文 Ronan Glon
仔細想想，除了本國的汽車製造商和德、美、日三大車系只為，你很少能知道其他國家的車商，在世界汽車市場上，德系、美系、日系三大汽車車系幾乎占據了大部分市場，而其他國家的車商幾乎很難走向國際市場。
但是電動汽車的出現卻帶來了改變，而土耳其就打算乘著這股東風推進自家的汽車工業，近日土耳其總統雷傑普·塔伊普·埃爾多安(Recep Tayyip Erdogan)介紹了兩款電動汽車樣車，希望將這個國家推向汽車工業的全球舞台。
這兩輛汽車來源於土耳其汽車合資企業集團(TOGG)的新品，使用的技術也是完全是在土耳其開發的。它的基礎是依靠較老的薩博平台改裝而來，採用了目前市面上非常普遍的布局，將一個鋰離子電池組直接放在乘客車廂下面，並在每個車軸上安裝一台電動機。
而土耳其國家科技研究委員會開發了傳動系統，標配版能產生200馬力，而且可以額外花錢升級到400馬力，百公里加速僅需4.8秒，續航里程達到480公里，達到了目前市面上的主流水平，最新的福特野馬電動汽車也是相同的續航里程。
而這輛車的外形來源於印度馬欣德拉(Mahindra)擁有的義大利設計公司Pininfarina，這款尚未命名的車型整體造型十分鋒利，像是將金屬片直接貼在了外殼上，而且採取了消費者們更為熟悉的燃油車造型。
這輛車的科技感同樣很強，隱藏式門把手能自動彈開，和特斯拉Model S一樣。車內有著四個觸控屏，一個用於儀錶盤，一個用於信息娛樂系統，一個為前排乘客提供娛樂方式，最後一個則是空調控制。
目前土耳其政府將在2022年前投資約37億美元，開始在一家新工廠生產這款電動SUV。這款轎車將在不久後推出，另外兩款車型仍處於保密狀態。該工廠的年產能將達到17.5萬輛，占土耳其新車市場的近50%，因此，官員們希望將部分生產出口到國外，尤其是歐洲。
土耳其總統傑普·塔伊普·埃爾多安說：「我們並非單靠製造汽車來滿足我們的需要。我們期待著建立一個全球品牌。」更多的詳細細節尚未公布，需要等待汽車正式發售才能了解
雖然土耳其並不以製造汽車而聞名，但在過去的幾十年里，土耳其已經為不同的品牌製造了幾十種不同的車型，為它打下好的基礎。這也是促進土耳其汽車打造自主品牌的原因之一。
（文 栗子|源自digtaltrends.com）