在過去幾年，法系品牌在中國市場表現不佳。據乘聯會公布的銷量數據顯示，東風標緻2019在華年銷量僅為63738輛，最熱銷的4008隻售出19193輛，與同級別熱銷車月銷量相當。為了扭轉現階段的頹勢，東風標緻將於年內導入全新一代2008，發力小型SUV市場，除了燃油車之外，它還將提供純電動版車型；目前，東風標緻新2008純電在相關部門的申報資料已經曝光。
全新一代標緻2008基於CMP平台打造，從申報圖片來看，國產新2008純電在外觀設計上延續了海外版車型設計，犀利的獅吼式前臉、獅爪式LED大燈/尾燈等標誌性設計，都在它身上出現。車身尺寸方面，國產新2008純電的長寬高分別為4312mm、1785mm、1545mm，軸距2612mm，相比現款2008燃油版有一定提升，更長軸距也讓後排空間得到提升。
內飾方面，3Di-Cockpit式座艙配合3D懸浮式液晶儀錶盤提升了科技感，10英寸懸浮式觸控屏，優化了車輛各種功能的操作，更符合人體工學設計。智能互聯方面，全新2008擁有Carplay和Carlife兩套解決方案。配置方面，天窗出現在新2008純電版上。
動力系統方面，國產標緻新2008純電採用大陸汽車系統(天津)有限公司生產的電動機，最大功率120kw，相比英國版2008純電的100kw提升20kw，但低於主要競爭對手現代昂希諾的150kw，最高車速為150km/h。新2008純電採用三元鋰電池，電池組放置在車輛地板，避免占用行李廂空間。
續航里程方面，英國版新2008純電的WLTP續航里程為206英里，約合332公里，電池組容量為50kWh；北京現代昂希諾純電的工信部續航里程為500公里，大眾高爾夫純電為270公里。充電效率方面，使用7kw慢充充滿需要7.5小時，使用100kw快充可以在30分鐘內充至80%。從日常使用的角度考慮，330公里左右的續航里程基本可以滿足日常通勤需求，作為家中的第二輛或第三輛車完全勝任；若家中僅有一輛車，那續航里程500公里的昂希諾純電誘惑力更大。考慮到中國市場實際情況，小貓認為國產新2008純電存在提升續航里程的可能。
價格方面，2008純電在英國市場的售價3.165萬英鎊起，2008汽油版為2.015萬英鎊，5008汽油版為2.7915萬英鎊；在中國市場，國產5008起步價格為18.77萬元起，主要競爭對手北京現代昂希諾純電補貼後售價17.28萬元，大眾高爾夫純電為14.77萬元，奧迪Q2L e-tron為22.68萬元；綜合考慮產品力、品牌等方面因素，小貓預計國產標緻新2008純電的價格會略低於續航里程有優勢的昂希諾純電，或以15萬元左右的價格起售，略高於高爾夫純電。
小貓心藍觀點：
在產品定位上，純電動車的主要用途是城市中日常代步，並不適合長途自駕游。續航里程方面，基於日常需求考慮，300公里左右的續航能力已經完全夠用，不需要過度追求高續航里程而增加成本和車身重量。對於即將上市的東風標緻新2008純電，小貓認為它是一款符合年輕人需求的電動車，以國內純電小型SUV市場整體份額來看，其年銷量達到5000輛是可以期待的。