「本文章已經通過區塊鏈技術進行版權認證，禁止任何形式的改編轉載抄襲，違者追究法律責任」
目前，空軍戰機已經進入第五代隱身戰機行列，隱身戰機的性能更加先進，普通雷達很難探測到它的位置，而能夠自主研製五代機的國家中，也就只有中美俄三個國家。要是嚴格來說也就只有中美兩國，因為不管是美國的F22、F35，還是中國的殲20都已經進入部隊服役，俄羅斯的蘇57雖然進入量產，但在卻在交付空軍之前墜毀了一架，使得它的前景埋上了一層陰影。
F22戰機
而對於隱身戰機來說，除了隱身材料之後，還有一點非常重要，那便是戰機的「心臟」——發動機，如果「心臟」不夠硬，那戰機的性能就難以得到完全發揮。在發動機領域，我國是存在明顯短板的，美國為此還曾發出強硬警告，不准該國為殲20造發動機，結果慘遭無視，多年來我國與這個國家軍事合作十分寬泛，這個國家甚至比巴鐵還要鐵。
殲20戰機
世界上能夠獨立研製發動機的國家並不多，也就是美國、俄羅斯、英國和烏克蘭，而這個比巴鐵還要鐵的國家就是烏克蘭。蘇聯解體之後的這麼多年，烏克蘭為我國提供了數十項核心技術，對我國軍事領域的發展起到了很大的領域。
航空發動機
在我國空軍戰機中，有不少發動機都是烏克蘭製造，而且兩國在發動機領域的合作日益加深。近段時間傳得沸沸揚揚的馬達西奇收購一事就是其中的典型，中國的天驕航空在2017年的時候就有意收購馬達西奇的股份，並且雙方的談判也很順利，卻遭到了美國的阻礙。如今馬達西奇再次成為焦點，只不過美國的警告並沒有用，畢竟烏克蘭曾經多次吃到了美國的暗虧，現在是很難相信美國的話，而且馬達西奇公司要生存，就需要有合作，這是美國給不了的。
航空發動機
但如果我國得到了馬達西奇公司的發動機技術，這將會給我國發動機領域帶來十足的衝擊力，建造性能更好的航空發動機也不再是難題，到時候殲20的「心臟」問題也將徹底好轉，而完全形態的殲20是美國不想見到的，所以美國才會大加阻攔。
殲20戰機