都在服務一、二、三線城市，所以在覆蓋率這塊自然無法與經營二十多年的中國郵政相比擬。
其次運輸實力上來看，有著國家的支持，中國郵政也是碾壓三通一達、順豐這樣的快遞巨頭。作為一家國營企業，中國郵政的總體實力自然是十分雄厚的，為了應對現如今快遞行業越來越大的競爭環境，中國郵政直接採購了32架專用貨運飛機來為自己運輸快遞，除此之外他們還擁有不計其數的船隻、火車以及專用車來運輸快遞。
甚至中國郵政可以借用一些公用路線來運輸部分快遞，而順豐這些民營企業卻只能自行開發快遞運輸路線。除此之外中國郵政還擁有上百萬的快遞員工為其服務，所以在綜合實力上，順豐是遠遠無法與中國郵政相匹敵的。
最後在服務上，中國郵政通過不斷的改進，也逆轉他們在消費者心目中留下的運輸速度慢、服務差等負面印象。現如今中國郵政隨著對員工的綜合管理以及培訓，再加上他們對運輸設備的不斷改良，目前他們的快遞服務質量已經有了質的飛躍。
而且作為一家國有企業，中國郵政也從來不依賴於服務取勝，他們主要依靠的還是業務規模來盈利，而現在中國郵政重新拾起服務，如此一來，在未來的快遞市場上，中國郵政將鮮少有競爭對手。畢竟他們擁有著其他對手所沒有的資源優勢，再加上他們重新注重優化、改良自己的服務劣勢，以此來鞏固市場自己的競爭力，因此中國郵政能夠打敗順豐，也是勢在必行的。
中國郵政能夠成為我國最大、最賺錢的快遞巨頭，也不是沒有原因的，因為不管是從覆蓋率還是從實力來看，有國家「撐腰」的中國郵政都是其他民營企業無法比擬的，再加上他們重新注重服務，這讓中國郵政在未來的快遞領域將會持續保持競爭力。所以順豐想要在短時間內完成對中國郵政的超越，可以說是不可能的事，大家是怎麼看的？歡迎大家留言討論。