據中國經濟網報導，近日，包頭至南寧的Z338次旅客列車車隊微信群里仿佛「開了鍋」——「我報名，我報名！」車隊要成立一支抗擊新冠肺炎疫情應急小組，剛剛發出「召集令」，大家就紛紛報名。
明知山有虎，偏向虎山行。包頭至南寧Z338次列車，是一趟穿越南北，途經蒙晉冀豫鄂湘桂七省區的旅客列車，總運行里程3300多公里，單程最長運行38個多小時，由於相繼在車上發現新冠肺炎疫情確診病人，車隊34名乘務員先後居家觀察，列車上的服務人員捉襟見肘。面對人員短缺的情況，車隊決定成立應急小組來保證列車的正常運行，這個決定在微信里發出不到半天，29個應急小組成員名額就被「90後」的青年們「一搶而空」。
在經過疫情較重區域的列車上，這些「90後」勇敢地挑起打好疫情防控阻擊戰的重擔，讓我們備受鼓舞。在我國13.5萬公里鐵路線上，一批又一批「90後」走上了舞台，堅守各自的崗位，逐漸成長為鐵路建設、設備維修、行車指揮、服務旅客的行家裡手。面對2020年新冠肺炎疫情，「90後」鐵路人沒有退縮，迎難而上。比如南寧車隊309名乘務人員，平均年齡只有28歲，絕大多數都是「90後」，當疫情發生後，作為這趟跨越疫情較重區域列車上的列車員，他們選擇了逆行而上。
在車站廣場、候車室里，一個個「90後」，在提供周到服務的同時，一絲不苟地對各個區域進行清掃和消毒。在列車上，一個個「90後」列車員，不時地為旅客測體溫，對車廂進行消毒……「90後」青年人，在這場疫情防控阻擊戰中，用行動證明了自己是能夠經得起風雨、擔得起考驗的。
青年是祖國的未來，面對疫情，青年們在一線奮戰，既是擔當的體現，也是成長的磨礪。我們終將會勝利，我們的青春也因為歷經風雨和考驗而變得更加閃耀。（馮根新）