馬自達CX-5提供2.5L與2.0L兩款創馳藍天發動機，2.5L版最大輸出功率144Kw，最大輸出馬力195Ps，峰值扭矩252N·m，最大功率轉速6100Rpm，最大扭矩轉速4000Rpm。2.0L版最大輸出功率114Kw，最大輸出馬力155Ps，峰值扭矩200，最大功率轉速6000Rpm，最大扭矩轉速4000Rpm。雖然這兩款發動機在排量方面有些區別，但是它們均搭載了創馳藍天6AT手自一體變速箱！這使得在相同道路上，這兩款車型，都有著非常優秀的操控表現。
在外觀表現方面，馬自達CX-5和本田CRV有著不同的設計風格，不過單從審美以及面對的消費人群來看，馬自達魂動設計理念，更加符合我們內心對於車輛顏值上的需求，而本田CRV卻更適合中年男性對家庭用車的理解。不過在內飾的表現上來看，整體視覺感更強的本田CRV，卻能夠略勝一籌，但是當我們真正上手之後，就會發現，馬自達CX-5在內飾的表現上的豪華感受，卻也不是CRV能夠比擬的。最後就是動力表現，雖然在動力方面這兩款車可以說是不相上下。但是馬自達CX-5的自吸發動機，在動力輸出方面比本田CRV更加適合我們對家庭用車的定位，畢竟現在已經是二孩兒時代，在大多數家庭中，我們不僅需要顧及老人的乘車感受，同時也要時刻注意孩子們在乘車的時候，又更加安全的動力保障，而這種平順線性的動力輸出，也更加符合我們現代人對於一款家庭用車的需求！
在內飾部分，本田已經出現了一些類似星際爭霸的設計主題，馬自達在建造現代奢華的內飾方面做了一個令人欽佩的工作。大眾喜歡馬自達的黑白雙色調設計，而不是本田的中灰色和淺灰色，馬自達的材料看起來感覺更豐富和更昂貴。
新一代馬自達CX-5將馬自達號稱「十年不過時」的魂動設計語言繼續發揚光大，此次更是推出了「水晶魂動紅」的顏色，是「魂動紅」的升級，色彩艷度提升了20%，濃度提升了50%，令人過目難忘。「道長鼻子」似的進氣網格柵與車燈融為一體，「開眼角」的設計使得汽車前臉看起來更為犀利。尾部設計更加圓潤飽滿，尾燈造型也變得更加細長。
相對於本田CRV溫吞水一般的前臉，繼承於CX-9家族臉譜的CX-5更具有侵略性和辨識度。可以說新版本田CRV在外觀上的設計十分的保守，超寬進氣柵格和大量的鍍鉻裝飾，雖然使得本田CRV前臉如鏡子一樣閃亮，卻使得其缺乏運動特性。同時，CX-5在總長度小於CRV的情況下，軸距卻比CRV長，再加上側面的流線型線條，CX-5更顯「跑車型SUV」特性。可以說，從外觀來看，相對於本田CRV這種溫和的居家男孩來說，馬自達CX-5更能令人心跳加速。
馬自達在新一代CX-5上增加了GVC加速度矢量控制系統，以每5毫秒一次的頻率監測方向盤的操作，並結合傳感器反饋的車速，自動調整在彎道時的動力輸出，使得整車過彎時兼顧了穩定性和操縱性。