傳統觀念中，很多國人消費者都喜歡三廂車，覺得三廂車特彆氣派，碩大的排氣管、拉長的車身、豪華的內飾，看起來會非常氣派。不過現在很多年輕人對兩廂車有了青睞，一方面是兩廂車靈動、好操控且油耗低，對新手司機來說還是非常友好的，其次，很多家庭有了主力車型之後，也願意買一台更方便、小巧的代步車滿足日常駕駛。
這裡我們就給大家介紹一款暢銷的兩廂車，它就是雷克薩斯CT。克薩斯CT的知名度很高，雖然動力不算強勁，但是整體的表現很不錯。這裡我們就來給大家分析一下，非典型代步車雷克薩斯CT，為什麼總有人買呢？
外觀：雷克薩斯CT的外型充滿運動感，能夠滿足年輕人的時下審美。雷克薩斯CT的前臉採用的是家族式的設計語言，一眼看過去就是非常經典的紡錘形設計。中網進氣格柵周圍有鍍鉻飾條進行包圍，加上犀利的大燈，整體看起來就好像是張著大嘴的獵豹一樣。雷克薩斯CT在上市的時候，廠家給出的定義就是，享受輕生活。從雷克薩斯CT的前臉上就不難讀出這樣的信息，它具有一定的進攻性，同時還是悠然自得的。雷克薩斯CT的側面比較簡潔明了，給人乾淨利落的感覺。車子的雙拼色結構，加上黑頂設計，竟然營造出了一種低趴小鋼炮的質感。但這只是視覺上的壓低而已，實際上車子的空間並沒有被壓縮。車尾是非常精緻的，才用的是成本更高的AB燈機構，不僅實用性強，視覺效果也更出眾了。
內飾：雷克薩斯CT的內飾以黑色為主，主打的還是間接大方的風格，同時又不失質感。內飾採用的是大面積的真皮和軟性材質，不管是視覺上還是實際使用上，都給人很舒服的感覺。另外車子的空間是非常出眾的，不得不說雷克薩斯把車內空間設計得非常完美，把美感和實用性結合在了一起，給乘車人和駕駛者相當棒的體驗感。
動力：雷克薩斯CT採用的是混動系統，搭載直列4缸1.8L汽油發動機，最大功率為73KW，最大扭矩值為142牛米。搭載的電動技能組最大功率為60KW，最大扭矩207牛米。兩種的動力系統相結合下來，爆發出的輸出值是非常強勁的，可以和2.0升的汽油發動機相媲美。總得來說，雷克薩斯CT的動力水準滿足日常上下班和城市內代步的需求是完全足夠的。
品車識味：
雷克薩斯CT在兩廂車中，算是知名度和口碑都比較出色的，在售的2017款指導價格為21.5到28.2萬元之間，而車型在二手市場的保值率達到了57%左右。雷克薩斯CT算是非典型代步車了，畢竟它的價格在這裡了，但是它的銷量依然還是非常出眾的。從上面的這些分析來看，雷克薩斯CT的外觀、內飾和動力的整體表現都是可圈可點的，而且它帶來的生活理念是讓人覺得很舒服的。現在大家都在忙碌生活，很難去享受「輕生活」。而恰恰就是這樣一款兩廂混動車，可以給大家帶來這樣的氛圍。對於這款車，大家是怎麼看的呢？