大家好，一天一款新車資訊，歡迎關注本期內容！本田皓影，作為日系本田全新推出的緊湊型SUV，新車上市價格設定為16.98萬起，被市場鼓吹為可以超越本田CRV的巔峰產物。那麼，這款新車到底能不能成為爆款呢？
首先，從整體的外觀構造理念來看，皓影還是採用了本田系家族化的傳統設計理念，鍍鉻飾條穿插，結合兩側全LED燈帶的設計，在本田CRV身上也能看到。不過，雖然新車採用的是傳統設定，但卻在細節上又有很大不同，完全不是我們預想中的那種「換湯不換藥」。
車漆雖然不怎麼厚，但卻給人一種陶瓷質感，完全沒有日系車以往那種廉價風。再加上新車長寬高設定的4634*1855*1679mm，以及軸距設定的2661mm，在同等級車系中對比的話，新車屬於中等偏上。而考慮到本田「空間魔術師」的美譽，所以，它的空間合理利用效率，絕對不會讓人失望。
再看新車的內飾布局，整體設定較為簡約，但卻很有設計感，無論是按鍵式設計的換擋機制，還是內飾做工採用的大面積真皮軟質材料，都讓皓影顯得不那麼落伍，雖然中控螢幕設計的7英寸並不顯大，但功能齊全，顯示信息較為完善，配合手機互聯映射功能，還是很夠用的，而且，最關鍵的是，新車在安全行車的布局上填入了很多實用功能，像全速域自適應巡航、主動剎車、車道保持等，在這款車上幾乎全系標配，而對於一款純以家用定位的城市SUV，這樣的安全性能下方，絕對算得上良心十足。
核心動力的設計上，本田皓影區分普通版本和混動車型，分別配套一款1.5T排量引擎，以及一款2.0L排量的自吸混動引擎，變速箱還是老樣子，CVT和E-CVT，之前也有提到過，日系車對於CVT變速箱的執著，近乎於瘋狂。分別堆出193馬力和146馬力的功率總成，在紙面實力上並不弱，而落實到實際行車體驗上，它的表現也並不弱，畢竟CVT變速箱的體量很輕，本來就能為發動機減少不必要的負擔，再加上CVT的省油屬性，即便是在擁擠的鬧市區低速行車，也不會太過費油。當然，如果你對動力的需求很大，比如要時常高速行車的話，那它就不怎麼合適了。畢竟，這款車的初始定位就是家用車。
底盤懸架上，本田皓影採用前後雙獨懸調教，更加確定了它的舒適度調節方向，強大的支撐屬性，加上本身特有的韌勁，無論是在入彎，還是高速行車的話，都不會有側傾和打滑的困擾，踏實穩定，就是對它最好的詮釋。不過普通燃油版本的缺點是，靜音降噪有待提高，體驗感不是那麼美妙。如果對這方面有需求的話，還是選擇混動版本比較靠譜，畢竟在電機的有力支撐下，發動機的噪音基本上可以忽略不計。
所以，本田皓影全系發布11款車型，在燃油系列和混動系列上全面布局，價格設定更是低至16.98萬起，外觀帥氣，內飾配置豐富，動力數據夠用，基本性價比還是可以得到保障的，同時，因為新車剛剛上市的緣故，所以暫時還沒有降價終端，如果不著急的話，可以選擇觀望一陣，等到新車開始降價的話，那性價比會更高一些。不過，因為剛剛上市不久，市場的考校才開始，具體能否爆款，還有待考證，不過，個人認為，這款新車還是具備爆款熱銷的實力的。對此，大家怎麼看呢？16.98萬起的本田皓影，到底能不能成為爆款？本期內容就到這裡，喜歡本頻道內容的要多加關注和轉發哦！